Der Audi S5 ist eine Sportvariante des Audi A5 der Audi AG und stellt nach dem RS5 das höchste Motorisierungs- und Ausstattungsniveau dieser Modellreihe dar.
Audi S5 8T (2007–2016)
Die Präsentation des Audi S5 8T fand gleichzeitig mit der des Audi A5 8T auf dem Genfer Auto-Salon 2007 statt.
Ausstattung Serienmäßig wurde die erste Generation des S5 mit einem Sechsgang-Handschaltgetriebe angeboten. Ab 2008 wurde auch ein sechsstufiges Tiptronic-Automatikgetriebe angeboten, welches nach Angaben des Herstellers den Benzinverbrauch um fast zwei Liter auf 100 Kilometer und den CO2-Ausstoß um fast 50 Gramm pro Kilometer senkt.
Optisch unterscheidet sich der S5 vom A5 durch geänderte Stoßstangen, Kühlergrill, Außenspiegel in Aluminiumoptik und eine Auspuffanlage mit vier Endrohren.
Ab Frühjahr 2009 wurde neben dem S5 Coupé auch ein Cabriolet (Präsentation: Ende 2008) angeboten, das im Herbst desselben Jahres durch ein fünftüriges Fließheck (Sportback) ergänzt wurde. Gegenüber dem Coupé, dessen V8-Motor auf dem S4 der B7-Reihe basiert, verfügen beide über einen Drei-Liter-V6-Motor mit Kompressor-Aufladung aus dem Audi S4 B8 und wurden nur mit dem Doppelkupplungsgetriebe S tronic angeboten.
Allradantrieb quattro serienmäßig Xenonlicht mit LED-Tagfahrlicht serienmäßig MMI-Infotainmentsystem (Sonderausstattung) elektronische Stoßdämpferregelungen (Sonderausstattung) Panorama-Glasausstelldach (Sonderausstattung) Soundsystem von Bang & Olufsen (Sonderausstattung) Autotelefon mit Unterstützung des SIM Access Profile (Sonderausstattung)
Modellpflege Im Herbst 2011 wurde ein Facelift an Front und Heck durchgeführt. Der 4,2 Liter große V8-Motor des S5 Coupé wurde dabei durch den moderneren Dreiliter-V6 mit Kompressor ersetzt.
Limited Edition Speziell für den japanischen Markt gab es im Juli 2009 zudem aus dem Neckarsulmer Audi exclusive Individualstudio drei verschiedene Limited Editions, von denen jeweils nur fünf Exemplare gebaut und vertrieben wurden. So gibt es das Modell mit 19-Zoll-Bereifungen und Sonderlackierungen in Lila und Silbergrau.
Technische Daten Coupé Cabriolet Sportback Bauzeitraum 03/2007–08/2011 08/2011–07/2016 03/2009–03/2017 11/2009–09/2016 Motorart Ottomotor Motortyp V-Bauart Motoraufladung — Kompressor Gemischaufbereitung Direkteinspritzung Hubraum 4163 cm³ 2995 cm³ Zylinder/Ventile 8/32 6/24 max. Leistung bei min−1 260 kW (354 PS)/7000 245 kW (333 PS)/5500–6500 max. Drehmoment bei min−1 440 Nm/3500 440 Nm/2900–5300 Antriebsart, serienmäßig Allradantrieb Getriebeart, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Gang-S tronic Getriebeart, optional 6-Gang-tiptronic — Leergewicht 1705–1750 kg 1750 kg 1950–1955 kg 1820–1830 kg maximale Zuladung 500 kg 530–550 kg Beschleunigung, 0–100 km/h 5,1–5,4 s 4,9 s 5,4–5,6 s 5,1–5,4 s Höchstgeschwindigkeit 250 km/h Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert 10,7–12,4 l Super plus 7,7–8,1 l Super 7,9–9,7 l Super 7,7–9,4 l Super CO2-Emission, kombiniert 249–298 g/km 178–190 g/km 184–224 g/km 179–219 g/km Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 5 Euro 6
Audi S5 F5 (2016–2024)
Am 2. Juni 2016 präsentierte Audi in Ingolstadt die zweite Generation des A5 und S5 Coupé. Ab Juli 2016 war sie bestellbar.
A5 und S5 Sportback debütierten auf der Mondial de l’Automobile im Oktober 2016 in Paris, zu den Händlern kamen sie Anfang 2017.
