Overland war eine US-amerikanische Automarke. mini|Schriftzug auf dem Kühlergrill eines Overland von 1910 mini|Overland von 1908 mini|Overland von 1910 mini|Overland von 1911 mini|Overland von 1912 mini|Overland von 1914 mini|Overland von 1915 mini|Overland von 1916 mini|Overland von 1917 mini|Overland Model 91 von 1922
Markengeschichte Charles Minshall war Präsident der Standard Wheel Company aus Terre Haute in Indiana. Er beauftragte 1902 seinen Techniker Claude E. Cox mit der Konstruktion eines Automobils. Am 12. Februar 1903 war der erste Prototyp fertig. Die Produktion von Automobilen begann. Der Markenname lautete Overland. Im Januar 1905 wurde die Produktion in ein anderes Werk des Unternehmens nach Indianapolis verlagert.
David M. Parry übernahm die Automobilabteilung und gründete am 31. März 1906 die Overland Automobile Company. Die Wirtschaftskrise von 1907 traf das Unternehmen hart. Der Händler John North Willys aus Elmira im US-Bundesstaat New York übernahm und setzte die Produktion fort. Er expandierte stark und vervielfachte die Produktionszahlen.
1909 übernahm Willys Anteile an der Marion Motor Car Company aus Indianapolis sowie das Werk der Pope Motor Car Company in Toledo in Ohio. In dieser Stadt gründete er 1909 die Willys-Overland Company. Er setzte die Produktion fort und behielt den Markennamen vorerst bei. Später führte er auch die Marken Willys-Knight und Willys ein.
1926 wurde der Markenname Overland aufgegeben. 1939 tauchte der Name zwar erneut auf, allerdings nur als Modellbezeichnung von Willys.
Fahrzeuge Das erste Modell Model 13 aus den Jahren 1903 bis 1904 hatte einen Einzylindermotor und war als Runabout karosseriert.
Die folgenden Model 15, Model 16 und Model 17 hatten einen Zweizylindermotor und waren ebenfalls Runabouts.
Dann folgten viele Modelle mit einem Vierzylindermotor.
Model 34, Model 82 und Model 86 hatten einen Sechszylindermotor.
Bei den Fahrzeugen von 1917 bis 1919 ist anhand der Modellbezeichnung erkennbar, ob sie einen Vier- oder Sechszylindermotor hatten.
Das Model 93 war das letzte Modell mit einem Sechszylindermotor.
Modellübersicht Jahr Modell1903 Model 131904 Model 13, Model 151905 Model 15, Model 17, Model 181906 Model 16, Model 181907 Model 221908 Model 241909 Model 30, Model 31, Model 32, Model 341910 Model 38, Model 40, Model 41, Model 421911 Model 45, Model 46, Model 47, Model 49, Model 50, Model 51, Model 52, Model 53, Model 54, Model 55, Model 561912 Model 58, Model 59, Model 60, Model 611913 Model 69, Model 711914 Model 46, Model 791915 Model 80, Model 81, Model 821916 Model 75, Model 83, Model 84, Model 861917 Light Four 90, Big Four 85, Light Six 851918 Light Four 90, Big Four 85, Light Six 851919 Light Four 901920 Model 41921 Model 41922 Model 41923 Model 91, Model 921924 Model 91, Model 921925 Model 91, Model 92, Model 931926 Model 91, Model 92, Model 93
Produktionszahlen Produktionszahlen sind nur bis 1914 überliefert, denn danach produzierte die Willys-Overland Company auch Fahrzeuge der Marken Willys-Knight und Willys. Von 1912 bis 1918 lag Overland hinter Ford auf Rang zwei der US-Automobilindustrie. Jahr Produktionszahl 1903 11 1904 23 1905 36 1906 47 1907 5 1908 465 1909 4.907 1910 15.598 1911 18.745 1912 28.572 1913 37.422 1914 48.461 Summe 154.292
Literatur
Weblinks
(englisch) (englisch)
Einzelnachweise
Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Indiana) Kategorie:Organisation (Vigo County) Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Indianapolis) Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Indianapolis) Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Toledo, Ohio) Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Ohio) Kategorie:Terre Haute Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Toledo, Ohio) Kategorie:Unternehmensgründung 1903 Kategorie:Aufgelöst 1926