mini|320px|Der C12 bei der 100-Jahrefeier der ÖAF in Wien
Der Gräf & Stift C 12 ist ein Pkw der Oberklasse, von dem die Automobilfirma Gräf & Stift 1938 einen Prototyp herstellte. Der 12-Zylinder-Wagen sollte das Spitzenmodell der Marke werden, vorgesehen als Repräsentationsfahrzeug für die österreichische Regierung. Es kam jedoch nicht mehr zu einer Serienfertigung, da Österreich ans Deutsche Reich angeschlossen wurde.
Der Wagen hatte einen seitengesteuerten 12-Zylinder-V-Motor (von Lincoln aus den USA) vorne eingebaut, der über ein 4-Gang-Getriebe die Hinterräder antrieb. Er entwickelte 110 PS (81 kW) bei 3500/min. Die Höchstgeschwindigkeit des 2500 kg schweren Fahrzeuges betrug 125 km/h.
Der Wagen wurde im Mai 2012 und abermals im Mai 2014 auf der Oldtimermesse in Tulln/Niederösterreich gezeigt.
Technische Daten TypC 12 (Prototyp)Bauzeitraum1938Motor12 Zyl. V 4 TaktVentilestehend (sv)Bohrung × Hub97 mm × 95 mmHubraum4036 cm³Leistung (PS)110Leistung (kW)81Verbrauch25 l / 100 kmHöchstgeschwindigkeit125 km/hLeergewicht2500 kgRadstand3520 mm
Quelle Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. 10. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1996, ISBN 3-87943-519-7.
Kategorie:Pkw-Modell Kategorie:Konzeptfahrzeug C12 Kategorie:Fahrzeug der Oberklasse Kategorie:Limousine