Die Zlín Z-226 war ein tschechoslowakisches Schulflugzeug.
Entwicklung Sie war weitestgehend mit dem Vorgängermuster Zlín Z-126 identisch, Hauptunterschied war das stärkere Triebwerk. Der Prototyp flog erstmals 1955.
Als erste Serienausführung erschien im selben Jahr die Z-226B Bohatýr (Recke) für den Segelflugzeugschlepp. Sie besaß in der vorderen Kabine keine Instrumentierung, sondern lediglich einen Sitz, was das Gewicht im Gegensatz zur Hauptversion Z-226T um 45 Kilogramm verringerte und die Steigleistung auf 7,2 Meter pro Sekunde erhöhte.
Die als Schul- und Sportflugzeug vorgesehene Hauptausführung Z-226T Trenér wurde ab 1956 produziert und war mit 252 gebauten Exemplaren die meistgebaute Z-226. Sie wurde in 19 Staaten verkauft und auch beim Militär unter der Bezeichnung C-205 geflogen. Als Trainer besaß sie eine Doppelsteuerung. Ebenfalls in Serienproduktion gingen die einsitzigen Kunstflugzeuge Z-226A Akrobat und Z-226AS Akrobat Spezial, die auch teilweise exportiert wurden. Insgesamt wurden 364 Z-226 gebaut.
Die Z-226 war das letzte Flugzeug der Trenér-Reihe mit starrem Fahrwerk. Nachfolger war die Zlín Z-326 von 1956.
Nutzer mini|Z-226T auf dem Pariser Aérosalon von 1957 : 50 : 1 : 46 : 3 : 1 : 1 : 2 : 2 : 1 : 72 : 166 : 11 : 8
Technische Daten mini|Bugansicht einer Z-226 mit Walter-Minor-Triebwerk (1966)
Kenngröße Z-226T Trenér 6 Z-226B Bohatýr Hersteller Zlínská Letecká Akciová Společnost (Moravan) Baujahre 1956–1961 (gesamt) Besatzung 2 (Fluglehrer / Flugschüler) 1 (+ 1 Notsitz) Länge 7,5 m Spannweite 10,3 m Höhe 2,1 m Flügelfläche 14,9 m² Flügelstreckung 7,1 Rüstmasse 570 kg 525 kg Zuladung 248 kg 281 kg Startmasse 818 kg 806 kg Antrieb ein 6-Zylinder-Reihenmotor Walter Minor 6-IIImit starrer Zweiblatt-Holzluftschraube (Ø 2,05 m) Leistung 118 kW (160 PS) bei 2500/min Höchstgeschwindigkeit 220 km/h 200 km/h Reisegeschwindigkeit 195 km/h 180 km/h Mindestgeschwindigkeit 88 km/h 75 km/h Landegeschwindigkeit 73 km/h Steigleistung 5,5 m/s 7,0 m/s Dienstgipfelhöhe 6000 m 7000 m Reichweite 480 km 720 km Start-/Landerollstrecke 120 m / 145 m 85 m / 90 m
Literatur
Weblinks
Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Erstflug 1955 Kategorie:Kunstflugzeug