Die Liste von Unfällen der Binnenschifffahrt enthält eine chronologische Auflistung von schweren Unfällen der Binnenschifffahrt, bei denen Menschenleben zu beklagen waren oder Schäden in erheblicher Größe verursacht wurden.

Listen

Antike | 601 bis 1200 | 13. Jahrhundert | … | 21. Jahrhundert

Antike

Datum Name Opfer Beschreibung In den Stromschnellen des Chanab verunglücken Boote des griechischen Indienheeres mindestens 100 Das kampfmüde Heer Alexander des Großen meuterte und kehrte im Herbst 326 vor Chr. auf dem Indienfeldzug um. Von 800 in Bukephala für die Rückreise auf dem Hydaspes gebauten Booten kenterten viele in den Stromschnellen am Zusammenfluss des Hydaspes mit dem Acesines (heute Chanab) unter einer großen Anzahl von Toten. Schiffsunglück auf dem Neckar bei Marbach nicht bekannt Eine im Neckar unterhalb Marbach 1967 aufgefundene Weiheinschrift des frühen 3. Jahrhunderts erinnert an ein Schiffsunglück auf dem Neckar: Den Boni Casus (oder Casses) hat der Kaufmann Lucius Licinius Divixtus auf Grund eines Gelübdes diesen Altar gesetzt, weil er nach einem Schiffsuntergang wieder zu guter Gesundheit und den Seinen zurückgekehrt ist.Jörg Heiligmann: Römische Schifffahrt in Südwestdeutschland. In: Ralf Röber: Einbaum, Lastensegler, Dampfschiff: frühe Schifffahrt in Südwestdeutschland. Theiss, 2000, S. 102.

601 bis 1200

Datum Name Opfer Beschreibung –1200 Schiffsunglücke auf dem Bodensee nicht bekannt Der Weintransport des Klosters St. Gallen erfolgte im frühen und hohen Mittelalter über den Bodensee. Da die Schiffer nach Belieben dem transportierten Wein zusprechen durften, kam es auf dem Bodensee zu einer nicht abreißenden Kette von Schiffsunfällen wegen Trunkenheit, wie die Chroniken des Klosters St. Gallen berichten.Karl Heinz Burmeister: Die Waren der Lastschiffahrt auf Bodensee und Hochrhein. In: Einbaum, Lastensegler, Dampfschiff. Frühe Schiffahrt in Südwestdeutschland. Hrsg. vom Archäologischen Landesmuseum. Theiss, Stuttgart 2000, S. 150 f. Auch in den Reichenauer Nekrologien sind von 780 bis in die erste Hälfte des 9. Jahrhunderts drei Schiffsunglücke mit der Namensnennung der umgekommenen Kleriker verzeichnet.Alfons Zettler: Heilige, Mönche und Laien unterwegs, Bilder und Texte zur Schifffahrt auf dem Bodensee im frühen Mittelalter. In: Ralph Röber: Einbaum, Lastensegler, Dampfschiff: frühe Schifffahrt in Südwestdeutschland. Theiss, 2000, S. 114. Schiffsunglück in einem Donaustrudel bei Grein mindestens 1 Auf einer Reise in das norische Unterland geriet das Schiff des Freisinger Bischofs Drakolf in einen Strudel der Donau bei Grein und sank. Der Bischof ertrank. Weitere Verluste sind nicht bekannt.Ignaz Zibermayr: Noricum, Baiern und Österreich: Lorch als Hauptstadt und die Einführung des Christentums. R. Oldenbourg, 1944, S. 370.

13. Jahrhundert

Datum Name Opfer Beschreibung Kentern eines Reiseschiffs auf dem Rhein bei Rheinau mindestens 14 Am 20. Dezember 1281 sank auf dem Rhein bei Rheinau ein Reiseschiff, das den Habsburger Wunschthronfolger Hartmann von Breisach nach Straßburg bringen sollte, wo er die Weihnachtstage mit seinen Eltern verbringen wollte. Neben Hartmann ertranken 13 Adelige aus seiner Begleitung. Über das Schicksal des Dienstpersonals und der Besatzung existieren keine Aufzeichnungen. Untergang eines Schiffs auf dem Bodensee 26 Am 12. September 1295 sank auf dem Bodensee ein Schiff, das von Meersburg nach Buchhorn unterwegs war. Das Unglück forderte 26 Opfer.Gustav Benjamin Schwab: Der Bodensee nebst dem Rheinthale von St. Luziensteig bis Rheinegg. Verlag der J.G. Cotta’schen Buchhandlung, 1840, S. 18.

