José Pedro Mourão Nunes Lamy Viçoso (* 20. März 1972 in Aldeia Galega da Merceana) ist ein ehemaliger portugiesischer Automobilrennfahrer.
Karriere Anfänge im Motorsport Der frühere Motocross- und Kartfahrer gewann 1989 den portugiesischen Formel-Ford-1600-Titel und wechselte dann in die GM Lotus Euroserie, die er 1991 für sich entscheiden konnte. Daneben konnte er sowohl 1990 als auch 1991 zusammen mit Diago Castro Santos den Formula Opel Lotus Nations Cup gewinnen. Im darauffolgenden Jahr gewann er auf Reynard 923/Opel mit elf Siegen die deutsche Formel-3-Meisterschaft. 1993 erfolgte der Wechsel zur Formel 3000. Mit einem Sieg auf dem Grand Prix de Pau und drei weiteren Podiumsplatzierungen verlor er mit einem Punkt Abstand die Saison an Olivier Panis.
Formel 1 Wegen der guten Ergebnisse in der Formel 3000 gelang ihm der Sprung in die Formel 1, wo er Alessandro Zanardi bei Lotus ersetzte. In der Saison 1994 konnte er nur an vier Formel-1-Rennen teilnehmen, da er sich bei Testfahrten in Silverstone beide Beine brach und das Cockpit Alessandro Zanardi, Mika Salo und Philippe Adams überlassen musste. Für die Saison 1995 wechselte Pedro Lamy zu Minardi und erzielte einen WM-Punkt durch den sechsten Platz beim Großen Preis von Australien. Damit erzielte er als erster Portugiese einen Punktgewinn in einem Formel-1-Rennen. Im darauffolgenden Jahr blieb er bei Minardi, konnte aber keine weiteren Erfolge vorweisen. Sein bestes Rennergebnis war der neunte Platz beim Großen Preis von San Marino. Da die Finanzlage bei Minardi schwierig war, entschied er sich, seine Formel-1-Karriere nach 32 Rennen zu beenden.
GT und Sportwagen Rennen mini|links|Lamys Aston Martin in der American Le Mans Series, 2005 Nach dem Ende seiner Formel-1-Karriere startete Pedro Lamy 1997 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans und erreichte den dritten Platz in der GT1-Kategorie. Daraufhin wechselte er in die FIA GT und gewann dort 1998 zusammen mit Olivier Beretta die GT2-Fahrer und -Teamwertung. Er erzielte auf der Chrysler Viper GTS-R acht der zehn möglichen Klassensiege für das Oreca Team. Außerdem fuhr er erneut die 24-Stunden-von-Le-Mans und erreichte hinter dem Schwesterfahrzeug den zweiten GT2-Klassenrang. 1999 erfolgte der Wechsel zu Price & Bscher, die an ausgewählten Rennen der American Le Mans Series und der FIA-Sportwagen-Meisterschaft teilnahmen. Sein bestes Ergebnis mit dem BMW V12 LMR war ein fünfter Rang auf dem Portland International Raceway. Danach fuhr Pedro Lamy in der neugegründeten DTM und erzielte auf einem Mercedes CLK 2000 den 13. und 2001 den 16. Gesamtrang. mini|Pedro Lamy am Steuer eines Chrysler LMP beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2001 Daneben fuhr er für Oreca erneut in Le Mans und beendete das Rennen auf dem vierten Gesamt- und dritten LMP900-Klassenrang. Außerdem gewann er zusammen mit Peter Zakowski und Michael Bartels das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2001. Im darauffolgenden Jahr siegte er erneut für Zakspeed beim 24-Stunden-Rennen in der Eifel. Für die Saison 2002 und 2003 fuhr er in der V8 Star, die er neben Johnny Cecotto als einziger Fahrer gewinnen konnte. Mit dem G2-Klassensieg bei dem 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps nahm er nach 1998 wieder an einem FIA-GT-Lauf teil. 2004 wechselte er in die neue Le Mans Endurance Series und erzielte mit Christophe Bouchut und Steve Zacchia die Fahrer- und Teamwertung der GTS-Kategorie. Mit seinem Team Labre Compétition wechselte er 2005 erneut in die FIA GT und gewann vier Läufe der Meisterschaft, davon zwei für das Werksteam von Aston Martin, bei dem er auch bei ausgewählten Läufen der American Le Mans Serie antrat. Neben den Aktivitäten in den GT-Meisterschaften war er als Fahrer im A1GP-Team-Portugal vorgesehen, außer bei Tests konnte er aber an keinem A1-Grand-Prix teilnehmen. 2004 und 2005 konnte er für Schnitzer Motorsport die 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring gewinnen. 2006 wechselte er wieder in die mittlerweile umbenannte Le Mans Series und gewann erneut für Labre die GT1-Meisterschaft. Im darauf folgenden Jahr fuhr er für das Werksteam von Peugeot in die LMP1-Kategorie und erzielte mit Stéphane Sarrazin drei Gesamtsiege und den Meistertitel der Le Mans Series.
