miniatur|Citaro G des OVG Der Omnibusverkehr Göppingen OVG Bliederhäuser GmbH & Co. KG betreibt als konzessioniertes Privatunternehmen in eigener Fahrplanverantwortung 22 Buslinien in Göppingen und Umgebung innerhalb des Verkehrs- und Tarifverbundes Stuttgart. Das 1926 gegründete Unternehmen ist heute mit rund 125 Mitarbeitern und 60 Fahrzeugen der größte private Nahverkehrsdienstleister im Landkreis Göppingen. Ansässig ist der OVG im Göppinger Stadtbezirk Jebenhausen.
Geschichte Am 23. November 1926 gründete der Holzwarenfabrikant Carl Hommel den Omnibusverkehr Göppingen. Bereits zwei Jahre später wurden zwölf Fahrzeuge auf acht Omnibuslinien eingesetzt.
Nachdem das Betriebsgelände in der Bahnhofstraße zu klein geworden war, zog das Unternehmen 1938 in die Eberhardstraße um.
Im Jahre 1960 betrieb das Unternehmen über 30 Omnibusse. Nach dem Tod von Carl Hommel 1962 übernahm seine Tochter Gertrud Bliederhäuser die Geschäftsführung. Da Ende der 1960er Jahre der Ausbau des öffentlichen Personennahverkehrs Priorität hatte, trat man den Ausflugs- und Mietomnibusverkehr an andere Unternehmen ab.
Am 23. Oktober 1976 wurde der heutige Betriebshof in Jebenhausen eröffnet. Der Fuhrpark bestand zu diesem Zeitpunkt aus 41 Omnibussen.
Am 3. Mai 2012 wurde der Göppinger CityBus beschlossen. Die OVG beschaffte daraufhin mehrere Kleinbusse des Typs Mercedes-Benz Sprinter City 77, welche seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2012 auf den neuen CityBuslinien 92 (ZOB – Klinik am Eichert), 93 (ZOB – Galgenberg) und 95 (ZOB – Reusch) eingesetzt wurden.
Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2012 wurden die Linien 3 und 4 aufgeteilt. Kurse der Linie 3 nur bis Ursenwang Kiefernsteige wurden zur Linie 43 umbenannt. Kurse der Linie 3 bis Schlat Bachstraße behielten die Nummer 3. Kurse der Linie 4 nur bis Rechberghausen wurden zur Linie 44 umbenannt. Kurse der Linie 4 bis Börtlingen behielten die Nummer 4. Dies wurde aber nach einem Monat wieder eingestellt.
Im Jahr 2022 wurden die CityBus-Linien an das Unternehmen Frank+Stöckle abgegeben.
Betrieb Linien Der OVG betreibt folgende Buslinien: Nr. Verlauf Stadtverkehr LorchWäschenbeuren – Kirneck – Lorch Göppingen – Faurndau – Uhingen – Albershausen – Uhingen – Faurndau – Göppingen Göppingen – Faurndau – Wangen – Oberwälden Göppingen – Faurndau – Sparwiesen Göppingen – Uhingen – Albershausen – Schlierbach – Kirchheim u. T. Göppingen – Faurndau – Uhingen – Holzhausen – Wangen – Oberwälden – Rechberghausen Uhingen – Bünzwangen – Ebersbach Ebersbach – Büchenbronn – Engelberg – Winterbach Uhingen – Diegelsberg – Nassach – Baiereck Göppingen – Bartenbach – Rechberghausen – Birenbach – Wäschenbeuren – Lorch – Schwäbisch Gmünd Göppingen – Faurndau – Rechberghausen – Birenbach – Wäschenbeuren – Maitis – Lenglingen – Straßdorf – Schwäbisch Gmünd Göppingen – Hohenstaufen – Maitis – Lenglingen Göppingen – Bartenbach – Rechberghausen – Börtlingen – Breech Göppingen – Eislingen Süd Bahnhof Göppingen – Eislingen – Salach – Ottenbach Göppingen – Eislingen Nord Zeisigweg Stadtverkehr Eislingen Göppingen – Jebenhausen – Bezgenriet – Bad Boll – Aichelberg – Weilheim – Nabern – Kirchheim Göppingen – Bartenbach – Rechberghausen – Birenbach – Wäschenbeuren – Lorch Göppingen – Faurndau – Wangen – Holzhausen – Wangen – Oberwälden – Rechberghausen – Bartenbach – Göppingen Uhingen – Albershausen – Schlierbach – Roßwälden – Weiler (F) – Ebersbach (F) – Bünzwangen – Uhingen Göppingen – Bartenbach – Rechberghausen – Birenbach – Wäschenbeuren – Maitis – Lenglingen – Hohenstaufen – Göppingen
