Als DB Lounge bezeichnet die Deutsche Bahn von der DB Fernverkehr AG betriebene Wartebereiche (Lounges) für Reisende erster Klasse und Vielfahrer (BahnBonus-Statuskunden). Sie treten geschichtlich die Nachfolge der komfortabel ausgestatteten Wartesäle erster Klasse an und sind vergleichbar mit den Lounges oder Salons Grand Voyageur genannten Wartebereichen bei diversen anderen europäischen Eisenbahngesellschaften.
2015 und 2016 nutzten jeweils wenigstens 5 Millionen Gäste die damals noch 15 DB Lounges. Im Jahr 2025 waren rund 3,3 Millionen Kunden zu Gast in den derzeit 13 DB Lounges, von denen es mittlerweile in 7 einen Premium-Bereich gibt.
Bis zum 31. Dezember 2010 war die DB Vertrieb GmbH im Auftrag von DB Fernverkehr für die Lounges zuständig.
Standorte
DB Lounges finden sich an 13 deutschen Bahnhöfen. Einige weisen separate Premium-Bereiche für Fahrgäste mit 1.-Klasse-Flexpreis sowie BahnBonus-Statuskunden im Status Platin mit einem Fernverkehrs-Fahrschein auf.
Standort Premium-bereich Lage Öffnungszeiten Mo–Mi Do, Fr Sa So Feiertag Berlin Hbf Ja Comfort Lounge: 1. Obergeschoss, am westlichen Aufgang zu Gleis 11/12Premiumbereich: 1. Obergeschoss Ausgang Washingtonplatz 06:00–22:00 Uhr Dresden Hbf Nein Mittelhalle, oberhalb des Reisezentrums 07:00–21:00 Uhr 08:00–20:00 Uhr Düsseldorf Hbf Nein Südöstlich vom Hauptbahnhof Düsseldorf am Bertha-von-Suttner-Platz. 07:00–21:00 Uhr 08:00–20:00 Uhr Frankfurt (Main) Hbf Ja Oberhalb des Reisezentrums 06:00–22:00 Uhr 07:00–22:00 Uhr Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof Nein Zwischenebene zwischen Bahnsteig- und Verteilerebene 06:00–22:00 Uhr Hamburg Hbf Ja 1. Stock gegenüber dem Reisezentrum, Nähe Gleis 5 06:00–22:00 Uhr 07:30–20:30 Uhr Hannover Hbf Ja Oberhalb des Reisezentrums, am Haupteingang. 06:00–21:30 Uhr 07:00–21:30 Uhr 08:00–21:30 Uhr Köln Hbf Ja An Gleis 1, oberhalb des Reisezentrums 06:30–21:30 Uhr 07:00–21:00 Uhr Leipzig Hbf Nein In der Osthalle, gegenüber Gleis 24 (rechts neben dem Ausgang) 07:00–21:00 Uhr 08:00–20:00 Uhr Mannheim Hbf Ja In der Haupthalle im 2. Obergeschoss (Nordflügel) 07:00–21:30 Uhr 07:00–21:00 Uhr 08:00–21:00 Uhr München Hbf Ja Auf Höhe der Gleise 25/26 im 1. Stock 06:30–21:00 Uhr 06:30–22.00 Uhr 08:00–20:00 Uhr 08:00–22:00 Uhr 08:00–20:00 Uhr Nürnberg Hbf Nein Oberhalb der Mittelhalle, am Gleis 1 06:30–21:00 Uhr 08:00–20:00 Uhr Stuttgart Hbf Nein In der Bahnsteighalle auf Höhe von Gleis 15/16 (bis 13. Juni 2019)Wegen Umbauarbeiten ab 14. Juni 2019 im Bonatzbau bis voraussichtlich Dezember 2026 Provisorium in der Landesbank Baden-Württemberg 06:00–22:00 Uhr 07:00–21:00 Uhr
An einigen Feiertagen (vor allem Ostern, Weihnachtsfeiertage, Silvester) gelten eingeschränkte Öffnungszeiten.
