Die FFG Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft mbH (FFG) ist ein deutsches Rüstungsunternehmen mit Sitz in Flensburg, das im Bereich Wehrtechnikinstandsetzung, Fahrzeugbau und Fahrzeugumrüstung tätig ist.

Geschichte Der Ursprung der FFG liegt in der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG), einem 1872 gegründeten Werftunternehmen, das auch Maschinenbau betrieb. Die Bundeswehr wählte die FSG in den 1960er Jahren als Partner für die Instandsetzung von Fahrzeugen und deren Ausrüstung aus. 1963 wurde daraufhin der Fahrzeugbereich der FSG gegründet. Seitdem besteht ein Rahmenvertrag mit der Bundeswehr zur Ausrüstung und Instandsetzung von gepanzerten Rad- und Kettenfahrzeugen, den dazugehörigen Antriebseinheiten und deren Einzelteilen. 1980 wurde aus der FSG-Fahrzeugsparte die Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft (FFG) gegründet, die sich seither eigenständig entwickelt. FFG ist heute im wehrtechnischen Bereich auch international tätig.ffg-flensburg.de: Von 1987 bis 2001 gehörte FFG zur Diehl-Gruppe.Diehl-Gruppe: Das Unternehmen sucht Beteiligungsprojekte und Kooperationspartner. In: Handelsblatt Nr. 144 vom 29. Juli 1988, Seite 13.Geschichte In: diehl.com. Abgerufen am 29. Januar 2025.

Anfang Juni 2023 schloss die Bundesregierung (Kabinett Scholz) mit FFG einen Vertrag zur Lieferung von 66 gepanzerten Fahrzeugen der MRAP-Klasse, um diese an die Ukraine weiterzugeben. Sie basierten auf dem amerikanischen Modell BATT UMG.Germany to supply Ukraine with 66 BATT UMG 4x4 armored vehicles and not Fuchs APCs (englisch), armyrecognition.com, 5. Juni 2023, abgerufen am 29. Januar 2025. Aus Regierungskreisen verlautete, dass Fuchs-Radpanzer des konkurrierenden Unternehmens Rheinmetall das Sechs- bis Siebenfache teurer gewesen wären als die FFG-Truppentransporter.faz.net: Berlin beschafft 66 Truppentransporter für Kiew

Seit Februar 2024 kooperiert FFG mit den Unternehmen Patria und DSL Defence Service Logistics, um der Bundeswehr den Patria 6×6 als Nachfolger des Transportpanzers Fuchs anzubieten.faz.net 15. Juni 2024: Zulieferer kämpfen um Zukunft für den Fuchs (auch in der Print-Ausgabe der FAZ erschienen)

Im Juli 2026 wurde sich auf eine Übernahme von FFG durch die Deutz AG geeinigt. Der Kaufpreis betrage 1,6 Mrd. Euro und soll zum Teil durch eine Beteiligung der bisherigen FFG-Eigentümer an der Deutz AG in Höhe von knapp 30 % abgegolten werden. FFG soll innerhalb des Deutz-Konzerns als eigenständiges Unternehmen weitergeführt werden.

Standorte Der Ursprungsstandort des Unternehmens ist die sogenannte Alte Werft auf der Westseite des Flensburger Hafens im Stadtteil Neustadt.planinghaus.de: 2013 übernahm die FFG von Danfoss ein Fabrikgelände in der Flensburger Nordstadt. Im Februar 2026 begann FFG mit dem Bau eines neuen Werkes im Vorort Handewitt.