Die als FAirLiner bezeichnete Flughafen- und Messezubringerlinie X15 betrieb der OVG ab dem 19. Oktober 2007 eigenwirtschaftlich in Zusammenarbeit mit der Firma Sihler aus Geislingen., Eßlinger Zeitung vom 20. Oktober 2007 Aufgrund geringer Fahrgastzahlen stellten die Unternehmen den Betrieb nach einjährigem Betrieb zum 19. Oktober 2008 ein.Kaum Fahrgäste: Messebus wird eingestellt, Göppinger Kreisnachrichten vom 9. Oktober 2008
Fuhrpark Der Fuhrpark besteht mit Stand November 2024 aus 62 Linienbussen. Als Solofahrzeuge kommen 34 Exemplare des Modells Citaro c2, davon 10 in der Hybrid-Version, und 18 Exemplare Citaro in der Facelift-Version, zum Einsatz. Die zwei im Jahr 2007 für die Linie X15 beschafften Citaro mit Überlandausstattung werden heute im normalen Linienbetrieb eingesetzt. Als Gelenkbusse verkehren ein Citaro, fünf Citaro in der Facelift-Version, ein Citaro Facelift GÜ sowie ein MAN Lion’s City G. Von 2008 bis 2022 befand sich zudem ein Irisbus Citelis im Bestand. Am 3. August 2012 brannte ein Fahrzeug vom Typ Citaro (Wagen 37) komplett aus und musste ausgemustert werden.Bus geht in Flammen auf, Göppinger Kreisnachrichten vom 4. August 2012 Im Juli 2013 wurden die letzten beiden Hochflurbusse des Typs O 405 ausgemustert. Mit der Fahrplanumstellung im Dezember 2012 wurden drei Citybuslinien eingerichtet, welche durch die engen Straßen und Gassen der Innenstadt (City) fahren können, damit diese noch besser angebunden ist. Dafür wurden Busse des Typs Mercedes-Benz Sprinter City 77 angeschafft, welche auf den Citybuslinien 92, 93 und 95 eingesetzt wurden.Citybus in Göppingen beschlossen Diese wurden 2016 durch Fahrzeuge des gleichen Typs ersetzt, die wiederum nach Abgabe der Linien an Frank & Stöckle ausgemustert wurden. Von Januar 2015 bis September 2016 wurden alle 15 Busse des Typs O 405 N durch neue Busse des Typs Citaro C2 ersetzt. Von September 2017 bis November 2023 wurden die Busse des Modells Citaro ebenfalls ausgemustert und teilweise durch neue Busse des Typs Citaro C2 ersetzt. Die zwei Gelenkbusse des Typs O 405 G wurden 2017 ausgemustert und 2019 verschrottet (Wagen 54 + 56). Ein O 405 GN (Wagen 57) wurde ebenfalls 2019 verschrottet und durch einen neuen C2 Hybrid ersetzt. Der letzte O 405 GN (Wagen 58) wurde 2022 ausgemustert und durch einen Gelenkbus von Frank & Stöckle ersetzt. Im Jahr 2023 wurden die ersten drei Busse des Modells Citaro Facelift ausgemustert. Im Januar 2024 wurde ein gebrauchter Citaro Facelift GÜ, der ebenfalls von der Firma Frank & Stöckle stammte, in den Fuhrpark aufgenommen. Mit Wagen 7, einem Citaro C2, und Wagen 66, einem MAN Lion’s City G, wurden im Sommer 2024 zwei weitere Gebrauchtfahrzeuge in Dienst gestellt. Bei Wagen 66 handelt es sich um den ersten von MAN gebauten Omnibus in den Diensten der OVG.
Drei ehemalige OVG Busse werden vom Omnibusclub Göppingen (OCG) erhalten und befinden sich derzeit in Aufarbeitung.
