Die Focke-Wulf Fw 55 war ein militärisches Schulflugzeug von Focke-Wulf.
Das Flugzeug entspricht bis auf Detail-Änderungen der von Walter Blume konstruierten Albatros Al 102, die nach der Zwangsfusion der Albatros Flugzeugwerke mit Focke-Wulf als Fw 55 weiterproduziert wurde. Es war ein abgestrebter Hochdecker in Gemischtbauweise mit starrem Normalfahrwerk. Als Antrieb kam ein Argus As 10C mit 240 PS zum Einsatz. Die Zwei-Mann-Besatzung saß in offenen Sitzen hintereinander. Das Leitwerk besaß ein hinter der Höhenflosse angeordnetes Seitenruder, ein typisches Blume-Konstruktionsmerkmal, das später bei einigen Arado-Konstruktionen ebenfalls Anwendung fand.
Die Fw 55 L war die Land-, die Fw 55 W die Seeausführung mit zwei Schwimmern und kleinem Extraflügel.
Technische Daten Kenngröße Daten (Fw 55 L) Besatzung 2 Spannweite 13,10 m Länge 9,10 m Höhe 2,66 m Flügelfläche 22,45 m² Flügelstreckung 7,6 Leermasse 800 kg max. Startmasse 1225 kg Antrieb ein Argus As 10C mit Höchstgeschwindigkeit 213 km/h Reisegeschwindigkeit 195 km/h Landegeschwindigkeit 80 km/h Dienstgipfelhöhe 5400 m Reichweite 550 km
Literatur
Kategorie:Militärisches Schulflugzeug Fw 055 Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Erstflug 1932