Diese Seite listet die Motoren der Daimler-Benz AG sowie deren Nachfolgeunternehmen auf. Seit 1926 werden diese Motoren unter der Marke Mercedes-Benz vertrieben.
In der Typenbezeichnung der Motoren steht ein M (oder auch DB) für „Motor“ (Ottomotor) und OM (oder auch MB) für „Ölmotor“ (Dieselmotor). Die ein- bis vierstelligen Zahlen bezeichnen die Baureihe. Die nachgestellten Buchstaben in Klammern ( ) OHC, DOHC, SOHC, OHV und SV stehen für die Ventilsteuerung, ohne Klammern für gasbetriebene Motoren.
Nachfolgend werden die einzelnen Modelle nach Funktionsprinzip (Otto, Diesel, Wankel und Motoren für Militärfahrzeuge) und Bauart (Positionierung und Zylinderanzahl) sortiert. Danach sind die Motoren (soweit möglich) nach ihrem erstmaligen Baujahr aufgelistet.
Ottomotoren
Reihenmotoren
Dreizylinder
M 160 (1998–2007) für Smart Fortwo 450 (1. Generation) 0,6 Liter (598 cm³) 0,7 Liter (699 cm³)
M 134 (2004–2006) für Smart Forfour 454 (1. Generation) 1,1 Liter (1124 cm³)
M 132 (2007–2015) für Smart Fortwo 451 (2. Generation) 1,0 Liter (998 cm³)
M 281 (2014–) für Smart Fortwo 453 (3. Generation) und Smart Forfour 453 (2. Generation) 1,0 Liter (999 cm³) 0,9 Liter (898 cm³)
Vierzylinder
M 14 1927–1933 M 23 M 136 (SV) 1936–1957 1697 cm³ 1767 cm³ M 121 (OHC) 1955–1968 1,8 Liter 1,9 Liter 2,0 Liter M 115 (OHC) 1968–1980 2,0 Liter 2,2 Liter 2,3 Liter M 102 1980–1995 1,8 Liter (OHC) 2,0 Liter (OHC) 2,3 Liter (OHC und DOHC) 2,5 Liter (DOHC) M 111 1992–2004 1,8 Liter 2,0 Liter 2,0 Liter Kompressor 2,2 Liter 2,3 Liter 2,3 Liter Kompressor M 166 1997–2004 1,4 Liter 1,6 Liter 1,9 Liter 2,1 Liter M 271 2002–2015 1,6 Liter Kompressor 1,8 Liter Kompressor 1,8 Liter Turbo M 134 2004–2006 für Smart Forfour 454 (1. Generation) 1,3 Liter 1,5 Liter M 266 2004–2012 1,5 Liter 1,7 Liter 2,0 Liter 2,0 Liter Turbo M 122 2005–2006 für Smart Forfour 454 (1. Generation) 1,5 Liter Turbo M 270 / M 274 2011– 1,6 Liter Turbo 2,0 Liter Turbo M 133 2013–2019 2,0 Liter M 200 2013– 1,2 Liter Turbo M 260 / M 264 2017– 2,0 Liter Turbo M 282 2018– 1,33 Liter Turbo M 139 2019– 2,0 Liter M 254 2020– 2,0 Liter
Sechszylinder
M 836, 4 Liter (1924–1929) (Motortypnummer weist noch die alte Zählung vor der Unternehmensvereinigung auf) M 9456, 6.3 Liter (1924–1929) (Motortypnummer weist noch die alte Zählung vor der Unternehmensvereinigung auf) M 02, 2 Liter (1926–1933) M 03, 3 Liter (1926–1927) M 36, 7,8 Liter (1927)Fahrgestell des vierachsigen Mercedes-Benz LG 3000a mit Achtradantrieb und einem 100-PS-Dieselmotor (ca. 1937/38). M 68, 7,8 Liter (1927)Fahrgestell des vierachsigen Mercedes-Benz LG 3000a mit Achtradantrieb und einem 100-PS-Dieselmotor (ca. 1937/38). M 04, 3.0–3.1 Liter (1927–1928) M 16, 3.92 Liter (1927–1933) M 09, 3.4 Liter (1928–1929) M 06, 6.8–7.1 Liter (1928–1934) M 10, 3.5 Liter (1929–1933) M 11, 2.6 Liter (1929–1935) M 32, 1.7 Liter (1931) M 