KRB III 2–74, 98–108 / kkStB 34 / BBÖ 34 / FS 194 300px|KRB III Nr. 32 „Mautern“ später kkStB 34.16 Technische Daten Bauart Cn2 Zylinder-Ø 435 mm Kolbenhub 632 mm Treibrad-Ø 1175–1180 mm Laufrad-Ø vorne – Laufrad-Ø hinten – fester Radstand 3160 mm Gesamtradstand 3160 mm Anz. d. Rohre 156 167 Heizfl. d. Rohre 103,0 m² 110,5 m² Heizfl. d. Feuerbüchse 8,0 m² 7,9 m² Rostfl. 1,78 m² 1,63 m² Dampfdruck 9/10 Gewicht (leer) 31,4 t Adhäsionsgewicht 35,0 t Dienstgewicht 35,0 t Tender 13, 34, 35, 40 Länge k. A. Höhe k. A. Vmax 45 km/h
Die Dampflokomotivreihe kkStB 34 waren Güterzug-Schlepptenderlokomotiven der kkStB, die ursprünglich von der k.k. priv. Kronprinz Rudolf-Bahn (KRB) stammten.
Die KRB beschaffte 1868 bis 1873 diese dreifach gekuppelten Maschinen von Sigl in Wien, von der Wiener Neustädter Lokomotivfabrik, von Maffei in München und von der Mödlinger Lokomotivfabrik. Dies waren die ersten Lokomotiven aus Mödling.
Wegen des hügeligeren Geländes unterschieden sich die Maschinen dieser Reihe von denen der Kaiserin Elisabeth Bahn (KEB) durch kleinere Räder und andere Kesseldimensionen.
Nach der Verstaatlichung wurden die Maschinen als kkStB 34 eingeordnet.
Die 34.29 wurde 1901 in die C1n2t 65.01 umgebaut.
Nach dem Ersten Weltkrieg kamen 18 Stück zu den BBÖ, einige zu den FS als Reihe 194, sowie, ohne dass sie eigene Reihennummern erhalten hätten, zu den ČSD, zu den PKP sowie zu den Eisenbahnen des Königreichs der Serben, Kroaten und Slowenen und später zu den JDŽ. Die BBÖ schieden ihre Maschinen bis 1929 aus dem Bestand.
Literatur Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918 Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5 Helmut Griebl, Josef Otto Slezak, Hans Sternhart, BBÖ Lokomotiv-Chronik 1923–1938, Verlag Slezak, Wien, 1985, ISBN 3-85416-026-7 Johann Stocklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3
Weblinks Lokstatistik Pospichal
KkStB 0340 KkStB 0340 Kategorie:Schienenfahrzeug (Wiener Neustädter Lokomotivfabrik) Kategorie:Schienenfahrzeug (Mödlinger Lokomotivfabrik) Kategorie:Schienenfahrzeug (Maffei) Kategorie:Schienenfahrzeug (Spurweite 1435 mm)