Denpasar (übersetzt etwa ‚Zentralmarkt‘, während der niederländischen Kolonialherrschaft auch Den Pasar, balinesisch Dénpasar) ist eine Stadt im Süden der indonesischen Insel Bali. Es ist die größte Stadt der Insel und gleichzeitig die Hauptstadt der Provinz Bali.
Geographie Die Stadt liegt im Süden von Bali und grenzt im Westen und Norden an den Regierungsbezirk Badung sowie im Nordosten an den Bezirk Gianyar. Kuta Selatan, die markante Halbinsel im Süden, erinnert an einen Elefantenfuß. Zur Stadt gehören noch einige Inseln, von denen Nusa Penida, Nusa Lambongan und Nusa Ceningan die größten sind. Sie liegen auf halbem Weg zur östlicher gelegenen Insel Lombok.
Die Einwohnerzahl stieg deutlich von 532.440 Einwohnern im Jahr 2000 (Zensus) auf 673.270 Einwohner im Jahr 2024. Zu diesem Bevölkerungswachstum trugen neben den Einheimischen auch Menschen aus anderen Teilen der Insel sowie benachbarter Inseln (bspw. Java) bei. Mit dieser Einwohnerzahl rangiert Denpasar auf dem 28. Rang der 98 autonomen Städte (Kotas) mit 2,36 ‰ der Gesamteinwohnerzahl Indonesiens zum Jahresende 2024.
Grenzpunkte Die Stadt erstreckt sich südlich des Äquators und besitzt folgende äußere Grenzpunkte: Richtung Kode Desa/Kelurahan Kecamatan Koordinaten N 51.71.02.1014 Penatih Denpasar Timur 8°35′29,47″ s. Br. O 51.71.02.2005 Kesiman Kertalangu Denpasar Timur 115°16′29,57″ ö. L. S 51.71.01.1001 Serangan Denpasar Selatan 8°45′08,54″ s. Br. W 51.71.03.2001 Padangsambian Kelod Denpasar Barat 115°10′21,03″ ö. L.
Wetter und Klima
Administrative Gliederung Administrativ unterteilt sich Denpasar in 4 Distrikte (Kecamatan) mit 43 Dörfern, von denen 16 als Kelurahan städtisch geprägt sind Code Kecamatan Fläche Einwohner (Volkszählung) Anzahl Namen der Desa / KelurahanVerwaltungssitz Kursiv 2010 2020 Kel. Desa 51.71.01 Denpasar Selatan 49,99 244.851 217.100 6 4 Desa Pemogan, Sanur Kaja, Sanur Kauh, Sidakarya Kelurahan Panjer, Pedungang, Renon, Sanur, Serangan, Sesetan 51.71.02 Denpasar Timur 22,31 138.404 128.276 4 7 Desa Dangin Puri Klod, Kesiman Kertalangu, Kesiman Petilan, Penatih Dangin Puri, Sumerta Kaja, Sumerta Kauh, Smerta Kelod Kelurahan Dangin Puri, Kesiman, Penatih, Sumerta 51.71.03 Denpasar Barat 24,06 229.435 206.958 3 8 Desa Dauh Puri Kangin, Dauh Puri Kauh, Dauh Puri Klod, Padang Sambian Kajang, Padang Sambian Klod, Pemecutan Klod, Tegal Harum, Tegal Kerta Kelurahan Dauh Puri, Padang Sambian, Pemecutan 51.71.04 Denpasar Utara 31,42 175.899 172.980 3 8 Desa Dangin Puri Kaja, Dangin Puri Kangin, Dangin Puri Kauh, Dauh Puri Kaja, Peguyangan Kaja, Peguyangan Kangin, Pemecutan Kaja, Ubung Kaja Kelurahan Peguyangan, Tonja, Ubung 51.71 Kota Denpasar 127,78 788.589 725.314 16 27 Ergebnisse der Volkszählungen: 2010Population by Region, Urban/Rural, and Sex – Denpasar Municipality (indonesisch/englisch) 2020Kota Denpasar Dalam Angka 2021/Denpasar Municipality in Figures 2021 (indonesisch/englisch)
Geschichte Im Zentrum der Stadt liegt der Puputan-Platz, der namentlich und mit einem Denkmal an den ritualisierten Massenselbstmord, einheimisch „Puputan“ genannt, im Jahr 1906 erinnert. Der damals regierende König I Gusti Ngurah Made Agung zog den Widerstand neben seinem Hofstaat gegenüber der in Sanur gelandeten und auf die Stadt zumarschierenden niederländischen Militärmacht der Kapitulation vor, womit dieser Massenselbstmord einherging. Die balinesische Armee kämpfte mit traditionellen Waffen wie dem Kris, einem von dort stammenden Dolch, und wenigen Flinten. Die gegnerische Artillerie, die mit modernen Waffen ausgestattet war, tötete fast den gesamten Hofstaat und die Armee, was als Erfüllung einer Prophezeiung gilt, die der balinesische König bei dem Studium von Palmblattmanuskripten, einheimisch „Lontar“ genannt, fand.
