Der Brennabor 2 Liter Typ E ist ein Pkw der oberen Mittelklasse, den die Brennabor-Werke 1933 als Nachfolger des Juwel 6 herausbrachten.
Das Fahrzeug hatte einen 6-Zylinder-SV-Reihenmotor mit 2 Litern Hubraum vorne eingebaut. Der Motor erzeugte eine Leistung von 38 PS bei einer Drehzahl von 3200/min. Über eine Einscheibentrockenkupplung und ein 4-Gang-Getriebe (auf Wunsch mit Freilauf) mit Schalthebel in der Wagenmitte trieb er die Hinterräder an. Die Wagen mit U-Profil-Pressstahl-Rahmen hatten Starrachsen mit halbelliptischen Längsblattfedern (an der Hinterachse in Underslung-Version) und waren ausschließlich als 4-türige Limousine verfügbar. Die mechanische Fußbremse wirkte auf alle vier Räder, die Handbremse auf die Hinterräder.
Parallel dazu wurde der Brennabor 2,5 Liter Typ F angeboten. Er hatte die 2,5-Liter-Maschine des Juwel 6 mit 45 PS Leistung eingebaut.
Insgesamt entstanden im einzigen Produktionsjahr ca. 200 Fahrzeuge beider Typen.
Technische Daten TypE 2 LiterF 2,5 LiterBauzeitraum19331933AufbautenL4L4Motor6 Zyl. Reihe 4 Takt6 Zyl. Reihe 4 TaktVentilestehend (SV)stehend (SV)Bohrung × Hub66 mm × 96 mm74 mm × 96 mmHubraum1957 cm³2460 cm³Leistung (PS)3845Leistung (kW)2833bei Drehzahl (1/min)32003200Drehmoment (Nm)bei Drehzahl (1/min)Verdichtung5,8 : 15,8 : 1Verbrauch12 l / 100 km13 l / 100 kmGetriebe4 Gang mit Mittelschaltung4 Gang mit MittelschaltungHöchstgeschwindigkeit85 km/h85 km/hLeergewicht1380 kg1380 kgZul. Gesamtgewicht1880 kg1880 kgElektrik6 Volt6 VoltLänge4450 mm4450 mmBreite1730 mm1730 mmHöhe1700 mm1700 mmRadstand3050 mm3050 mmSpur vorne / hinten1420 mm / 1420 mm1420 mm / 1420 mmWendekreisReifen5,25-17" Aero5,25-17" Aero L4 = 4-türige Limousine
Quellen Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. 10. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1996. ISBN 3-87943-519-7
2 Liter Kategorie:Limousine