15, 1.7 Liter (1931–1936) M 21, 2 Liter (1933–1936) M 18, 2.9 Liter (1933–1937) M 143, 2.2 Liter (1936–1941) M 142, 3.2 Liter (1937–1942) M 153, 2.3 Liter (1939–1943) M 159, 2,6 Liter (1940er) M 180 (OHC) 1951–1980 2,2 Liter 2,5 Liter M 198 (OHC) 1954–1963 3,0 Liter M 189 (OHC) 1958–1970 3,0 Liter M 127 (OHC) 1963–1966 2,3 Liter M 129 (OHC) 1965–1968 2,5 Liter M 108 (OHC) 1966–1967 2,5 Liter M 130 (OHC) 1967–1980 2,8 Liter M 114 1968–1972 2,5 Liter M 110 (DOHC) 1972–1986 2,8 Liter (2746 cm³) M 123 1975–1985 2,5 Liter M 103 (SOHC) 1984–1993 2,6 Liter 3,0 Liter M 104 (DOHC) 1990–1999 2,8 Liter 3,0 Liter 3,2 Liter 3,3 Liter 3,6 Liter M 256 2017– 3,0 Liter M 366 CNG 6,0 Liter M 407 LPG 11,4 Liter M 447 CNG 12,0 Liter M 906 CNG 6,4 Liter
Achtzylinder
In den Jahrzehnten vor dem Zweiten Weltkrieg baute Daimler-Benz eine Anzahl von Achtzylinder-Reihenmotoren, die jedoch nicht mit einer „M“-Motorenbaumusternummer bekannt sind. Eingebaut wurden Reihen-Achtzylinder unter anderem in die Luxuswagen der Serien:
Nürburg 380 500 und 540 Typ 770 „Großer Mercedes“, 1930–1938 Typ 770 „Großer Mercedes“, 1938–1944
V-Motoren
V6
M 112 1997–2005 2,4 Liter (2398 cm³) 2,6 Liter (2597 cm³) 2,8 Liter (2799 cm³) 3,2 Liter (3199 cm³) 3,7 Liter (3724 cm³) M 272 2004–2011 2,5 Liter (2496 cm³) 3,0 Liter (2996 cm³) 3,5 Liter (3498 cm³) M 276 2011– 3,0 Liter (2996 cm³) 3,5 Liter (3498 cm³)
V8
M 100 1965–1979 6,3 Liter 6,9 Liter M 116 1968–1991 3,5 Liter 3,8 Liter 4,2 Liter M 117 1971–1991 4,5 Liter 5,0 Liter 5,6 Liter M 119 1989–1999 4,2 Liter (4196 cm³) 5,0 Liter (4973 cm³) 6,0 Liter (5956 cm³) M 113 1997–2006 4,3 Liter (4266 cm³) 5,0 Liter (4966 cm³) 5,4 Liter (5439 cm³) M 155 2003–2010 5,4 Liter (5439 cm³) M 273 2006–2011 4,7 Liter (4663 cm³) 5,5 Liter (5461 cm³) M 156 2006–2015 6,2 Liter (6208 cm³) M 278 2010–2020 4,7 Liter (4663 cm³) 5,5 Liter (5461 cm³) M 176/M 177/M 178 2015– 4,0 Liter (3982 cm³)
V12
M 120 1991–1998 6,0 Liter (5987 cm³) 7,1 Liter (7055 cm³) M 297 1991– 6,9 Liter (6898 cm³) 7,3 Liter (7291 cm³) M 137 1999–2002 5,8 Liter (5786 cm³) 6,3 Liter (6258 cm³) M 275/M 158 2002–2013 5,5 Liter (5513 cm³) M 285/M 158 2002–2013 5,5 Liter (5513 cm³) M 279 2012– 6,0 Liter (5980 cm³)
DB 600 33,9 Liter DB 601 33,9 Liter DB 603 44,5 Liter DB 605 35,7 Liter DB 606 33,9 Liter DB 610 2 × 35,7 Liter
Reihensternmotoren
DB 604 46,4 Liter
Dieselmotoren
Reihenmotoren
Dreizylinder OM 134, ca. 1934, Versuchsmotor mit 30 PS
OM 660 0,8 Liter CDI (799 cm³)
OM 639 1,5 Liter CDI (1493 cm³)
Vierzylinder