Als Testgelände steht FFG das Stiftungsland Schäferhaus, ein ehemaliger Truppenübungsplatz der Bundeswehr, zur Verfügung. zentriert|mini|hochkant=2.5|Der Bereich der Alten Werft liegt an der Kaimauer zum Hafen. (2017)

Tätigkeitsfelder/Aufgaben Zu den Arbeitsbereichen der FFG gehören Entwicklung, Herstellung, Umrüstung und Optimierung von gepanzerten Ketten- und Radfahrzeugen. Außerdem werden in der FFG die Reparatur und Wartung für diese Fahrzeuge getätigt. Ein weiteres Feld der FFG liegt in der Aluminiumtechnologie, von der Bearbeitung und Herstellung von CNC-Frästeilen bis hin zu Schweißkonstruktionen. Auch in den Bereichen Hydraulik, Elektrik und Oberflächentechnik ist die FFG tätig.ffg-flensburg.de: Die FFG ist in vier Sparten unterteilt:

WT/I Wehrtechnische Instandsetzung WT/I ist die mitarbeiterstärkste Sparte der FFG. Die Generalüberholung und Hauptinstandsetzung erstreckt sich auf komplette Systeme sowie Haupt- und Unterbaugruppen bis hin zu Einzelteilen gepanzerter Fahrzeuge. Die Sparte WT/I hat sich in die Instandsetzung von Wehrmaterial bis hin zur Materialerhaltungsstufe 4 spezialisiert. Es werden hierbei nicht nur Baugruppen getauscht, sondern auch instand gesetzt und neue Komponenten gefertigt. Die Sparte WT/I Wehrtechnische Instandsetzung hat ihren Standort nicht nur in Flensburg. Mehr als 50 Mitarbeiter sind im Kundendienst der FFG tätig und kümmern sich weltweit als Dienstleister um Kunden und Partner der FFG.ffg-flensburg.de:

WT/P Wehrtechnische Programme Die Sparte Wehrtechnische Programme befasst sich mit militärischen Fahrzeugen aller Art in der Gewichtsklasse bis ca. 40 Tonnen. Es werden Upgrade- und Modernisierungskonzepte entwickelt und Fahrzeuge modernisiert.

WT/A Antriebstechnik Seit der Unternehmensgründung ist die Abteilung Antriebstechnik ein fester Bestandteil der FFG. Die Sparte hat es sich zur Aufgabe gemacht, Lösungen für mobile oder stationäre Anwendungen, On- oder Offshoreapplikationen zu finden. Hierbei handelt es sich um die Neu- und Weiterentwicklung aber auch um die Instandsetzung verschiedener Motor- und Getriebevarianten, beziehungsweise kompletter Antriebslösungen. Das Leistungsspektrum im Bereich der Stahl- und Aluminiumverarbeitung reicht hierbei von der Einzelfertigung bis hin zur Konstruktion ganzer Baugruppen. Die Antriebstechnik der FFG verfügt neben einer Konstruktions- und Projektabteilung über Fertigungszentren in den Bereichen Zerspanungstechnik, Hydraulik, Elektrik und Oberflächenbehandlung.ffg-flensburg.de:

ST Special Technology (Sondertechnik) Die Sparte Special Technology entstand aus der Sparte „Schwere Kettenfahrzeuge“, deren Bezeichnung sich zunächst in „Sondertechnik“ und zuletzt in Special Technology änderte. Mit dieser Sparte reagierte die FFG auf den Strukturwandel in vielen Armeen und die geänderten Ersatzanforderungen. Die Produkte reichen vom Bergepanzer (ARV) mit einem 30 Tonnen Kranarm über den Pionierpanzer (AEV) mit Knickarmbagger bis hin zum Minenräumpanzer (MC). Letzterer verfügt über einen Minenräumpflug für taktisches Minenräumen.

Tochtergesellschaften

FFG Canada FFG Canada Ltd. ist ein im Februar 2012 gegründetes Joint Venture von FFG und der kanadischen Industrial Rubber Company Ltd., das unter anderem Arbeiten für das Rüstungsprojekt WiSENT 2 AEV der Canadian Army ausführte. FFG Canada ist in Bathurst, New Brunswick ansässig.

FFG Umwelttechnik Zum 1. Januar 2017 löste sich die Sparte Umwelttechnik aus dem Unternehmensverbund der FFG Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft mbH heraus und firmiert seitdem unter dem Namen FFG Umwelttechnik GmbH & Co. KG. Die FFG UT hat sich auf den Bau von Saug- und Spülfahrzeugen spezialisiert.

