Der Chevrolet Kadett ist eine von 1989 bis 1998 von General Motors Brasilien produzierte Variante des Opel Kadett E.
Modellgeschichte Nachdem GM Brasilien bereits ab 1973 den Kadett C unter der Bezeichnung Chevrolet Chevette produzierte, folgte im die dortige Version des Kadett E. Für Brasilien wählte man die dreitürige Schräghecklimousine aus, die in den Versionen SL, SL/E und GS lieferbar war. Die Motoren (1,8 Liter Hubraum, maximale Leistung 70 kW, später 73 kW (95 PS bzw. 99 PS) und 2,0 Liter Hubraum, maximale Leistung 81 kW/110 PS) entstammten dem brasilianischen Chevrolet Monza.
Kurz danach folgte der Kadett E Kombi, der in Brasilien den Namen Chevrolet Ipanema trug und anfangs ausschließlich als Dreitürer mit dem 1,8-Liter-Ottomotor in den Versionen SL und SL/E zu haben war.
Ab erhielten beide Motoren im Kadett eine elektronische Einspritzung; der 1,8-Liter-Motor leistete nun maximal 72 kW (98 PS), der Zweiliter im umbenannten Sportmodell GSi maximal 89 kW (121 PS). Ferner kam das Kadett Conversível (Cabriolet) ins Programm, dessen Rohkarossen von Brasilien zu Bertone in Turin gingen, dort umgebaut wurden und zur Endmontage zurück nach Südamerika transportiert wurden.
Ab war der Ipanema auch als Fünftürer und als SL/E 2.0 erhältlich.
Ab 1994 hießen die Kadett-Versionen GL, GLS und GSi.
Während die brasilianischen Kadett-Modelle anfangs äußerlich vom europäischen Kadett nur in Details wie der Tankklappe zu unterscheiden gewesen waren, änderte sich dies mit dem Kadett ’96, der ein leichtes Facelift erhielt. Die Stoßfänger waren nun in Wagenfarbe lackiert, er erhielt einen konventionellen Kühlergrill und stark ausgeformte Lufteinlässe in der Frontschürze anstelle des einfachen Schlitzes im Stoßfänger. Zugleich hießen die Versionen nun GL, GLS, Sport und GSi. Der Zweiliter-Motor im GSi wurde in der maximalen Leistung auf 81 kW (110 PS) reduziert. mini|links|Kombiversion Ipanema Im lief die brasilianische Kadett- und Ipanema-Fertigung aus.
Technische Daten mini|Heckansicht 1996–1998 mini|Frontansicht 1989–1996 + Technische Daten Chevrolet Kadett Brasilien (1998)Chevrolet Kadett2000 Arbeitsverfahren Viertakt Motorart Ottomotor Motorart Vierzylinder-Reihenmotor Hubraum1998 cm³ Bohrung × Hub86 mm × 86 mm max. Leistung bei 1/min81 kW (110 PS) bei 5400 max. Drehmoment bei 1/min176 Nm bei 2800 Verdichtung9,2 : 1 Gemischaufbereitung Elektronische Einspritzung Ventilsteuerung Obenliegende Nockenwelle Nockenwellenantrieb Zahnriemen KühlungWasserkühlung Antriebsart Frontantrieb Getriebe 5-Gang-Getriebe Radaufhängung vorn Dreiecksquerlenker, MacPherson-Federbeine Radaufhängung hinten Verbundlenkerachse, Schraubenfedern Bremsenart vorn Scheibenbremsen Bremsenscheibenbauart vorn mit Innenbelüftung Bremsenart hinten Trommelbremsen Bremsendurchmesser vorn 23,6 cm Bremsassistenzsystem, optional Servo LenkungZahnstangenlenkung Lenkungsassistenzsystem Servo Karosserie Stahlblech, selbsttragend Spurweite vorn 1405 mm Spurweite hinten 1405 mm Radstand 2520 mm Abmessungen 4050 mm × 1685 mm × 1400 mm Leergewicht 1070 kg Höchstgeschwindigkeitca. 185 km/h Beschleunigung, 0–100 km/h 10,3 s Verbrauch 6,8–10,2 l/100 km S Quelle:Automobil Revue, Katalognummer 1998 (Daten)
Quellen
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorie:Fahrzeug der Kompaktklasse Kategorie:Kombilimousine Kategorie:Kombi