Die Messerschmitt P.1092 war ein Strahlflugzeug-Projekt der Messerschmitt AG.
Geschichte Unter der Projektnummer P.1092 wurden sehr viele Entwürfe für ein ein- oder zweimotoriges Flugzeug für unterschiedliche Zwecke zusammengefasst. Waren die Entwürfe anfangs noch auf Basis der Messerschmitt Me 262 häufig zweimotorig, waren alle späteren Entwürfe ab 1943 als einmotoriges Jagdflugzeug ausgelegt. Das P.1092-Projekt war der technologische Vorentwurf zur später gebauten Messerschmitt P.1101.
Im relevanten Entwurf P.1092 XVIII/44 bzw. 45, welcher ausführlich berechnet wurde, war das Flugzeug als freitragender Mitteldecker in Ganzmetallbauweise mit einziehbarem Dreiradfahrgestell, gepfeilten Tragflächen und einem Strahltriebwerk entworfen worden. Weiterentwickelte Varianten dieses Entwurfs wurden als P.1092 A sowie B bezeichnet. Der Unterschied zwischen diesen beiden ist die bei der B-Variante vergrößerte Spannweite. Des Weiteren wurde in Zusammenarbeit mit Alexander Lippisch eine Variante ohne Heckleitwerk analog der Messerschmitt Me 163 entwickelt, die als P.20 bezeichnet wurde.
Der Entwurf der P.1092 war Basis für das französische Nachkriegs-Versuchsflugzeug Arsenal VG-70.
Technische Daten mini|Projektstudie P 1092/5 vom 20. Juli 1943 Kenngröße Daten (Messerschmitt P.1092 A) Daten (Messerschmitt P.1092 B) Triebwerk Junkers Jumo 004 C mit 1024 kp (10 kN) Spannweite 7,75 m 10,0 m Länge 8,31 m Flügelfläche 12,7 m² 14,45 m² Leermasse 2.027 kg 2.093 kg Rüstmasse 2.626 kg 2.692 kg Startmasse 3.664 kg 3.730 kg Höchstgeschwindigkeit 872 km/h in 0 km Höhe931 km/h in 6.000 m Höhe890 km/h in 10.000 m Höhe 858 km/h in 0 m Höhe914 km/h in 6.000 m Höhe892 km/h in 10.000 m Höhe Dienstgipfelhöhe 11.200 m 12.100 m Reichweite 390 km in 0 m Höhe855 km in 10.000 m Höhe 394 km in 0 m Höhe925 km in 10.000 m Höhe Bewaffnung (vorgesehen) 2 × MK 103, 2 × MG 151/15
Literatur
Weblinks
Kategorie:Jagdflugzeug (1940–1949) Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Deutsches Reich) Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Deutschland) P 1092