OM 59 (OHV) 1932–1940 3,8 Liter OM 65 (OHV) 1932–1940 4,9 Liter OM 141, ca. 1934, Versuchsmotor mit 35 PS OM 138 (OHV) 1935–1940 2,6 Liter OM 636 (OHV) 1949–1959 1,7 Liter 1,8 Liter OM 621 (OHC) 1959–1967 1,9 Liter 2,0 Liter OM 314 1965–1983 3,7 Liter 3,7 Liter Turbo OM 615 (OHC) 1968–1985 2,0 Liter 2,2 Liter OM 616 (OHC) 1973–1995 2,4 Liter OM 601 1983–2000 2,0 Liter (1997 cm³) 2,2 Liter (2155 cm³) 2,3 Liter (2298 cm³) OM 604 1993–1999 2,2 Liter (2155 cm³) OM 611 1997–2006 2,1 Liter (2148 cm³) OM 668 1998–2005 1,7 Liter (1689 cm³) OM 646 2002–2010 2,1 Liter (2148 cm³) OM 640 2004–2011 2,0 Liter (1991 cm³) OM 651 2008– 1,8 Liter (1786 cm³) 2,1 Liter (2143 cm³) OM 607 2012– 1,5 Liter (1461 cm³) (Renault K9K) OM 622 / OM 626 2014–2018 1,6 Liter (1598 cm³) (Renault R9M) OM 654 2016– 2,0 Liter (1950 cm³) OM 699 2017– 2.3 Liter (2298 cm³) (Nissan YS23)Markus Jordan: Mercedes-Benz X-Klasse voraussichtlich ab 12. September bestellbar. In: Mercedes-Benz Passion. 18. August 2017
OM 608 2018– 1,5 Liter (1461 cm³) Baureihe 300 (klein) OM 314, OM 324, OM 314, OM 364 (3,4 bis 4,0 Liter) OM 900 OM 904, OM 924, OM 934 (4,25 bis 5,1 Liter)
Fünfzylinder OM 617 (OHC) 1974–1989 3,0 Liter (3005, später 2998 cm³) OM 602 1984–2002 2,5 Liter (2497 cm³) 2,9 Liter (2874 cm³) OM 605 1993–2001 2,5 Liter (2497 cm³) OM 662 1994–2004 2,9 Liter (2874 cm³) OM 612 1999–2005 2,7 Liter (2687 cm³) 3,0 Liter (2950 cm³) OM 647 2003–2006 2,7 Liter (2687 cm³)
Baureihen OM 4xx OM 409, OM 429, OM 449
Sechszylinder OM 5 1928–1932 8,6 Liter OM 79 1932–1936 10,3 Liter OM 54 1934–1939 12,5 Liter OM 67 1935–1954 7,4 Liter (OM 67) 7,3 Liter (OM 67/3, OM 67/4, OM 67/8) OM 57 1938–1940 11,3 Liter 12,5 Liter OM 603 1985–1996 3,0 Liter 3,5 Liter OM 606 1993–2001 3,0 Liter OM 613 1999–2002 3,2 Liter (3222 cm³) OM 648 2003–2005 3,2 Liter (3222 cm³) OM 656 2017– 3,0 Liter
Baureihe OM 3xx (klein) OM 312, OM 321, OM 322, OM352/353, OM 362, OM 366 (4,6–6,0 Liter)
Baureihe OM 3xx (groß) OM 315 bis OM 360 (7,3–11,6 Liter)
Baureihen OM 4xx OM 407 OM 427 OM 447 OM 457 (11.946 cm³) OM 460 (12.816 cm³)
OM 47x OM 470, OM 471, OM 472, OM 473 (10,7–15,6 Liter)
OM 9xx OM 906, OM 926, OM 936 (6,37–7,7 Liter)
V-Motoren
V6 Baureihen OM 4xx OM 401 9.572 cm³ OM 421 10.964 cm³ OM 441 10.964 cm³ OM 501 11.946 cm³ OM 642 2.987 cm³
V8 OM 628 3.996 cm³ OM 629 3.996 cm³
Baureihen OM 4xx OM 402 12.763 cm³ OM 422 14.618 cm³ OM 442 14.618 cm³ OM 502 15.928 cm³
V10 Baureihen OM 4xx OM 403 15.953 cm³ OM 423 18.273 cm³ OM 443 18.273 cm³ MB 838
V12 OM 85 / MB 805 1934–1939 30,5 Liter
OM 86 / MB 806 1936–1939 50 Liter
Baureihen OM 4xx OM 404 20.911 cm³ OM 424 21.927 cm³ OM 444 21.927 cm³
V20 MB 518 134,4 Liter
Boxermotoren
Zwölfzylinder
OM 807 30,2 Liter
Weitere MB 836 DB 386 kW Seitenmaschine der 26-Meter-Klasse der DGzRS MB 820 DB V12 994 kW Hauptmaschine der 26-Meter-Klasse der DGzRS MB 841 Einzylinder-Motor
Wankelmotoren Dreischeibenmotoren M 950 F 1969–1970 1,8 Liter Vierscheibenmotoren M 950 F 1969–1970 2,4 Liter
Motoren für Militärfahrzeuge MB 833, MB 837, MB 838, MB 871, MB 873, siehe Liste von Dieselmotoren für militärische Rad- und Kettenfahrzeuge der MTU Friedrichshafen
Weblinks
Einzelnachweise
! Motoren, Mercedes-Benz