Die ANZAC-Klasse ist eine Klasse von Lenkwaffenfregatten, die von der Royal Australian Navy und der Royal New Zealand Navy seit Mitte der 1990er Jahre eingesetzt wird. Die zehn Schiffe basieren auf dem MEKO-Entwurf von Blohm + Voss und wurden von Tenix Defence Systems gebaut.
Geschichte Die ANZAC-Klasse wurde in den 1980er Jahren als Ersatz für die zu dieser Zeit bereits fast 30 Jahre alten Fregatten der Leander-Klasse, die sowohl bei der australischen als auch bei der neuseeländischen Marine im Einsatz standen, entworfen. Australien suchte zudem Ersatz für seine alternden Lenkwaffenzerstörer der Perth-Klasse. 1989 wurde der Vertrag zum Bau von zehn Schiffen unterschrieben, acht Schiffe für die australische und zwei für die neuseeländische Marine.„Anzac Class Frigates, Australia“, naval-technology.com, Stand: 7. Juni 2006, abgerufen am 26. November 2008 Der Bau der Schiffe erfolgte in Modulbauweise in Australien und Neuseeland, die Endfertigung fand in der Tenix-Defence-Systems-Werft in Williamstown bei Melbourne, Victoria statt. Der Stapellauf des ersten Schiffes, HMAS Anzac, fand am 16. September 1994 statt, das letzte Schiff, HMAS Perth lief am 20. März 2004 vom Stapel.
Nach ihrer in den 2020er Jahren geplanten Außerdienststellung werden sie (in Australien) durch die Hunter-Klasse abgelöst.
Technik Rumpf und Antrieb Der Rumpf der Schiffe ist 118 Meter lang und 14,8 Meter breit, der Tiefgang beträgt 4 Meter. Die Verdrängung liegt bei 3600 ts. Der Antrieb erfolgt durch zwei MTU-Dieselmotoren mit je 8600 PS. Für höhere Geschwindigkeiten ist außerdem eine General Electric LM2500-Gasturbine eingerüstet, welche das Schiff bei Geschwindigkeiten ab etwa 20 kn anstatt der Dieselmotoren antreibt. (CODOG-Antrieb). Die Kraftübertragung erfolgt auf zwei Wellen mit je einem Verstellpropeller. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 27 Knoten, die Reichweite beträgt 6000 Seemeilen bei 18 Knoten.
Bewaffnung und Elektronik Alle Fregatten sind mit einem Mark-45-Leichtgewichtsgeschütz im Kaliber 127 mm vor den Aufbauten sowie zwei Mk32-Dreifachtorpedorohren an beiden Seiten ausgerüstet. Als Luftaufklärungsradar wird ein AN/SPS-49 verwendet, am Bug befindet sich ein Thomson Sintra Spherion-Sonar. Auf dem Achterdeck befindet sich ein Flugdeck samt Hangar, als Bordhubschrauber wird ein Kaman SH-2 Seasprite eingesetzt.
Australien Die acht australischen Fregatten sind mit 8 Sea-Sparrow bzw. 32 Evolved-Sea-Sparrow-Luftabwehrraketen ausgerüstet, zusätzlich werden vor den Aufbauten zwei Vierfachstarter für Harpoon Seezielflugkörper installiert. Die ursprünglich vorgesehene Sea Sparrow wurde auf den Schiffen HMAS Warramunga, Stuart und Parramatta durch die modernere ESSM ersetzt, wobei sich die Kapazität auf 32 Raketen erhöhte. Auf der Warramunga wurde auch das Raytheon CW Mk 73 für die Seasparrow Raketen durch das im I-/J-Band arbeitende SSCWI von CEA Technologies ersetzt. Die übrigen ANZACs sollen ebenfalls mit diesem Feuerleitradar umgerüstet werden und im Jahre 2004 entschied sich die australische Marine die Mk-46-Torpedos durch den leistungsfähigeren MU90 zu ersetzen. HMAS Toowoomba, das erste Schiff, das damit bestückt werden soll, verschoss im Juni 2008 den MU90 im Rahmen eines ersten Tests. Im Jahre 2003 entschied sich das australische Verteidigungsministerium die ANZACs weiter zu modernisieren. So sollen ein Sagem-Vampir-NG-Infrarotzielsystem installiert und das Saab-Radarsystem durch ein phasengesteuertes System von CEA Technologies ersetzt werden, um die Verteidigungsfähigkeit gegen Antischiffraketen zu verbessern. HMAS Perth soll als erstes Schiff der Klasse Anfang 2010 mit dem Upgrade beginnen.
Auch zwei RAM-Starter sollen in den nächsten Jahren an Bord untergebracht werden.
Nachdem diverse Softwareprobleme aufgetreten waren, entschied sich Australien 2008 gegen die SH-2G Seasprite als Bordhubschrauber und verwendet stattdessen die S-70B2.
Neuseeland Die beiden neuseeländischen Fregatten verfügen über ein Phalanx CIWS auf dem Hangardach, ihr Vertical Launching System, das derzeit nur für Sea-Sparrow-Raketen genutzt wird, soll auf den Evolved Sea Sparrow Missile-Stand aufgerüstet werden.
Einheiten Schiff Namensgeber Kiellegung Stapellauf In Dienst MarineFFH 150 HMAS AnzacANZAC5. November 199316. September 199418. Mai 1996F77 HMNZS Te KahaTe Kaha in Maori: Feuer19. September 199422. Juli 199526. Juli 1997FFH 151 HMAS Aruntavon Arrernte, Aborigine Stamm im Northern Territory22. Juli 199528. Juni 199612. Dezember 1998FFH 111 HMNZS Te ManaTe Mana in Maori: Autorität28. Juni 199610. Mai 199710. Dezember 1999FFH 152 HMAS WarramungaAborigine-Stamm26. Juli 199723. Mai 199828. März 2001FFH 153 HMAS StuartJohn McDouall Stuart25. Juli 199817. April 199917. August 2002FFH 154 HMAS ParramattaStadt Parramatta4. Juni 199917. Juni 20004. Oktober 2003FFH 155 HMAS BallaratStadt und Fluss Ballarat4. August 200025. Mai 200226. Juni 2004 FFH 156 HMAS ToowoombaStadt Toowoomba26. Juli 200216. Mai 20038. Oktober 2005FFH 157 HMAS PerthStadt Perth24. Juli 200320. März 200426. August 2006
Weblinks
(engl.), Tenix Pty Limited, 13. Juli 2008 (Abgerufen: 26. November 2008)
Einzelnachweise
ANZAC Kategorie:Royal New Zealand Navy Kategorie:Australian and New Zealand Army Corps