In der Lounge am Frankfurter Hauptbahnhof fanden regelmäßig öffentliche Autorenlesungen statt.
Beide Lounges in Frankfurt sowie die Lounges in Dresden, Hamburg und Köln bieten den Gästen direkten Blick auf die Bahnsteige, ebenso der Premium-Bereich in München. In Berlin, Hannover, Leipzig und in Hamburg ist die umliegende Stadt zu sehen. In Mannheim liegt die Lounge oberhalb der Haupthalle und erlaubt an zwei großen Fensterfronten, Reisende aus einigen Metern Höhe zu beobachten. Die DB Lounge Düsseldorf wurde bis 2019 dagegen weder direkt noch indirekt von Tageslicht erreicht. Danach zog sie an ihren jetzigen Standort. In Stuttgart befindet sich die DB Lounge seit 14. Juni 2019 aufgrund von Umbauarbeiten am Hauptbahnhof bis voraussichtlich Dezember 2026 übergangsweise im Gebäude der benachbarten Landesbank Baden-Württemberg.
Die Standorte waren auch den in Fernzügen ausliegenden Faltblättern Ihr Reiseplan zu entnehmen. Der Weg zur Lounge ist im Wegeleitsystem (blaue Tafeln) der Bahnhöfe ausgeschildert.
Mit Ausnahme von Dresden sind alle Lounges barrierefrei zugänglich (ebenerdig oder über Aufzüge zu erreichen). In Dresden führt nur eine Treppe zu der Lounge, nach Absprache kann die Lounge jedoch über einen nahe Gleis 3 angeordneten Nebeneingang betreten werden. Der Bahnsteig zu Gleis 3 verfügt über einen Aufzug.
Ein typischer Aufenthalt in den Lounges dauere laut DB zwischen 20 und 30 Minuten, je nach Standort auch länger.
Planungen Mitte 2002 war die Eröffnung von sieben neuen Lounges (Berlin Zoo, Hamburg, München, Nürnberg, Bremen, Düsseldorf und Dortmund) bis 2004 geplant.Meldung Sieben neue DB Lounges. In: mobil. Juli 2002, S. 42.
Nach Planungen von Mitte 2007 sollte 2008 eine Lounge am Hauptbahnhof Karlsruhe eröffnet werden, bis 2011 sollten Dortmund und Würzburg folgen.Bahn TV: Talk täglich vom 13. Juni 2007, Interview mit Kirsten Denecke, Managerin DB Lounge, DB Fernverkehr AG Pläne für eine Lounge in Dortmund wurden 2010 aufgegeben. Die Deutsche Bahn begründete dies mit einem zu geringen Fahrgastaufkommen.. In: Ruhr Nachrichten (Onlineausgabe), 18. Juni 2010. Die Planung für Karlsruhe wurde 2011 vorerst aufgegeben.
Mitte 2022 wurde die Eröffnung einer Lounge im Hauptbahnhof Karlsruhe für 2023 bekanntgegeben. Aufgrund von Problemen mit der Brandschutztechnik verzögerte sich der geplante Termin. Ein im Frühjahr 2025 vor Ort zu sehender Hinweis:Datei:DB Lounge Infomation in Karlsruhe.jpg war im November 2025 nicht mehr zu sehen. Im ehemaligen Reisezentrum, wo die Lounge einziehen sollte, wird inzwischen ein Supermarkt geplant.
Im Jahr 2023 hat die Deutsche Bahn Pläne bekannt gegeben, nach dem kompletten Umbau des Hauptbahnhofs in Ulm 2026 eine DB Lounge im ersten Obergeschoss der neuen Bahnhofshalle zu eröffnen. Diese Pläne werden ebenfalls nicht mehr weiter verfolgt.