Bis zu diesem Zeitpunkt lag hier das Zentrum des Königreichs Badung. Die Kolonialisierung der Region beendete die Regentschaft des Königs, und die Stadt erhielt einen neuen Namen. Als Handelszentrum hieß sie fortan Denpasar. Der beim Puputan 1906 zerstörte Reichstempel Pura Jagatnatha aus dem Jahr 1432 wurde 1908 zum Teil wiederaufgebaut. Im Jahr 2011 wurde eine umfangreiche Wiederherstellung nach alten Vorlagen abgeschlossen.
Denpasar wurde am 27. Februar 1992 vom Bezirk Badung als autonome Stadt (Kota) abgespalten. Der Regierungsbezirk (Kabupaten) Badung grenzt nördlich/südwestlich an die Stadt. Östlich liegt der Landkreis Gianyar. Zu Denpasar gehört der traditionelle Badeort Sanur, der bei den Balinesen für rituelle Reinigungen und Schlusszeremonien von Totenverbrennungen (Ngaben) hoch angesehen wird. Dort findet sich am Strand der Tempel des Barunas, des Gottes des Meeres.
Außerdem gehört die Schildkröteninsel Serangan mit ihrer Schildkrötenstation und dem Tempel Pura Sakenan zu Denpasar. Der Verzehr von Schildkrötenfleisch gehörte vor der Unterschutzstellung der Tiere zu praktisch allen wichtigen Zeremonien in Bali.
Demographie mini|Karte der Bürgermeisterwahl von 2020 mit den Grenzen der Kelurahan Denpasar rangiert (nach dem Kab. Buleleng) auf dem zweiten Platz der 9 Verwaltungseinheiten der 2. Ebene in der Provinz mit einem Anteil von 15,39 Prozent. Unter den 98 unabhängigen Städten (96 Kota, DKI Jakarta, DI Yogyakarta) bedeutet dies Platz 28 (Ende 2024). Die Bevölkerungsdichte von 75.348,9 Einw. je km² ist natürlich die höchste in der Provinz.
Siehe auch: Bevölkerungsentwicklung der letzten vier Jahre Fortschreibung (Jahresende) 2024 2023 2022 2021 Kota Denpasar Gesamt 673.270 665.328 656.405 652.728 männlich 335.225 331.646 327.418 325.844 weiblich 338.045 333.682 328.987 326.884 Sex Ratio 99,17 99,39 99,52 99,68 BALI Gesamt 4.375.263 4.344.554 4.304.574 4.279.129 männlich 2.193.831 2.178.137 2.158.001 2.145.798 weiblich 2.181.432 2.166.417 2.146.573 2.133.331 Sex Ratio 100,57 100,54 100,53 100,58
Soziale Daten 2020 mini|St. Josephskirche Merkmal Kota Denpasar Provinz Bali Bevölkerung unterhalb der Armutsgrenze (Tsd.) 20,48 165,19 Anteil der „armen Bevölkerung“ () (%) 2,14 3,78 Arbeitslosenrate (%) 7,62 5,63 Lebenserwartung bei der Geburt (Jahre) 74,82 72,13 HDI-Index 83,93 75,50 Analphabetenrate (in %, 15+ J.) 1,00 2,85 Anteil der Altersgruppen Real Prozentual Kinder (<15 J.) 156.958 21,64 arbeitsfähige Bevölkerung (15–64 J.) 526.488 72,59 Rentner und Pensionäre (>65 J.) 41.868 5,77
Religion und Bevölkerungsverteilung Von der Bevölkerung am Jahresende 2024 waren 45,50 (1,56) % ledig; 48,59 (61,02) % verheiratet; 1,72 (2,15) % geschieden und 4,19 (5,27) % verwitwet. Die kursiven Zahlen in Klammern geben den Anteil der über 15-jährigen an (137.146, das entspricht 20,37 % der Bevölkerung). 48.269 Personen waren 65 Jahre und älter, das sind 7,17 Prozent der Stadt. + Religionsverteilung 2020 und 2024 Religion 2020 2024Anteil in % Anzahl Anteil in % Gebäude Islam 217.353 22,67 29 22,50 Christen insg. 49.781 5,19 183 7,78 Davon: Protestanten 32.387 ~ 65 179 5,35 Katholiken 17.394 ~ 35 4 2,43 Hindus 676.324 70,53 441 67,34 Buddhisten 15.204 1,59 16 2,33 Konfuzionisten 212 0,02 – 0,05 + Bevölkerungsfortschreibung Jahr Gesamt-Bevölkerung Männer % Frauen % Sex Ratio 1980 261.263 133.183 50,98 128.080 49,02 103,98 1990 388.444 196.072 50,48 192.372 49,52 101,92 2000 532.440 270.557 50,81 261.883 49,19 103,31 2003 585.150 207.339 35,43 287.811 49,19 72,04 2004 562.907 285.943 50,80 276.964 49,20 103,24 2005 574.955 292.087 50,80 282.868 49,20 103,26 2006 583.600 295.183 50,58 288.417 49,42 102,35 2007 608.595 308.664 50,72 299.931 49,28 102,91 2010 788.589 403.293 51,14 385.296 48,86 104,67 2016 636.638 320.192 50,29 316.446 49,71 101,18 2017 641.892 321.395 50,07 320.497 49,93 100,28 2018 647.981 324.463 50,07 323.518 49,93 100,29 2019 649.253 325.179 50,09 324.074 49,91 100,34 2020 725.314 366.301 50,50 359.013 49,50 102,03 2021 652.728 325.844 49,92 326.884 50,08 99,68 2022 656.405 327.418 49,88 328.987 50,12 99,52 2023 665.328 331.646 49,85 333.682 50,15 99,39 2024 673.270 335.225 49,79 338.045 50,21 99,17bis 2000 sowie 2010 und 2020 Volkszählungsergebnisse (Sensus Penduduk) 2016–2023 Bevölkerungsfortschreibung durch die Zählbüros 2003 bis 2007 vermutlich Schätzungen (proyeksi)
