Ronald Newells „Mack“ Hellings (* 14. September 1917 in Fort Dodge, Iowa; † 11. November 1951 in den Tehachapi Mountains, Kern County, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer.
Karriere Mack Hellings startete in seiner Karriere zwischen 1948 und 1951 in 21 Rennen der AAA-National-Serie. Seine größten Erfolge waren zwei zweite Plätze erzielt im Juni 1948 auf den Strecken von Milwaukee und LanghorneRennergebnisse (englisch).
Vier Mal stand er bei den 500 Meilen von Indianapolis am Start. Ein fünfter Platz 1948 in einem Kurtis Kraft KK2000 Offenhauser war seine beste Platzierung. 1949 sorgte ein gebrochenes Ventil am Motor dafür, dass er sich nur als 16. platzieren konnte. Bei seinem dritten Start 1950 erreichte er auf einem Kurtis Kraft 2000-Offenhauser mit einem Rückstand von sechs Runden auf den Sieger Johnnie Parsons Rang 13. 1951, diesmal auf einen Deidt-Offenhauser, schied er in der 18. Runde mit einem Kolbenschaden aus (Platz 31). Da das Rennen von 1950 bis 1960 als Weltmeisterschaftslauf der Formel 1 gewertet wurde, stehen für Hellings auch zwei Grand-Prix-Starts zu Buche.
Hellings starb im November 1951 bei einem Flugzeugabsturz.Mack Hellings bei Old Racing Cars (englisch)
Statistik
Indy-500-Ergebnisse Jahr Startnr. Start Qual (km/h) Ergebnis Runden Führung Ausfall1948 58DNQ 35 21 205,9135 200 01949 8 14 206,39616 172 0 Motor1950 15 26 210,290 13 132 01951 19 23 199,41231 18 0 Motor
Literatur Rick Popely, L. Spencer Riggs: Indianapolis 500 Chronicle. Publications International Ltd., Lincolnwood IL 1998, ISBN 0-7853-2798-3.
Weblinks Bild: Mack Hellings in einem Midget Car
Einzelnachweise
Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Vereinigte Staaten) Kategorie:Champ-Car-Rennfahrer Kategorie:Geboren 1917 Kategorie:Gestorben 1951 Kategorie:Mann Kategorie:US-Amerikaner