150px|mini|Carl Buttenstedt Christian Heinrich Carl Buttenstedt (* 29. Juli 1845 in Volkstedt; † 20. September 1910 in Friedrichshagen) war preußischer Bergsekretär und beschäftigte sich als Autodidakt mit Luftfahrttechnik, dem Vogelflug und Naturphilosophie.
Leben Nach seiner aktiven Militärdienstzeit, die er unter anderem als Lehrer an der militärischen Ausbildungsanstalt in Weißenfels ableistete, wurde Carl Buttenstedt am 1. September 1879 beim königlich-preußischen Salzamt zu Artern als Büroassistent angestellt. Am 24. September 1881 heiratete er. Im April 1883 wurde er zum Sekretär befördert und zum 1. Mai 1883 an das königlich-preußische Bergamt zu Dürrenberg mit einem Minialgehalt von 1800 Mark versetzt. Gleichzeitig betreute Buttenstedt die Bibliothek des Salzamtes und wurde als Registrator eingesetzt.LHASA, MD, F 47, Nr. 11 Später war er in Rüdersdorf bei Berlin tätig. Seine flugtechnischen Studien betrieb er nebenher als Autodidakt.
Flugtechnik 150px|mini|Carl Buttenstedt bei einem Drehscheibenversuch zur Demonstration einer seiner Theorien
Buttenstedt arbeitete auch unter dem Pseudonym A. Werner-Magdeburg an der Vereinszeitschrift des Deutschen Vereins zur Förderung der Luftschiffahrt mit. Er veröffentlichte zahlreiche Artikel und Bücher über Ballone und Theorien zum Segelflug.Carl Buttenstedt: Das mechanische Princip des Fluges. Wien 1891Carl Buttenstedt: Das Flugprincip. Eine populär-wissenschaftliche Naturstudie als Grundlage zur Lösung d. Flugproblems. Berlin 1892Carl Buttenstedt: Mechanik, Luftschiffahrt, Zeit und Geld. 1893Carl Buttenstedt: Das Fluggeheimniss des Luftmediums. 1894 Wesentliche Teile seiner Schriften beschäftigen sich mit der Auseinandersetzung mit Otto Lilienthal. Da Buttenstedt physikalische Grundgrößen in eigener Interpretation verwendet, bezeichnet Lilienthal ihn als „Gefühlsmechaniker“. Buttenstedt behauptete unter anderem, Lilienthals erste erfolgreiche Schwebeversuche seien u. a. auf seine persönlichen Anregungen zurückzuführen.
Buttenstedts genaue Beobachtungen des Vogelflugs und seine Theorien haben die Flugtechnik nicht beeinflusst.
Naturphilosophie
Weniger bekannt ist, dass Carl Buttenstedt sich auch naturphilosophisch-esoterisch betätigt hat und die naturistisch ausgerichtete „Buttenstedt’sche Empfindungsphilosophie“ begründete, die der Lebensreform-Bewegung um 1900 zuzurechnen ist.Die Zeitschrift Hellas bzw. Deutsch Hellas (Hrsg. Hermann Dames) erschien mindestens 1907–08Carl Buttenstedt: Unsere Bestimmung!: eine Naturstudie. 1900 Besonders die Buttenstedt’sche GlückseheRoland Schöbl: Die „Glücks-Ehe“ des Carl Buttenstedt. Vom Stillen des Ehemanns als Geheimlehre um 1900. In: Sexuologie 3–4/2007, S. 117–123. Hrsg. Akademie für Sexualmedizin und Gesellschaft für Praktische Sexualmedizin, Elsevier Verlag; . (siehe auch Erotische Laktation) wurde Anfang des 20. Jahrhunderts kurzzeitig recht bekannt, weil in der entsprechenden Schrift eine Verhütungsmethode beschrieben wurde, bei der der Ehemann mehrmals täglich Milch aus der Brust seiner Frau saugen sollte, um die monatliche Regel zum Erliegen zu bringen.Carl Buttenstedt: Die Glücks-Ehe: Die Offenbarung im Weibe – eine Naturstudie. .Universallexikon der Sittengeschichte und Sexualwissenschaft, Institut für Sexualforschung Wien 1928–1932 Diese Art der Verhütung wird heute „Laktationsamenorrhö-Methode“ genannt, ohne dass man sie mit Buttenstedt in Verbindung bringt. Buttenstedts Buch „Glücks-Ehe“ wurde 1938 in allen Ausgaben verboten.Liste verbotener Autoren während der Zeit des Nationalsozialismus, Stand vom 31. Dezember 1938
Von seiner „Empfindungsphilosophie“ inspiriert war die Zeitschrift Deutsch-Hellas, die 1907/08 erschien.
Im April 1933 wurde in Berlin-Friedrichshagen eine Straße nach ihm benannt.
Während der Zeit des Nationalsozialismus geriet Buttenstedt dann völlig in Vergessenheit.
Literatur
Weblinks
Einzelnachweise
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