Verkehr
Nahverkehr mini|Stadtbus der Trans Metro Dewata Heute besteht der öffentliche Nahverkehr in Bali aus sechs Linien des städtischen Bussystems Trans Metro Dewata und eine Buslinie der Trans Sarbagita. Linien der Trans Metro Dewata verkehren dürchsnittlich in 15-Min.-Takt. Die erste öffentliche Buslinie Balis im Sinne eines ÖPNV, die Trans Sarbagita (ganztägig 15-Min.-Verkehr) Korridor 2 verkehrt seit dem 18. August 2011Gianyar – Nusa Dua bus system has empty seats. In: Jakarta Post. 25. August 2011. und tangiert Denpasar nur im Südosten. Seit ihrer Einführung in 2020 verbessert Trans Metro Dewata die damals schwache Netzwirkung und Durchtarifierung des Trans Sarbagita-Netzes, von Entlastung der Straßen ist aber noch keine Rede. In: Jakarta Post. 19. März 2013. In: Jakarta Post. 7. Januar 2013. Nach drei monatige Pause erfolgte 20. April 2025 die Übergabe von Trans Metro Dewata von der damaligen Pilotprojekt Teman Bus des nationalen Verkehrsministeriums zu der Provinzregierung Balis.
Trans Metro Dewata etabliert einen dürchgangigen Einzelfahrt von Rp4.400,00 pro Person, bezahlbar durch Guthabenkarte, kontaktlose NFC-Zahlung (QRISTap) oder QR-Zahlung der QRIS. Umstiege zwischen Linien ist kostenfrei. QR-Fahrkarten und Abos können durch einen App mit Kredit und Debitkarten der Mastercard und Visa gekauft werden.
Seit September 2024 befindet sich ein U-Bahn-Netz im Bau, welches langfristig aus vier Linien bestehen soll, welche die Stadt mit den umliegenden Orten verbinden werden. Die Eröffnung der ersten Abschnitte wird für 2028 angestrebt, während die Fertigstellung der ersten beiden Linien für 2031 geplant ist.
Fernverkehr Es gibt keine Schienenfernverkehr in das gesamte Insel. Fernbus aus Java halten seit 23. Oktober 2017 in dem Busbahnhof Mengwi, der am nordwestlichen Stadtrand. Von dort können Fahrgäste in der Trans Metro Dewata Linie 1 umsteigen, um der Stadtmitte zu erreichen. mini|Busbahnhof Mengwi Der Flughafen Denpasar befindet sich etwa 12 Kilometer und etwa 30 Minuten südlich der Innenstadt auf der Landenge nach Nusa Dua bei Tuban in Badung. Er ist mit den Trans Metro Dewata Linien 2 und 6 erreichbar.
Straßenverkehr Das Straßensystem ist hierarchisch stark gegliedert. Es existieren einige Magistralen, z. B. die Jalan Gatot Subroto im Norden und Osten oder die Jalan Gajah Mada (der Name wechselt mehrfach im Verlauf) im Zentrum. Weiterhin ist Denpasar schachbrettartig mit Straßen erschlossen, nur die Flüsse, insbes. der Badung erzwingen einige Abweichungen von diesem Muster. Die Flusstäler sind aufgrund des erosionsanfälligen Gesteins meist tief eingeschnitten, und Brückenhöhen von über 10 m eher die Regel als die Ausnahme.
Über dieses Straßensystem erreichbar sind aber nur ca. 40 % der Wohnbebauung. Die restlichen ca. 60 % werden über einspurige (z. T. nur 2 m breite) Gassen (id. Gang) bedient, die von diesen ausgehen. Sie können im Gegensatz zu vielen Hauptstraßen in beiden Fahrtrichtungen benutzt werden. Diese Gassen erschließen die Quadrate fischgrätartig. Sie sind meist auf gesamter Länge nicht miteinander verbunden.
Die Magistralen sind häufig vier- oder mehrspurige Einbahnstraßen mit erhöhtem Mittelstreifen aus der Zeit des Gegenverkehrs, was immer wieder für Staus an den wenigen Wechselmöglichkeiten sorgt.