14. Jahrhundert

Datum Name Opfer Beschreibung Kentern eines Schiffs bei Dettlingen auf der Aare 72 Am 29. Juni 1311 sank auf der Aare bei Dettlingen ein überladenes Reiseschiff. Den Quellen zufolge kamen 72 Passagiere, die von Frienisberg aus den Markt in Bern besuchen wollten, ums Leben.Diebold Schilling: Spiezer Chronik, Jahr 1311. Untergang eines Schiffs bei Rheinfelden 130 Am 14. September 1345 sank nach der Chronik des Johannes von Winterthur auf dem Rhein bei Rheinfelden ein Schiff mit 130 Passagieren beiderlei Geschlechts, die von einem Besuch der Heilquellen von Baden und Einsiedeln zurückkehrten.Die Chronik Johann’s von Winterthur, deutsche Ausgabe, Ziegler, Winterthur, 1866, S. 331. Ein Fährschiff zerschellt an der Rheinbrücke in Basel nicht bekannt 1358 zerschellte ein vollbesetztes Fährschiff an einem steinernen Pfeiler der mittleren Rheinbrücke in Basel. Alle Passagiere ertranken.Die Alte Rheinbrücke. Basler Bauten, basler-bauten.ch abgerufen am 6. Dezember 2014.

15. Jahrhundert

Datum Name Opfer Beschreibung Untergang eines Schiffs auf dem Bodensee 52 1422 sank auf dem Bodensee vor der Hafeneinfahrt von Lindau ein Schiff. Das Unglück forderte 52 Opfer. Untergang eines Warenschiffs auf der Limmat bei Baden 110 1435 sank ein mit Passagieren und Waren beladenes Schiff auf der Limmat bei Baden. Von den 120 Passagieren konnten sich lediglich zehn retten.J. Müller: Der Aargau: seine politische, Rechts-, Kultur- und Sitten-Geschichte … Band 2. S. 123. Kollision eines Marktschiffes mit einem Eisberg auf dem Bodensee nicht bekannt Während der Seegfrörne von 1435 kollidierte nach Bucelin ein Konstanzer Marktschiff auf dem Bodensee mit einem Eisberg, der sich aus Treibeis gebildet hatte, und sank mit der Ladung.Sigrid Knecht: Seegfrörne am Bodensee 1963, in: Badische Heimat, 43. Jahrgang, Heft 3/4, Dezember 1963, S. 294. Havarie bei Rheinfelden 62 Am 28. August 1462 zerschellte auf dem Rhein ein Reiseschiff an einem Pfeiler der Brücke von Rheinfelden. Unter den Opfern war der Abt Johann IV. Wagner von Baden des Wettinger Cisterzienzerklosters, dessen Leiche in Basel angeschwemmt wurde.Hans Lehmann: Das Kloster Wettingen und seine Glasgemälde, Sauerländer. Aarau, 1926, S. 9 f. Mit ihm verunglückten sein Sekretär und 60 Mitreisende, darunter ein Fräulein von Eptingen.Sebastian Brunner: Ein Cisterzienzerbuch. Reprint der Originalausgabe 1881. Salzwasserverlag, Paderborn, S. 470. Untergang der Flüchtlingsschiffe von Estavayer mindestens 200 Bei der am 17. Oktober 1475 begonnenen Belagerung des waadtländischen Städtchens Estavayer-le-Lac verübten die Berner und Freiburger nach dem Sturm ein vier Tage lang dauerndes Massaker an der Stadtbevölkerung und den Verteidigern des Schlosses. Die Frauen der Stadt versuchten am 27. Oktober, sich mit ihren Kindern in überladenen Schiffen über den Neuenburgersee zu retten. Die überladenen Fluchtschiffe sanken mit hunderten Opfern. Schilling berichtet, dass lediglich 26 Einwohner überlebten.Diebold Schilling: Spiezer Chronik, Jahr 1475. Kentern eines Reisläuferschiffs in Basel 40–60 Nach den Weihnachtstagen 1476 sank auf dem Rhein in Basel ein Reisläuferschiff, das angeworbene Söldner zum Entsatz von Nancy bringen sollte. Ein Angetrunkener war ins Wasser gefallen. Der voll besetzte Kahn kenterte, als man zur Hilfe aufsprang und nach vorne drängte. Alle Insassen, nach den Quellen zwischen 30 und 50 Söldner nebst einigen Prostituierten, ertranken. Im folgenden Untersuchungsausschuss wies die verantwortliche Laufenburger Schifferzunft den Vorwurf der Überladung zurück und gab an, die gemeinsam aufspringenden Söldner hätten den Schiffsboden eingetreten.Argovia, Band 62, Historische Gesellschaft des Kantons Aargau, Aarau, S. 123. Petermann Etterlin berichtete (Blatt XCV), dass sogar zwei Schiffe mit 140 Mann gleichzeitig gesunken seien infolge eines Gedränges um die besten Plätze beim Einsteigen. Untergang eines Reisläufertransporters auf der Aare bei Wangen 200 1480 sank ein mit aus Chalons und Bern kommenden Reisläufern besetztes Schiff nach der Kollision mit einem Brückenpfeiler bei Wangen bei Olten. Berichtet sind 200 Opfer.