Die ersten Bilder der Cabrio-Version des A5 und S5 wurden am 4. November 2016 gezeigt, Messepremiere hatte das Fahrzeug auf der North American International Auto Show im Januar 2017 in Detroit. Das Cabriolet kam im März 2017 zu den Händlern.
Technische Daten Coupé TFSI Sportback TFSI Cabriolet TFSI Coupé TDI Sportback TDI Coupé TDI Sportback TDI Bauzeitraum 07/2016–07/2024 10/2016–07/2024 03/2017–10/2020 11/2020–07/2024 05/2019–06/2020 11/2020–04/2023 Motorbaureihe VW EA839 VW EA897evo2 VW EA897evo3 Motorart Ottomotor Dieselmotor Motortyp V-Bauart Motoraufladung Turbolader VTG-Turbolader, elektrischer Verdichter Gemischaufbereitung Direkteinspritzung Common-Rail-Einspritzung Hubraum 2995 cm³ 2967 cm³ Zylinder/Ventile 6/24 maximale Leistung bei min−1 260 kW (354 PS)/5400–6400 255 kW (347 PS)/3850 251 kW (341 PS)/3800–3950 maximales Drehmoment bei min−1 500 Nm/1370–4500 700 Nm/2500–3100 700 Nm/1750–3250 Antriebsart, serienmäßig Allradantrieb Getriebeart, serienmäßig 8-Gang-tiptronic Leergewicht 1690 kg 1735 kg 1915 kg 1835 kg 1870 kg 1860 kg 1895 kg maximale Zuladung 425 kg 495 kg 425 kg 435 kg 510 kg 410 kg 485 kg Beschleunigung, 0–100 km/h 4,7 s 5,1 s 4,9 s 4,8 s 4,9 s4,6 s Höchstgeschwindigkeit 250 km/h Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert 7,3–7,4 l Super 7,3–7,5 l Super 7,7–7,8 l Super 9,0–9,4 l Super 6,9 l Diesel 6,9–7,3 l Diesel 7,1–7,4 l Diesel CO2-Emission, kombiniert: 166–170 g/km 175–177 g/km 205–214 g/km 179 g/km 181 g/km 182–191 g/km 185–194 g/km Abgasnorm nach EU-Klassifikation: Euro 6 Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC Euro 6d-ISC-FCMEuro 6d-TEMP-EVAP-ISCEuro 6d-ISC-FCM
Audi S5 FU (seit 2024)
Die dritte Generation des S5 wurde im Juli 2024 bei der Vorstellung des Audi A5 B10 präsentiert und kam im November 2024 auf den Markt. Da in der Audi-Modellpalette zwischenzeitlich gerade Ziffern für Elektroautos verwendet werden sollten, wurde aus dem S4 der S5. Deshalb gibt es ihn als Fließheck-Limousine und Kombi.
Fortan hat der S5 wieder einen Ottomotor. Der Dreiliter leistet maximal 270 kW (367 PS) und hat ein maximales Drehmoment von 550 Nm.
Technische Daten Limousine TFSI Avant TFSI Bauzeitraum seit 07/2024 Motorbaureihe VW EA839 Motorart Ottomotor Motortyp V-Bauart Motoraufladung Turbolader Gemischaufbereitung Direkteinspritzung Hubraum 2995 cm³ Zylinder/Ventile 6/24 maximale Leistung bei min−1 270 kW (367 PS)/5500–6300 maximales Drehmoment bei min−1 550 Nm/1700–4000 Antriebsart, serienmäßig Allradantrieb Getriebeart, serienmäßig 7-Gang-Doppelkupplung Leergewicht 2025 kg 2040 kg maximale Zuladung 475 kg 480 kg Beschleunigung, 0–100 km/h 4,5 s Höchstgeschwindigkeit 250 km/h Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert 7,4–7,7 l Super 7,5–7,9 l Super CO2-Emission, kombiniert: 167–175 g/km 169–180 g/km Abgasnorm nach EU-Klassifikation: Euro 6e
Weblinks
Offizielle Website Audi S5 im sport auto-Supertest
Einzelnachweise
Kategorie:Coupé Kategorie:Cabriolet Kategorie:Kombilimousine Kategorie:Kombi Kategorie:Fahrzeug der Mittelklasse