mini|Ski-Jump-Start einer AV-8B Harrier II auf der italienischen Cavour
Ein Ski-Jump (dt. Sprungschanze, gelegentlich auch ) ist eine gebogene Rampe auf dem Flugdeck eines Flugzeugträgers. Die Flugzeuge beschleunigen beim Start dadurch nicht nur vorwärts, sondern werden durch sie auch aufwärts beschleunigt. Hierdurch werden eine kürzere Startbahn und eine niedrigere Startgeschwindigkeit möglich. f35.com (englisch). Mit Ausnahme der Vereinigten Staaten und Frankreich verwenden alle Staaten entsprechend konstruierte Flugzeugträger. Beim 2018 außer Dienst gestellten brasilianischen Flugzeugträger NAe São Paulo war der Ski-Jump absenkbar.
Technik mini|STOVL Ski-Jump der britischen Queen Elizabeth mit einer F-35B
Ski-Jumps können mit und ohne Katapult eingesetzt werden. Die Steigung der Rampe beträgt zwischen 6,5° (Giuseppe Garibaldi) und 14° (z. B. Queen-Elizabeth-Klasse). Auf der russischen Admiral Kusnezow beträgt die nötige Startgeschwindigkeit einer MiG-29 etwa 140 km/h.Wilmer H. Reed: An analysis of the effect of a curved ramp on the take-off performance of catapult-launched airplanes (PDF; 950 kB), National Advisory Committee for Aeronautics, 5. November 1952 (englisch).Elijah W. Turner: , Wright Laboratory, Wright-Patterson Air Force Base, Mai 1991 (englisch).
Die F-35B wird von Großbritannien mit Ski-Jump eingesetzt, obwohl sie in dieser Konfiguration auch senkrecht starten kann. Dies liegt daran, dass dadurch ein höheres Startgewicht gewährleistet wird, also mehr Treibstoff oder Zuladung möglich werden.Lockheed explains how the British F-35B ski jump take off works, navaltoday.com, 5. Juli 2016 (englisch).
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Kategorie:Flugzeugträgertechnik Kategorie:Marineflieger