Chronologie mini|Die DB Lounge am Frankfurter Flughafen
Wesentliche Gründe für die Einrichtung der Lounges waren die Aufwertung der Aufenthaltsqualität im Bahnhof und die Kundenbindung. Standorte wurden nach Aussagen von DB Fernverkehr „an großen ICE-Knotenbahnhöfen oder Bahnhöfen mit einer langfristigen Bedeutung für den Fernverkehr der Bahn“ eingerichtet.Bahn TV: Talk täglich vom 13. Juni 2007, Interview mit Kirsten Denecke, Managerin DB Lounge, DB Fernverkehr AG
Die erste DB Lounge eröffnete am 23. Juli 1997 am Hauptbahnhof Frankfurt am Main. Entsprechend der alten Tradition der Wartesäle stand der Bereich für Fernverkehrsreisende der ersten und zweiten Klasse offen. Im Bereich der zweiten Klasse standen unter anderem eine Bar und eine Spielecke zur Verfügung, im Bereich der ersten Klasse ein Ruhebereich und ein Arbeitsbereich mit Elektro- und Kommunikationsanschlüssen für Notebooks sowie Telefone, außerdem Konferenzräume.Meldung: Erste DB Lounge in Frankfurt am Main. In: Eisenbahntechnische Rundschau. Jahrgang 46 (1997), Heft 9, S. 591. Die Lounge ging aus einem 7,5 Millionen D-Mark umfassenden Umbau des Reisezentrums am Hauptbahnhof Frankfurt hervor, in der Wartezonen für die 1. und 2. Klasse für insgesamt 400 Reisende entstehen sollten.Meldung: Zwei Klassen im Wartesaal. In: Schiene, Heft 4/1996, , S. 15.
Ein Standort am Hauptbahnhof Leipzig folgte im gleichen Jahr. Anfang 2001 ging am sanierten Hauptbahnhof Köln eine DB Lounge in Betrieb.Großer Bahnhof zwischen Dom und Strom. In: mobil. Heft 3/2000, S. 20. Zwischen 1997 und März 2001 folgten Frankfurt Flughafen, Hannover und Mannheim. Anfang April 2002 kam Stuttgart, Ende April Nürnberg hinzu.Neue Vorteile für die Vielfahrer der DB. In: mobil. April 2002, S. 44. Anfang 2003Meldung DB Lounge: Jetzt schon 10 Standorte. In: mobil. Februar 2002, S. 48. auch Bremen und München, im Mai 2004Schon im Bahnhof erster Klasse reisen. In: mobil. Mai 2004, S. 42–44. Berlin Zoo, am 7. Juni 2004Meldung Zwölfte DB Lounge eröffnet. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 8–9/2004, , S. 340. Hamburg. Düsseldorf (ursprünglich vorgesehen für 2002, eröffnet im Dezember 2005Meldung DB Lounge in Düsseldorf eröffnet. In: mobil. Januar 2006, S. 53.). Berlin Hauptbahnhof (28. Mai 2006) und Dresden (September 2006Meldung Neue DB Lounge in Dresden. In: mobil. Oktober 2006, S. 53.) folgten. Die bislang letzte Neueröffnung einer DB Lounge erfolgte im April 2010 in Essen.
Ende 2002 wurde die DB Lounge Köln saniert und erneuert, Anfang 2003 lief der Umbau der DB Lounge Frankfurt Hauptbahnhof an.
Die DB Lounge am Bahnhof Zoo in Berlin stellte am 10. Juli 2006 den Betrieb ein, nachdem am 28. Mai 2006 die Lounge am neuen Hauptbahnhof eröffnet worden war. Die neue, insgesamt 400 Quadratmeter umfassende und 700.000 Euro teure Lounge war zum Zeitpunkt ihrer Eröffnung die einzige mit einem separaten Erste-Klasse-Bereich.Gastgeberin aus Leidenschaft. In: mobil. November 2006, S. 48. Seit Ende Oktober 2006 steht nach einem Umbau in Hamburg sowie seit August 2007 in München ebenfalls ein Erste-Klasse-Bereich zur Verfügung. Am 1. August 2009 begann die mehrmonatige Erweiterung der DB Lounge am Frankfurter Hauptbahnhof. Dabei wurde ein Erste-Klasse-Bereich mit 55 Sitzplätzen geschaffen und die Gesamt-Sitzplatzkapazität von 92 auf 156 angehoben.Deutsche Bahn AG: DB Lounge im Hauptbahnhof Frankfurt am Main wird erweitert. Presseinformation vom 31. Juli 2009.
