Volvo250pxVolvo 7700 in Vilnius7700Hersteller:VolvoBauart:NiederflurbusProduktionszeitraum:2004–2011Achsen:2 oder 3Varianten:Erdgasbus, Dieselbus oder HybridbusLeistung:Dieselmotor: Volvo D9B (Euro 4 bzw. Euro 5) mit 192 / 228 / 265 kW Gasmotoren: Volvo G9B mit 192 oder 220 kWGetriebe:Automatik mit RetarderFederung:Luftfederung mit Kneeling-FunktionFahrgastkapazität:Zweiachsige Ausführung: 95 Plätze Gelenkbus: 150 PlätzeGesamtgewicht:Zweiachsige Ausführung: 18.900 kg Gelenkbus: 28.000 kgLänge:Zweiachsige Ausführung: 12 m Gelenkbus: 18 mHöhe: 3,2 m (Diesel-Variante)3,42 m (Gas-Variante)Breite:2,55 mVorgängermodell:Volvo 7000Nachfolgemodell:Volvo 7900
Der Volvo 7700 ist eine Niederflurbus-Baureihe des Nutzfahrzeug-Herstellers Volvo. Die Linienbusse wurden von Volvo Sweden und Volvo Polska produziert. Busse dieser Baureihe waren von 2004 bis 2011 in Produktion. Diese wurden sowohl als 12 Meter langer Zweiachser als auch als 18 Meter langer Gelenkbus gebaut (Volvo 7700 A, das „A“ steht für Articulated). Von der 12-m-Version leitete sich der Volvo 7700 Hybrid ab, wobei das Fahrzeug um 74 mm länger war, um so die zusätzliche Technik (insbesondere einen 4,5-kWh-Akku) unterzubringen. Für diesen gab Volvo einen um bis zu 35 % verringerten Kraftstoffverbrauch an, darüber hinaus waren die Fahrzeuge beim Anfahren wesentlich leiser.
Weblinks
Website von Volvo mit der Übersicht des Busses Produkt-Broschüre (PDF-Datei; 2,1 MB)
Kategorie:Omnibusmodell 7700
hu:Volvo 7700A