Der Aston Martin Vanquish ist ein zwischen 2012 und 2018 produzierter Sportwagen des britischen Automobilherstellers Aston Martin. Er greift den Namen des von 2001 bis 2007 produzierten V12 Vanquish auf.

Modelle Vanquish Erste Fotos der Serienversion des Aston Martin Vanquish wurde im veröffentlicht. Im wurde beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este ein seriennahes Konzeptfahrzeug unter dem Namen Aston Martin Project AM 310 präsentiert. Die Serienversion wurde Anfang in einer Sneak-Preview beim Goodwood Festival of Speed vorgeführt. In einer Einführungsveranstaltung am wurde er 500 geladenen Gästen erstmals im London Film Museum, Covent Garden gezeigt. Die Karosserie des auf der VH-Plattform aufbauenden Vanquish besteht zu großen Teilen aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff und Aluminium. Er ist als zweisitziges Coupé sowie als 2+2-sitziges Cabriolet Volante erhältlich. Das Interieur des Fahrzeuges orientiert sich an dem des One-77. Im Vanquish wird eine verbesserte Version des 5,9-Liter-V12-Motors (Motorcode AM11) verwendet, der im V12 Vanquish debütierte. Er leistet maximal 421 kW (573 PS) und beschleunigt sowohl das Coupé als auch das Cabriolet in 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Im Jahr 2014 wurde der Vanquish erstmals überarbeitet. Der Vanquish bekam einen Motor (Motorcode AM29) mit einer geringfügig höheren maximalen Leistung von 424 kW (576 PS) und unter anderem ein neues 8-Gang-Automatikgetriebe sowie eine neue Antriebswelle. Äußerlich blieb der Vanquish unverändert. Im Jahr 2016 wurde das Infotainmentsystem mit AMi III aktualisiert.

Vanquish S Am wurde auf der LA Auto Show eine leistungsgesteigerte Version namens Vanquish S präsentiert. Sie unterscheidet sich außen durch neue Front- und Heckspoiler vom Standardmodell. Der 5,9-Liter-V12-Motor (Motorcode AM27) leistet nun maximal 444 kW (603 PS) und beschleunigt sowohl das Coupé als auch das Cabriolet in 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Des Weiteren wurde das Fahrwerk und das 8-Stufen-Automatikgetriebe überarbeitet.

Vanquish Zagato

Am wurde auf dem Concorso d’Eleganza Villa d’Este am Comer See das Vanquish Zagato Concept der Öffentlichkeit präsentiert. Es setzt die über 50 Jahre dauernde Zusammenarbeit zwischen Aston Martin und dem italienischen Designstudio Zagato fort. Die Karosserie besteht weiterhin aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff, wurde aber komplett überarbeitet. Am gab Aston Martin bekannt, den Vanquish Zagato in einer Kleinserie von 99 Exemplaren zu produzieren, die ab Anfang 2017 ausgeliefert werden sollen.

Sondermodelle Zu den Sondermodellen zählen die Vanquish Centenary Edition anlässlich des 100. Gründungsjubiläum der Marke im Jahr 2013, die ab 2014 gebaute Vanquish 60th Anniversary Limited Edition anlässlich des 60. Jahres der Ansiedlung des Unternehmens (1955) in Newport Pagnell, das Sondermodell Vanquish ‘One of Seven’ das im Auftrag des Storck-Bicycle-Gründers von Q by Aston Martin individualisiert wurde und zum Ende der Produktion ab Ende 2017, der Vanquish S Ultimate.

Verkauf der Fertigungswerkzeuge Im Zuge des Börsengangs (IPO) von Aston Martin im Jahr 2018 wurde bekannt, dass der Hersteller die Geschmacksmuster und Fertigungswerkzeuge des Fahrzeugs im 1. Halbjahr 2018 verkaufte, jedoch ohne den Namen des Käufers zu nennen. Es wurde damals von einem Erlös von ca. 20 Millionen £ ausgegangen, der gewinnwirksam verbucht wurde. Nach dem Verkauf sollten halbjährlich 5 Millionen £ durch den Käufer abbezahlt werden. Da 2019 jedoch keine Zahlungen eingelangten, konnte der Verkauf nicht durchgeführt werden und im führte es zu einem Verlust von 19 Millionen £. Erst im wurde das chinesische Unternehmen Detroit Electric, versehentlich bei einem Gespräch zwischen dem Management von Aston Martin und einem Analysten, als der nicht zahlungsfähige Käufer benannt.

Technische Daten Vanquish Coupé Vanquish Volante Vanquish Coupé Vanquish Volante Vanquish S Coupé Vanquish S Volante Bauzeitraum 2012–2014 2014–2016 2016–2018 Motorkenndaten Zylinder/Motorbauart Zwölfzylinder-V-Motor Motorcode AM11 AM29 AM27 Einbaulage Vorn längs Ventile 4 pro Zylinder Nockenwellen 4 Hubraum 5935 cm³ Bohrung × Hub89,0 mm × 79,5 mm Verdichtung 11,0 : 1 max. Leistung bei min−1 421 kW (573 PS) / 6750 424 kW (576 PS) / 6650 444 kW (603 PS) / 7000 max. Drehmoment bei min−1 620 Nm / 5500 630 Nm / 5500 Kraftübertragung Antrieb Transaxle-Hinterradantrieb Getriebe 6-Stufen-Automatikgetriebe 8-Stufen-Automatikgetriebe Radaufhängung vorn Doppelquerlenker Radaufhängung hinten Doppelquerlenker Lenkung Ritzel und Zahnstange, Servo Bremsen Scheibenbremsen, hydraulisch betätigt, Servo Reifen vorn 255/35 ZR20 Reifen hinten 305/30 ZR20 Messwerte Leergewicht 1739 kg 1844 kg 1739 kg 1844 kg 1739 kg Tankinhalt 78 l EU-Normverbrauch/100 km 14,4 l 12,8 l 13,1 l CO2-Ausstoß 343 g/km 298 g/km 302 g/km Beschleunigung 0–100 km/h 4,1 s 3,8 s 4,0 s 3,5 s Höchstgeschwindigkeit vmax 295 km/h 323 km/h 317 km/h 323 km/h Grundpreis 249.000 Euro 264.000 Euro 249.000 Euro 264.000 Euro 262.950 Euro 277.950 Euro

Zulassungszahlen Zwischen 2013 und 2018 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 250 Vanquish neu zugelassen worden. Mit 61 Einheiten war 2014 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Weblinks

Der Spiegel – Autogramm Aston Martin Vanquish: Der Spion, der mich nicht liebte abgerufen am 28. März 2014

Einzelnachweise

Kategorie:Sportwagen Kategorie:Coupé Kategorie:Cabriolet