Die Arado Ar 231 war ein deutsches U-Boot-gestütztes Erkundungsflugzeug der Arado Flugzeugwerke.
Entwicklung Entwickelt wurde das Flugzeug 1940 auf Anforderung der Kriegsmarine für den – letztlich nicht gebauten – U-Kreuzer vom Typ XI. Das Flugzeug war ein abgestrebter Hochdecker mit deutlicher Pfeilung in Ganzmetallbauweise. Um es auf einem U-Boot mitführen zu können, konnte das Flugzeug so gefaltet werden, dass es in einen Druckbehälter von 2 m Durchmesser passte. Dafür waren keine mechanischen Hilfsmittel erforderlich. Angetrieben wurde das Flugzeug von einem luftgekühlten Sechszylinder-Reihenmotor Hirth HM 501 A mit 160 PS. Im Sparflug war es mit der Ar 231 möglich, vier Stunden in der Luft zu bleiben, z. B. wenn das U-Boot unvorhergesehen tauchen musste.
Allerdings zeigte sich ab Windstärke 6 das Problem, dass das Flugzeug nicht an Bord gebracht werden konnte, ohne mit dem U-Boot zu kollidieren. Aus diesem Grund wurde der Bau nach vier Versuchsmustern abgebrochen. Als Ersatz für die Kriegsmarine diente der Erkundungstragschrauber Focke-Achgelis Fa 330.
Zwei Maschinen vom Typ Arado Ar 231 V3 und V4 wurden ab dem 10. Januar 1942 auf dem Handelsstörkreuzer Stier eingesetzt, erwiesen sich aber auch dort als untauglich.
mini|Charakteristische Tragfläche zum Einklappen
Technische Daten
Kenngröße Daten Besatzung 1 Pilot/Beobachter Länge 7,81 m Spannweite 10,18 m Höhe 3,12 m Flügelfläche 15,20 m² Flügelstreckung 6,8 Flächenbelastung 69,1 kg/m² Leistungsbelastung 6,5 kg/PSWalter Zuerl (Hrsg.): Arado Flugzeugwerke. Zuerl, Steinebach/Wörthsee 1978, ISBN 3-87500-055-2, S. 76. Leermasse 833 kg Rüstmasse 868 kgVolker Koos: Arado Flugzeugwerke 1925–1945. Heel, Königswinter 2007, ISBN 978-3-89880-728-9, S. 95. Zuladung 182 kg Startmasse 1050 kg Höchstgeschwindigkeit 170 km/h Marschgeschwindigkeit 130 km/h Steigzeit 6,0 min auf 1000 m Höhe Dienstgipfelhöhe 3000 m Reichweite 500 km max. Flugdauer 4:20 h Triebwerk 1 × luftgekühlter Sechszylinder-ReihenmotorHirth HM 501 A, Bewaffnung –
Literatur Christian König: Arado Ar 231: Ein Bordflugzeug für deutsche U-Kreuzer. In: Flugzeug Classic. Nr. 3/2024. GeraMond, München, , S. 20–27. Volker Koos: Arado Flugzeugwerke 1925–1945. Heel, Königswinter 2007, ISBN 978-3-89880-728-9, S. 93–95. Jörg Armin Kranzhoff: Arado. Geschichte eines Flugzeugwerks. Aviatic, Oberhaching 1995, ISBN 3-925505-27-X, S. 86/87.
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorie:Aufklärungsflugzeug Kategorie:Arado Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Deutsches Reich) Kategorie:Schwimmerflugzeug Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Erstflug 1940 Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Deutschland)