Die Tupolew Tu-107 () war ein von der Tu-104 abgeleitetes militärisches Truppentransportflugzeug, das auch als Absetzflugzeug für Fallschirmjäger und als Lazarettflugzeug vorgesehen war. Dafür wurde eine Tu-104 mit einer Heckrampe, darüber liegendem Waffenstand und für den Einsatzzweck angepasster Ausrüstung versehen. Der Erstflug der einen umgebauten Tu-104 erfolgte im September 1958. Nach einer kritischen Prüfung durch das sowjetische Militär wurde das Flugzeug wegen seiner hohen Mindestgeschwindigkeit als ungeeignet für das Absetzen von Fallschirmspringern deklariert, was das Aus für die weitere Entwicklung Maschine bedeutete. Die Maschine wurde wieder zurückgebaut und als Transporter hochrangiger Würdenträger genutzt. Ein weiterer auf Basis der Tu-104 projektierter Entwurf analog zur Tu-107 wurde aus der vierstrahligen Tu-110 als militärischer Frachter mit absenkbarer Laderampe und Zwillingskanone im Heck unter der Bezeichnung Tu-117 abgeleitet. Dieser wurde aber nicht verwirklicht.Jefim Gordon, Wladimir Rigmant: OKB Tupolev. Midland Publishing, 2000, ISBN 1-85780-214-4.
Technische Daten Kenngröße Daten Länge 38,85 m Spannweite 34,54 m max. Startmasse 76.000 kg Zuladung ≈150 Mann + 10 t Ausrüstung oder 70 Fallschirmspringer oder 70 Betten Antrieb 2 Strahltriebwerke RD-3M mit je 93,2 kN Schub Höchstgeschwindigkeit 970 km/h Einsatzreichweite ca. 2.740 km Gipfelhöhe 11.200 m Landestrecke 1.850 m
Literatur
Einzelnachweise
Tu 0107 Kategorie:Transportflugzeug Kategorie:Zweistrahliges Flugzeug Kategorie:Erstflug 1958 Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Sowjetunion)