mini|hochkant=1.3|Informationstafel am Schiffshebewerk Niederfinow

Das Historische Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ist eine Auszeichnung der Bundesingenieurkammer für herausragende Werke des Ingenieurbaus in der Bundesrepublik Deutschland. Die Auszeichnung, die erstmals am 5. Dezember 2007 vergeben wurde, wird von der Bundesregierung gefördert und finanziell unterstützt.

Ziele und Kriterien Die Ehrung soll dazu beitragen, neben der technischen und wirtschaftlichen auch die kulturelle Bedeutung der Ingenieurbaukunst der Öffentlichkeit bewusst zu machen. Nicht zuletzt soll die Auszeichnung die gesellschaftliche Akzeptanz für technische Innovationen der Baukunst stärken und junge Menschen für den Bauingenieurberuf begeistern.

Als Kriterien der Auszeichnung müssen die Objekte vor über 50 Jahren entstanden und von wesentlicher Bedeutung für die Entwicklung des Bauingenieurwesens sein.

Ausgezeichnete Bauwerke Ein wissenschaftlicher Beirat der Bundesingenieurkammer hat eine Liste mit 70 auszeichnungswürdigen Ingenieurbauwerken erarbeitet. Davon wurden bisher ausgezeichnet:Historische Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst, Historische Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland, 2023

2007 Schiffshebewerk Niederfinow in Brandenburg, Bauzeit: 1927–1934 2009 Göltzschtalbrücke im Vogtland, Bauzeit: 1846–1851Titel für Göltzschtalbrücke auf n-tv.de Stuttgarter Fernsehturm, Bauzeit: 1954–1955 Schwebefähre Osten–Hemmoor bei Cuxhaven, Bauzeit: 1908–1909 2010 Himbächel-Viadukt im Odenwald, Bauzeit: 1880–1881 Leuchtturm Roter Sand in der Deutschen Bucht, Bauzeit: 1880–1885 Sayner Hütte in Bendorf am Rhein, Bauzeit: 1829–1830 2011 Flughafen Berlin-Tempelhof, Bauzeit: 1935–1941 Fleischbrücke in Nürnberg, Bauzeit: 1596–1598 St. Pauli Elbtunnel in Hamburg, Bauzeit: 1907–1911 2012 König-Ludwig-Brücke in Kempten, Bauzeit: 1847–1851 2013 Pumpwerk Alte Emscher in Duisburg, Bauzeit: 1912–1914 Rendsburger Hochbrücke, Bauzeit: 1911–1913 Großmarkthalle Leipzig, Bauzeit: 1927–1929 2014 Neues Museum Berlin, Bauzeit: 1843–1855 Wutachtalbahn (Sauschwänzlebahn) im Südschwarzwald, eröffnet: 1890 2015 Pretziener Wehr an der Elbe in Sachsen-Anhalt, Bauzeit: 1871–1875 2016 Förderturm Camphausen IV im Saarland, Bauzeit: 1908–1911 Bleilochtalsperre in Thüringen, Bauzeit: 1930–1932 2017 Dampfmaschinenhaus „Moschee“ von Potsdam, Bauzeit: 1841–1843 Großmarkthalle Hamburg, Bauzeit: 1958–1962 2018 Ludwig-Donau-Main-Kanal, Bauzeit: 1836–1846 Teepott Warnemünde, Baujahr: 1968 2019 Planetarium Jena, Bauzeit: 1924–1926 Gasometer Oberhausen, Bauzeit: 1927–1929 2020 Nordschleuse in Bremerhaven. Bauzeit: 1928–29 Nibelungenbrücke Worms, Bauzeit 1951–1953 2021 Sendehalle Sender Felsberg-Berus, Bauzeit 1954–1955 2022 Rappbodetalsperre, Bauzeit 1952–1959 2023 Zeltdach des Olympiastadions München, Bauzeit 1970–1972 2024 Nähmaschinenwerk Wittenberge, Bauzeit 1903–1904 2025 Müngstener Brücke, Bauzeit 1894–1897 2026 Doberaner Münster, Bauzeit 1280–1368

Bildübersicht

Literatur Schriftenreihe zu den Historischen Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst (etwa 100-seitige illustrierte Publikation, die zur Titelverleihung erscheint und die das jeweilige Wahrzeichen beschreibt)

Weblinks

Bundesingenieurkammer: Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst

Einzelnachweise