Sächsische IIIDR Baureihe 34.76 mini|centerHersteller: Hartmann EsslingenAnzahl: 66 21 Nummerierung: sä III 201–266ab 1916: 243–280DR: 34 7611 sä III 267–273ab 1916: 281–284(DR: 52 7001)Baujahre: 1871 / 1873 1872Ausmusterung: k. A. Bauart: 1B n2Länge über Puffer: 13.035 mmHöchstgeschwindigkeit: 70 km/hTreibraddurchmesser: 1.560 mmLaufraddurchmesser: 1.035 mmReibungsmasse: 25,76 t Dienstmasse: 37,17 tAchsfahrmasse: k. A. indizierte Leistung: k. A.Kesselüberdruck: 8 bar Zylinderdurchmesser: 406 mm Kolbenhub: 560 mm Rostfläche: 1,60 m² Verdampfungsheizfläche: 91,93 m² Tenderbauart: sä 3 T 5.56
Als Gattung III bezeichneten die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen zweifach gekuppelte Schlepptender-Lokomotiven für den Schnellzugdienst. Die Deutsche Reichsbahn ordnete die Lokomotiven ab 1925 in die Baureihe 34.76 ein.
Geschichte Sie wurden 1871/1872 von Hartmann in 66 Exemplaren und der Maschinenfabrik Esslingen in 21 Exemplaren gefertigt. 14 der Esslinger Lokomotiven erhielten nachträglich statt der starren Vorlaufachse eine Nowotny-Klien-Lenkachse und wurden dann in die Baureihe IIIb eingeordnet.
Die Reichsbahn übernahm nur noch eine der unveränderten Maschinen mit Nr. 274 und dem Namen BRÜNN und gab ihr die Betriebsnummer 34 7611.
Literatur Bauart
Kategorie:Dampflokomotive Achsfolge 1B 03 Kategorie:Schienenfahrzeug (Sächsische Maschinenfabrik) Kategorie:Schienenfahrzeug (Maschinenfabrik Esslingen)