Der Kairo-Dakar-Highway ist als TAH 1 ein Teilstück im System der Trans-African Highways, eines internationalen Fernstraßennetzwerks, das von der United Nations Economic Commission for Africa (UNECA), der African Development Bank (ADB) und der Afrikanischen Union entwickelt wurde. Der größte Teil der Fernstraße zwischen Tripolis und Nouakchott wurde unter der Direktion der Arab Maghreb Union gebaut.
Lage Der Kairo-Dakar-Highway hat eine Länge von 8636 km und führt entlang der Mittelmeerküste von Nordafrika und dann weiter entlang der Atlantikküste von Nordwestafrika. Der größte Teil der Route ist asphaltiert. 2005 wurde das letzte größere Teilstück zwischen Nouakchott und Nouadhibou in Mauretanien fertiggestellt, es fehlt nur ein etwa 1 km langes Stück im Niemandsland zwischen dem Grenzposten der von Marokko kontrollierten Westsahara und der mauretanischen Grenze, wo nur eine Fahrspur in der Wüste existiert. Die Fernstraße ist mit dem Dakar-Lagos-Highway (TAH 7) verbunden und bildet so zwischen Rabat und Monrovia eine Nord-Süd-Verbindung durch die Sahara entlang der Westküste des Kontinents.
Seit 1994 ist die Grenze zwischen Marokko und Algerien komplett geschlossen, sodass der Kairo-Dakar-Highway nicht in seiner ganzen Länge befahrbar ist. Ein Teilstück des Highways ist die Libysche Küstenstraße (Via Balbia), deren wiederholte Sperrungen infolge des dortigen Bürgerkriegs sich seit 2011 ebenfalls auf den internationalen Fernverkehr negativ auswirken.Review of the Implementation Status of the Trans-African Highways and the Missing Links, S. 54 f. The African Development Bank, abgerufen am 11. Februar 2022.Kurznachrichten Libyen Der Freitag vom 29. Juni 2021, abgerufen am 11. Februar 2022.
Route Es wurden nur die größeren Städte beachtet, die beinahe direkt an dem Highway liegen, die Tabelle startet von Kairo und endet in Dakar. Land Ort Länge(von Kairo) Länge(zwischen Ort) Ägypten Kairo 0 km Alexandria 231 km 231 km Marsa Matruh 532 km 301 km Grenze Ägypten-Libyen 761 km 229 km Libyen Tobruk 902 km 141 km Bengasi 1384 km 482 km Sirte 1970 km 586 km Misrata 2211 km 241 km Msallata 2331 km 120 km Tripolis 2434 km 103 km Abu Kammash 2588 km 154 km Grenze Libyen-Tunesien 2611 km 23 km Tunesien Sfax 2939 km 328 km Sousse 3072 km 133 km Tunis 3224 km 152 km Bizerta 3299 km 75 km Grenze Tunesien-Algerien 3445 km 146 km Algerien Constantine 3850 km 405 km El Eulma 3971 km 121 km Sétif 4006 km 35 km Bordj Bou Arreridj 4083 km 77 km Bouira 4184 km 101 km Algier 4291 km 107 km Blida 4342 km 51 km Ech Cheliff 4509 km 167 km Sidi bel Abbès 4761 km 252 km Tlemcen 4852 km 91 km Maghnia 4903 km 51 km Grenze Algerien-Marokko 4920 km 17 km Marokko nicht gebaut 4924 km 4 km El Aioun 4973 km 49 km Taza 5127 km 154 km Fès 5236 km 109 km Meknès 5303 km 67 km Rabat 5454 km 151 km Casablanca 5544 km 90 km Marrakesch 5749 km 205 km Tiznit 6079 km 330 km Guelmim 6190 km 111 km Grenze Marokko-Westsahara 6565 km 375 km Westsahara El Aaiún 6638 km 73 km Grenze Westsahara-Mauretanien 7478 km 840 km Mauretanien Nouadhibou 7549 km 71 km Nouakchott 8051 km 502 km Grenze Mauretanien-Senegal 8265 km 214 km Senegal Saint-Louis (Senegal) 8368 km 103 km Thiès 8563 km 195 km Dakar 8636 km 73 km Strecke insgesamt: 8636 km
Kreuzungen mit anderen transafrikanischen Straßenrouten Mit TAH 4 Kairo-Gaborone-Kapstadt-Highway in Kairo (Ägypten). Mit TAH 3 Tripolis-Windhoek-(Kapstadt)-Highway in Tripolis (Libyen). Mit TAH 2 Algier-Lagos-Highway in Algier (Algerien). Mit TAH 5 Dakar-N’Djamena-Highway in Dakar (Senegal). Mit TAH 7 Dakar-Lagos-Highway in Dakar.
Literatur African Development Bank, United Nations Economic Commission for Africa (Hrsg.): Review of the Implementation Status of the Trans African Highways and the Missing Links. Volume 2: Description of Corridors. hier Abschnitt HIGHWAY 1 - CAIRO - DAKAR (PDF-Dokument ab S. 12), Stockholm, 14. August 2003. online auf www.afdb.org (englisch) Michelin Motoring and Tourist Map: Africa North and West. Michelin Travel Publications, Paris, 2000 (englisch)
Einzelnachweise
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