Zu besonderen Anlässen wie beispielsweise die Euro-Einführung, Jubiläen wie „50 Jahre Bundesheer“ oder „30 Jahre Licht ins Dunkel“ erhalten Lokomotiven der ÖBB – teilweise solche mit passender „Jubiläumsnummer“ (100, 250 usw.) – eine Sonderlackierung oder -beklebung, wodurch sie sich vom üblichen Fahrzeugpark deutlich abheben.
Die Spezialgestaltung der Triebfahrzeuge wird meist von den Designern des ÖBB-Werbecenters oder von Gudrun Geiblinger Design entworfen. Zweimal gab es allerdings auch Zeichenwettbewerbe, bei denen die beiden besten Zeichnungen ausgewählt wurden und anschließend die Seitenwände der Sonderlok zierten; dies war bei der Semmering-Jubiläumslok 1116 200-5 und bei der Kinder-Kunstlok 1044 282-0 der Fall. Die Kosten für die Sonderlackierung einer Lokomotive werden meist von den ÖBB selbst und diversen Sponsoren übernommen. Ausnahmen sind Firmenwerbungen die nichts mit der ÖBB oder Railcargo etc. zu tun haben. Hier muss der Werbende die Kosten für die Folien, Montage und Demontage bezahlen. Einer der Hauptsponsoren ist der Modelleisenbahnhersteller Roco, weshalb sich auf vielen Sonderloks der Taurus-Familie (1016, 1116 und 1216) das Firmenlogo befindet. Darüber hinaus werden auch Werbelokomotiven für kommerzielle Kunden wie beispielsweise die mobilkom austria (A1) oder die Wiener Städtische Versicherung gestaltet und auf Dauer eines Vertragsverhältnisses in Verkehr gesetzt. Während der Fußball-Europameisterschaft 2008 wurden 16 Lokomotiven in den Landesfarben der Teilnehmer beklebt, zwei weitere Lokomotiven waren als UEFA-Loks unterwegs.
Neben den hier gelisteten Lokomotiven gab es noch viele Andere, insbesondere Maschinen der Reihe 1044. Diese Lokomotiven erhielten ihr Sonder-Farbkleid noch durch eine „richtige“ Lackierung. Die neuesten Sonderlokomotiven (insbesondere jene der Taurus-Familie) wurden nicht lackiert, sondern mit Folien beklebt, um das Sonder-Farbkleid später wieder entfernen zu können, ohne die Standardlackierung zu zerstören.
Folgende Lokomotiven der Reihen 1014, 1044, 1063, die Loks der Taurus-Familie (1016, 1116 und 1216), sowie die Triebwagen der Reihen 4024/4124 und 5022 erhielten eine Sonderlackierung:
Österreichische Bundesbahn (ÖBB) Lokomotiven Reihe 1014 LoknummerAufdruckZeitraumBeschreibungFoto1014 005-1CAT – City Airport Train2003–2006Markus Inderst: ÖBB-Fahrzeuge – Lokomotiven und Triebwagen der Österreichischen Bundesbahnen, GeraMond Verlag GmbH, München 2007, ISBN 978-3-7654-7080-6, S. 16heute statt älterem ÖBB-Logo (Pflatsch) auf der Front die ÖBB-Wortmarke (Umbragrau/Verkehrsrot)110px1014 007-7CAT – City Airport Train2003–2006heute statt älterem ÖBB-Logo (Pflatsch) auf der Front die ÖBB-Wortmarke (Umbragrau/Verkehrsrot)1014 010-1CAT – City Airport Train2003–2006heute statt älterem ÖBB-Logo (Pflatsch) auf der Front die ÖBB-Wortmarke (Umbragrau/Verkehrsrot)1014 011-9Rail Cargo Austriaab circa 1995seitlich angeordnet (Umbragrau/Verkehrsrot), seit 2019 ohne Rail Cargo Austria-Schriftzug110px
Reihe 1x16 – Taurus-Familie 1016 LoknummerAufdruckZeitraumBemerkungenFoto1016 007-7„Sonny Boy“seit 2014an beiden Fronten der Lok Aufschrift „Sonny Boy“1016 011-7Roco-Zugkrafttestlok2000–2012jeweils ein Aufkleber „Zugkrafttest“ an jeder Seite der Lok rechts unter dem Führerstandsfenster (früher jeweils zwei Aufkleber an jeder Seite)110px1016 014-3CAT – City Airport Trainseit 2012grün, umbragrau und weiß110px1016 016-8CAT – City Airport Trainseit Juni 2018grün, umbragrau und weiß1016 020-0KlimaschutzJuli 2018–September 2022Grün – Mit einigen kurzen Texten zum Klimaschutz120px1016 020-0Wirtschaftskammer Österreich Profis am WerkSeit September 2022gelb mit Texten120px1016 021-5Salzburg Candidate City EURO20082006–2009 (Juni)verkehrsrot, ÖBB-Textlogo, seitliche kleine Aufkleber1016 021GösserDezember 2022 – März 2024Aufschrift „Bester Genuss auf Schiene. Unserer Natur zuliebe“110px1016 023-2Kyoto-Design – „Österreichs grüne Schiene“2004–2014hellblau, weiße Wolken, „Klimalok“ Hellblauer Grundlack unter neuer Folierung erhalten geblieben.1016 023-2Green Points Lok2014–2021110px1016 023-4TRANSPOREON & Rail Cargo GroupSeit April 2024Beklebte Seitenwand zur Kooperation zwischen TRANSPOREON und der Rail Cargo Group; Front ist unbeklebt.1016 025-7EM 2008 „Portugal“2008–2009rot/grün, Fans, Europakarte und Fußballspieler an den Seitenwänden1016 030-9„Mausbär“seit 2017Aufkleber mit Schriftzug „Mausbär“ beidseitig auf rechter Seite unter der Frontscheibe, by HZ.1016 034-9Railjet-Lok Variante 82007–2010grau, seitlich große Aufschrift „railjet“, weißer Zierstreifen110px1016 035-6Railjet-Lok Variante 92007–2010grau, seitlich große Aufschrift „railjet“, roter Zierstreifen110px1016 036-6CAT – City Airport Trainseit 2012grün, umbragrau und weiß110px1016 047-1Werbelok Wiener Städtische2006–2009weiß, verkehrsrot – weinrot, „Zug um Zug ohne Sorgen“1016 048-1„Edeltraud“2013–2015an beiden Führerständen der Lok steht der Name „Edeltraud“1016 048-1Niederösterreichischer Landesfeuerwehrverband – Feuerwehr und Katastrophenschutz „Florian“2015 - 2024An der Front ist oben der Notruf darunter Florian – Feuerwehr mit dem Emblem des NÖ LFV.Feuerwehr goes ÖBB: Niederösterreich hat seine eigene Feuerwehrlokomotive! auf fireworld.at vom 7. September 2015, abgerufen am 8. September 2015.110px
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