Übersicht der Fahrzeuge Wagen-Nr. Kennzeichen Modell Baujahr1GP-OV 1001Mercedes-Benz O530 Citaro FL20072GP-OV 1002Mercedes-Benz O530 Citaro FL20073GP-OV 3Mercedes-Benz O530 Citaro FL20064GP-OV 9004Mercedes-Benz O530 Citaro FL20095GP-OV 1105Mercedes-Benz O530 Citaro FL20116GP-OV 906Mercedes-Benz O530 Citaro FL20097GP-OV 1207Mercedes-Benz Citaro C220128GP-OV 1008Mercedes-Benz O530 Citaro FL200611GP-OV 1011Mercedes-Benz O530 Citaro FL201012GP-OV 1612Mercedes-Benz Citaro C2201613GP-OV 1513Mercedes-Benz Citaro C2201514GP-OV 1514Mercedes-Benz Citaro C2201515GP-OV 1415Mercedes-Benz Citaro C2201416GP-OV 1516Mercedes-Benz Citaro C2201517GP-OV 1417Mercedes-Benz Citaro C2201418GP-OV 1118Mercedes-Benz O530 Citaro FL201120GP-OV 1420Mercedes-Benz Citaro C2201421GP-OV 1621Mercedes-Benz Citaro C2201622GP-OV 2022Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid202023GP-OV 23Mercedes-Benz O530 Citaro FL200624GP-OV 2024Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid202025GP-OV 1425Mercedes-Benz Citaro C2201426GP-OV 1126Mercedes-Benz O530 Citaro FL201127GP-OV 1727Mercedes-Benz Citaro C2201728GP-OV 1528Mercedes-Benz Citaro C2201529GP-OV 1629Mercedes-Benz Citaro C2201630GP-OV 1630Mercedes-Benz Citaro C2201631GP-OV 1031Mercedes-Benz O530 Citaro FL201032GP-OV 1532Mercedes-Benz Citaro C2201533GP-OV 1633Mercedes-Benz Citaro C2201634GP-OV 1634Mercedes-Benz Citaro C2201635GP-OV 1735Mercedes-Benz Citaro C2201736GP-OV 2036Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid202037GP-OV 1237Mercedes-Benz O530 Citaro FL201238GP-OV 1938Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid201940GP-OV 1040Mercedes-Benz O530 Citaro FL200741GP-OV 2041Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid202043GP-OV 1043Mercedes-Benz O530 Citaro FL200744GP-OV 1244Mercedes-Benz O530 Citaro FL201245GP-OV 9045Mercedes-Benz O530 Citaro FL200946GP-OV 9046Mercedes-Benz O530 Citaro FL200947GP-OV 1147Mercedes-Benz O530 Citaro FL201148GP-OV 1848Mercedes-Benz Citaro C2201849GP-OV 1749Mercedes-Benz Citaro C2201750GP-OV 1050Mercedes-Benz O530 Citaro FL200751GP-OV 1751Mercedes-Benz Citaro C2201752GP-OV 1052Mercedes-Benz O530 Citaro G FL201053GP-OV 53Mercedes-Benz O530 Citaro G FL200754GP-OV 1854Mercedes-Benz Citaro C2201856GP-OV 1856Mercedes-Benz Citaro C2201857GP-OV 1957Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid201958GP-OV 758Mercedes-Benz O530 Citaro G FL200759GP-OV 59Mercedes-Benz O530 Citaro G200260GP-OV 60Mercedes-Benz O530 Citaro G FL200861GP-OV 9061Mercedes-Benz O530 Citaro G FL200962GP-OV 1862Mercedes-Benz Citaro C2201863GP-OV 1963Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid201964GP-OV 1964Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid201965GP-OV 1165Mercedes-Benz Citaro FL GÜ201066GP-OV 1066MAN A23 Lion's City G NG323201070GP-OV 1970Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid201971GP-OV 1971Mercedes-Benz Citaro C2 Hybrid2019
Weblinks Omnibusverkehr Göppingen Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart – Liniennetzplan, Fahrpläne und Tarife Omnisbusclub Göppingen
Einzelnachweise
Goppingen Kategorie:Verkehr (Landkreis Göppingen) Kategorie:Unternehmen (Göppingen) Kategorie:Unternehmensgründung 1926