16. Jahrhundert

Datum Name Opfer Beschreibung Untergang eines Passagierschiffs auf der Aare bei Altenburg mindestens 9 Am 20. Mai 1513 sank auf der Aare in der Kalten Herberg bei Altenburg ein Passagierschiff, das Passagiere von Solothurn nach Zurzach befördern sollte. Die Namen von neun der zahlreichen Toten sind durch ihre Bestattung in Brugg erhalten. Untergang einer Fähre mit Pestwallfahrern auf der Aare bei Zofingen 14 Am 25. Juli 1519 versank auf der Aare bei Zofingen eine mit 60 Pilgern einer Pestwallfahrt besetzte Fähre. Das Unglück forderte 14 Opfer Untergang eines Passagierschiffs auf dem Rhein bei Zurzach 130 1540 kollidierte ein Passagierschiff auf dem Rhein bei Zurzach mit einem unter Wasser liegenden Felsen. Bei Zurzach wurden 130 Opfer tot geborgen. Kentern eines Schiffs auf dem Walensee 46 Am 11. Januar 1570 bringt eine Sturmbö auf dem Walensee ein Schiff zum Kentern. Berichtet sind 46 Opfer.zwischen 1575 und 1590Untergang eines Lastkahns auf dem Neuenburgerseeunbekannt1200 Meter vor Hauterive sank ein Lastkahn im Neuenburgersee. Das wohl um 1560 gebaute Boot war mit Eisenstangen (Rohmaterial für Schlosser oder Werkzeughersteller) und unverwendeter Keramik beladen. Das Wrack wurde 1980 archäologisch untersucht, war aber schon fast 20 Jahre zuvor lokalisiert worden. Es war auf dem Wasserweg zwischen Yverdon und Solothurn unterwegs. Vom Weidling war neben der reichen Ladung praktisch nichts erhalten geblieben. Historiker datieren den Untergang, wohl durch Verrutschen der Ladung verursacht, ins letzte Viertel des 16. Jahrhunderts.Erläuterungstext zu den Ausstellungsgegenständen im Laténium (April 2023). Untergang von sieben Schiffen auf dem Bodensee mindestens 10 Am 7. März 1576 sanken sieben Schiffe bei einem Gewitter auf dem Bodensee. Untergang eines Schiffs auf dem Untersee 12 Am 7. November 1576 sank in einem Sturm ein aus Schaffhausen kommendes Schiff auf dem Untersee zwischen Mammern und Kattenhorn. Das Unglück forderte zwölf Opfer. Untergang eines Passagierschiffs auf der Aare mindestens 10 Am 1. September 1583 sank auf der Aare ein Passagierschiff, das Passagiere von Aarau nach Zurzach befördern sollte. Berichtet sind zehn Todesopfer. Untergang eines Schiffs auf der Reuss bei Werth 8 Am 30. April 1584 sank auf der Reuss bei Werth ein Schiff. Berichtet sind acht Todesopfer.J. Müller: Der Aargau: seine politische, Rechts-, Kultur- und Sitten-Geschichte …, Band 2, S. 124. Erneuter Untergang eines Schiffs auf der Reuss 18 1584 sank auf der Reuss erneut ein Schiff. Berichtet sind achtzehn Todesopfer. Untergang eines Handelsschiffs auf dem Bodensee mindestens 10 Am 5. Juli 1585 sank ein St. Galler Handelsschiff mit Waren von 4000 Gulden an Bord auf dem Bodensee. Erster Schiffbruch bei Bendern 85–107 Am 16. April 1587 sank auf dem Rhein bei Bendern eine mit Wallfahrern aus Gams überladene Rheinfähre. Je nach Quelle kamen 85 bis 107 Passagiere ums Leben.Nikolaus Senn: Werdenberger Chronik: ein Beitrag zur Geschichte der Kantone St. Gallen und Glarus. Hitz, 1860, S. 135. Untergang eines Schiffs auf der Aare bei Klingnau 30 Am 24. November 1598 sank auf der Aare bei Klingnau ein Schiff. Berichtet sind 30 Todesopfer.

17. Jahrhundert