Im Jahr 2001 nutzten rund 250.000 Reisende die DB Lounges,Nicht mehr salonfähig. In: Süddeutsche Zeitung, Nr. 297, 2002, , S. V2/2. im Jahr 2002 etwa 400.000. Mit etwa 20.000 Besuchern pro Monat war die DB Lounge am Hauptbahnhof Frankfurt am Main Anfang 2004 die meistbesuchte DB Lounge, gefolgt von Hannover und Mannheim. Laut Bahnangaben lag die Zahl der täglichen Besucher in der neuen Berliner Lounge im Sommer 2006 bei etwa 1000. 2006 besuchten 2,3 Millionen Fahrgäste die DB Lounges, Ende 2006 arbeiteten in den damals 14 DB Lounges 80 Mitarbeiter. Für 2007 rechnete das Unternehmen mit 2,8 Millionen Gästen.Deutsche Bahn AG: Neuer, schöner, größer: die DB Lounge im Münchener Hauptbahnhof. Presseinformation vom 29. August 2007. 2008 zählte das Unternehmen 3,6 Millionen Gäste in den DB Lounges. Für 2009 wurden (Stand: Oktober 2009) vier Millionen Gäste erwartet.Deutsche Bahn AG: Neuer, schöner und größer: Die neue DB Lounge im Frankfurter Hauptbahnhof. Presseinformation vom 12. Oktober 2009 Die DB Lounges Frankfurt am Main Hauptbahnhof und Berlin waren 2009 die meistbesuchten DB Lounges mit bis zu 2000 Reisenden an Werktagen und (Stand: April 2009) 700.000 bzw. 500.000 Gästen pro Jahr. Die durchschnittliche Aufenthaltszeit lag zwischen 35 und 45 Minuten.Modernisierung der DB Lounge Leipzig abgeschlossen. In: DB Welt, Ausgabe April 2009, S. 6.
Die ursprüngliche DB Lounge Leipzig schloss am 26. November 2007Deutsche Bahn AG: Neuer Warteraum für Reisende im Leipziger Hauptbahnhof. Presseinformation vom 22. November 2007. und eröffnete mit einem provisorischen Standort am 14. Februar 2008 wieder. Als Gründe für den ersten Auszug gab das Unternehmen die geringe Nutzung der Lounge am Originalort sowie den günstigeren Standort und die Barrierefreiheit der damals neuen Lounge im „Übergangs-Container“ an.Deutsche Bahn AG: Neuer Warteraum im Leipziger Hauptbahnhof eröffnet. Presseinformation vom 17. Oktober 2008. Am 24. Dezember 2008 wurde eine reguläre Lounge an neuem Standort eröffnet.
Am 2. Januar 2011 sollte die im Umbau befindliche DB Lounge in Köln einschließlich eines Erste-Klasse-Bereichs wiedereröffnet werden.Warten und wohlfühlen. In: Business Traveller. Heft 6/2010, , S. 36 f. Die umgebaute Lounge wurde jedoch aufgrund erheblicher Verzögerungen erst am 4. Juli 2011 wiedereröffnet. Neben der Einführung eines 1.-Klasse-Bereichs mit 29 Plätzen oberhalb des Reisezentrums wurde die Kapazität des 2.-Klasse-Bereichs von 62 auf 87 Plätze erhöht,Drei DB Lounges erneuert. In: mobil. Mai 2011, S. 26. auch die Waschräume wurden deutlich vergrößert.
2011 wurden die Lounges Berlin und Hannover erweitert. In Berlin wurde dabei die Kapazität des 1.-Klasse-Bereichs auf 47 Plätze erweitert. Die DB Lounge im Frankfurter Hauptbahnhof wurde 2011 von 350.000 Menschen besucht.
2011 besuchten 4,2 Millionen Menschen die DB Lounges.Deutsche Bahn AG (Hrsg.): Schöner Warten in den DB Lounges. Themendienst, Juli 2012.