JWT Jungenthal Wehrtechnik Das in Kirchen ansässige Unternehmen ist seit 2007 eine Tochtergesellschaft der FFG. Die JWT ging aus der 1885 gegründeten Arnold Jung Lokomotivfabrik hervor. Die JWT hat sich auf den Bau von Wannen und bergetechnischen Einrichtungen für gepanzerte Fahrzeuge spezialisiert und umfasst ein Fertigungsspektrum von der Neufertigung bis hin zur Instandsetzung von Baugruppen für Bergeeinrichtungen, Bremsanlagen, Tanks und Laufwerke.

Rexxon Rexxon entwickelt und fertigt Klimasysteme für Schienenfahrzeuge und militärische Anwendungen. Rexxon ist ebenfalls auf dem ehemaligen Danfoss Gelände in der Nordstadt ansässig.

FTN Fahrzeugtechnik Nord FTN produziert und vermietet seit 2006 Rad- und Sonderfahrzeuge und mobile Brücken. Seit 2012 arbeitet das Unternehmen unter dem Namen FTN Fahrzeugtechnik Nord GmbH.

FTS Flensburg Technology Systems FTS Flensburg Technology Systems ist ein Joint Venture zwischen FFG und Israel Aerospace Industries (IAI). Es wurde gegründet, um den Spezialkräften der Bundeswehr eine neue luftlandefähige, geländegängige Fahrzeugfamilie anzubieten. Diese basiert auf dem Modell ZD von IAI. Von der Bundeswehr werden die Fahrzeuge als Tahr geführt (benannt nach asiatischen Ziegenarten). Im Oktober 2025 schloss die Bundeswehr einen Rahmenvertrag zur Lieferung von bis zu 200 Fahrzeugen, mit einer Festbeauftragung von 54 Fahrzeugen.

Produkte (Auswahl)

ACSV G5 Das Armoured Combat Support Vehicle (ACSV) G5 ist ein militärisches Kettenfahrzeug, das als Plattform für verschiedene Ausrüstungsmodule dient. Das Fahrzeug ist eine Weiterentwicklung des Technologieträgers Protected Mission Module Carrier (PMMC) G5, den FFG ab 2009 konstruierte, um einen Nachfolger der noch in vielen Armeen eingesetzten Fahrzeugplattform M113 anbieten zu können.PMMC G5 auf der Website von FFG, siehe dort auch die Bildunterschriften unter „Historie“. Abgerufen am 13. Dezember 2025. Im Jahr 2018 ging eine erste Bestellung der norwegischen Streitkräfte ein, wo das Fahrzeug unter anderem als Basis des Flugabwehrraketensystems NOMADS dient. Die niederländischen Streitkräfte bestellten im Jahr 2025 das Flugabwehrsystem Skyranger 30 von Rheinmetall auf dem Trägerfahrzeug ACSV G5.

Elephant Die Tochterfirma FFG Umwelttechnik bietet Saugfahrzeuge unter dem Markennamen Elephant an.Website der FFG Umwelttechnik, abgerufen am 14. Dezember 2025.

Minebreaker 2000/2 Die FFG entwickelte in den 1990er Jahren den Minenräumpanzer Minebreaker 2000/2 auf dem Fahrgestell des Leopard 1. Erster Kunde wurden im Jahr 2000 die Streitkräfte Südkoreas, die das Fahrzeug für einen möglichen Einsatz an der Grenze zu Nordkorea erwarben. Außerdem wurde das Fahrzeug durch die kroatischen Landstreitkräfte in Bosnien und Herzegowina sowie durch die Bundeswehr während des Einsatzes in Afghanistan im Raum Kabul eingesetzt.Mark Nash: Minebreaker 2000/2 (englisch), tanks-encyclopedia.com, 21. März 2019, abgerufen am 13. Dezember 2025.

WiSENT 2 WiSENT 2 ist ein Panzerfahrzeug auf Basis des Fahrgestells des Leopard 2, das sowohl als Pionierpanzer als auch als Bergepanzer eingesetzt werden kann.

Weblinks

FFG-Website Lautlos und mit U-Boot-Funktion – das kann der erste Elektro-Panzer aus Deutschland

Einzelnachweise

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