Statistik Ergebnisse in der Formel-1-Weltmeisterschaft Gesamtübersicht Saison Team Chassis MotorRennenSiegeZweiterDritterPolesschn.RennrundenPunkteWM-Pos. 1993 Lotus Lotus 107B Ford 3.5 V8 4 – – – – – – 30. 1994 Lotus Lotus 107C Mugen-Honda 3.5 V10 4 – – – – – – 28. 1995 Minardi Minardi M195 Ford EDM 3.0 V8 8 – – – – – 1 18. 1996 Minardi Minardi M195B Ford EDM2/EDM3 3.0 V8 16 – – – – – – 20.Gesamt 32 – – – – – 1
Einzelergebnisse Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1993 11* DNF 13* DNF 1994 10 8 DNF 11 1995 9 10 DNF DNF 9 13 11 6 1996 DNF 10 DNF 12 9 DNF DNF DNF 12 DNF 12 DNF 10 DNF 16 12
Le-Mans-Ergebnisse Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1997 Schübel Engineering Porsche 911 GT1 Rang 5 1998 Chrysler Viper GTS-R Rang 13 1999 Mercedes-Benz CLR zurückgezogen 2001 Playstation Team ORECA Chrysler LMP 2001 Olivier Beretta Rang 4 2002 Playstation Team ORECA Dallara SP1 Olivier Beretta Rang 5 2005 Aston Martin DBR9 Ausfall Motorschaden 2006 Aston Martin Racing Aston Martin DBR9 Rang 10 2007 Peugeot 908 HDi FAP Stéphane Sarrazin Rang 2 2008 Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi FAP Stéphane Sarrazin Rang 5 2009 Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi FAP Rang 6 2010 Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi FAP Sébastien Bourdais Ausfall Aufhängung 2011 Team Peugeot Total Peugeot 908 Simon Pagenaud Sébastien Bourdais Rang 2 2012 Larbre Compétition Chevrolet Corvette C6.R Rang 20 und Klassensieg 2013 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Ausfall Motorschaden 2014 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Paul Dalla Lana Rang 26 2015 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Paul Dalla Lana Mathias Lauda Ausfall Unfall 2016 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Paul Dalla Lana Mathias Lauda nicht klassiert 2017 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Paul Dalla Lana Mathias Lauda Rang 36 2018 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Paul Dalla Lana Mathias Lauda Ausfall Unfall 2019 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Paul Dalla Lana Mathias Lauda Ausfall Unfall
Sebring-Ergebnisse Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 2005 Aston Martin Racing Aston Martin DBR9 Peter Kox Stéphane Sarrazin Rang 14 2006 Aston Martin Racing Aston Martin DBR9 Jason Bright Stéphane Sarrazin Rang 4 2008 Equipe Peugeot Total Peugeot 908 HDi FAP Nicolas Minassian Stéphane Sarrazin Rang 11 2009 Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi FAP Nicolas Minassian Christian Klien Ausfall Mechanik 2010 Team Peugeot Total Peugeot 908 HDi FAP Nicolas Minassian Sébastien Bourdais Rang 2 2011 Peugeot Sport Total Peugeot 908 Franck Montagny Stéphane Sarrazin Rang 3 2012 Larbre Compétition Chevrolet Corvette C6-ZR1 Julien Canal Patrick Bornhauser Ausfall Defekt 2013 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 Paul Dalla Lana Billy Johnson Rang 32 2015 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 Paul Dalla Lana Darren Turner Mathias Lauda Rang 17 2016 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GT3 Paul Dalla Lana Richie Stanaway Mathias Lauda Rang 30 2018 Spirit of Race Ferrari 488 GT3 Paul Dalla Lana Daniel Serra Mathias Lauda Rang 28
Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft
Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 2012 Larbre Compétition Chevrolet Corvette C6.R DNF 20 21 19 2013 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE 16 20 DNF 20 DNF 28 13 DNF 2014 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE 16 20 26 17 18 20 20 13 2015 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE 16 24 DNF 24 25 23 22 26 2016 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE 23 19 DNF 24 DNF 22 24 23 DNF 2017 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE 21 25 36 24 22 21 23 21 21 2018/19 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE 21 DNF 20 25 26 27 30 DNF 2019/20 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR 22
Weblinks
Pedro Lamy bei Racing Sports Cars Pedro Lamy bei der Driver Database Pedro Lamy bei 24-h-en-piste
Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Portugal) Kategorie:DTM-Rennfahrer Kategorie:Formula-Opel-Euroseries-Champion Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans Kategorie:Langstrecken-WM-Rennfahrer Kategorie:Rennfahrer des 12-Stunden-Rennens von Sebring Kategorie:Portugiese Kategorie:Geboren 1972 Kategorie:Mann