Basisdaten Land Chefkonstrukteur M. K. Tichonrawow Entwicklungsdauer 1932–1933 Erstflug 17. August 1933 Länge 2405 mm Durchmesser 180 mm Spannweite Stabilisierungsflächen 630 mm Leergewicht 7,82 kg Treibstoffgewicht 4,93 kg Nutzgewicht 6,20 kg Startgewicht 18,95 kg Massenverhältnis 1,35 Antrieb Typ 09 Flüssig Treibstoff geliertes Benzin, Flüssigsauerstoff Maximalschub 497 N spezifischer Impuls 1608 Ns/kg Brenndauer 18 s Geschwindigkeit 275 m/s Gipfelhöhe 430 m
Die GIRD-09 (auch: R1, ) war die erste sowjetische Hybridrakete. Sie flog erstmals am 17. August 1933.
Entwicklung Entwickelt wurde sie in der Entwicklungsabteilung 2 der GIRD unter Leitung von Michail Tichonrawow ab 1932, beteiligt war u. a. auch Sergei Koroljow. Die Bodentestläufe begannen im März 1933. Schwierigkeiten mit dem instabil arbeitenden Hybridtriebwerk verzögerten die Erprobung aber noch um fast fünf Monate. Am 17. August erfolgte in Nachabino bei Moskau um 19:00 Uhr der Erststart. Er dauerte 18 Sekunden, die Rakete erreichte dabei eine Höhe von 400 Metern. Dieser Start gilt als die Geburtsstunde des sowjetischen Raketenbaus.
Ein zweiter Start im Herbst 1933 misslang, weil das Triebwerk explodierte. Als leistungsstärkere Weiterentwicklung entstand das Modell 13, von dem sechs Exemplare gebaut wurden.
miniatur|links|Modell der GIRD-09 (links) und GIRD-X
Literatur
Weblinks
Modell der Gird-09-Rakete
Kategorie:Raketentyp Kategorie:Wissenschaft (Sowjetunion)