Die seit 2004 gebaute Z 750 ist ein sportliches Naked Bike des japanischen Herstellers Kawasaki mit 110 PS Spitzenleistung. Sie ist die kleine Schwester der Kawasaki Z 1000 und füllt mit ihren, bei aktuellen Naked-Bikes eher exotischen 748 cm³ Hubraum die Lücke zwischen den 600er-Modellen einerseits und den großen 1000ern andererseits. 2007 erschien eine neue Modellversion mit leicht geänderten technischen Daten und neuem Design. Zudem gab es in den Jahren 2005 und 2006 als Variante Z 750 S einen klassischen Sporttourer. Mit der Bezeichnung Z 750 lehnt sich Kawasaki an das Urmodell Kawasaki Z750 E aus dem Jahr 1980 an.
2004–2006 (intern ZR 750 J) Gemischaufbereitung wird durch eine zweite elektronisch geregelte Drosselklappe unterstützt 2-Wege-Katalysator (ungeregelt) / erfüllt Euro 2 ab Modelljahr 2006 mit eingebauter Wegfahrsperre komplett digitale Instrumentenanzeige
Motor Zündfolge (links nach rechts) 1-2-4-3Gemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung, 34 mm Drosselklappen mit SekundärklappenZündanlage Batterie-Spulen-Zündung (Transistorzündanlage)Zündzeitpunkt elektronische Verstellung 10° vor OT bei 1.100/min bis 37° vor OT bei 5.800/minÖlmenge 3,8 l (trocken); 3,3l (mit Filterwechsel); 3,1l (ohne Filterwechsel)Öltyp API SE, SF oder SG; API SH oder SJ mit JASO MAÖlviskosität SAE 10W-40Kühlmittelmenge 2,9 l
Getriebe Bauweise 6 GängeKupplungssystem mechanisch betätigte Mehrscheiben-ÖlbadkupplungAntriebssystem KettenantriebPrimärübersetzung 1,714 (84/49)Sekundärübersetzung 2,867 (43/15)Gesamtübersetzung 5,382 (höchster Gang)Getriebeabstufung:1. Gang 2,571 (36/14)2. Gang 1,941 (33/17)3. Gang 1,555 (28/18)4. Gang 1,333 (28/21)5. Gang 1,200 (24/20)6. Gang 1,095 (23/21)
Elektrische Anlage Batterie 12 V 8 AhScheinwerfer (Fernlicht)12 V 55 W H7Scheinwerfer (Fahrlicht)12 V 55 W H7LED-Rücklicht/Bremslicht 0,5/3,8 W
Farben 2004: Ebony (Schwarz), Sunbeam Red (Rot), Oriental Blue (Blau)2005: Ebony (Schwarz), Metallic Phantom Silver (Silber), Candy Plasma Blue (Blau)2006: Ebony (Schwarz), Metallic Phantom Silver (Silber), Pearl Blazing Orange
2005–2006 Z 750 S (intern ZR 750 K) Die Z 750 S verfügt über eine Cockpit-Verkleidung und eine durchgehende Sitzbank. Tacho sowie Drehzahlmesser sind analog ausgeführt. Die Technik entspricht der Z 750 (2004–2006).
Farben 2005: Metallic Spark Black (Schwarz), Pearl Magma Red (Rot), Candy Plasma Blue (Blau)2006: Metallic Spark Black (Schwarz), Galaxy Silver Type 2 (Silber), Candy Raw Plasma Blue (Blau)
2007–2012 (intern ZR 750 L, mit ABS ZR 750 M) Die nachfolgende Auflistung zeigt die wichtigsten Neuerungen der aktuellen Modellversion gegenüber der Baujahre 2004 bis 2006. Überarbeitetes Design – stärkerer Einsatz von Verkleidungsteilen aus Kunststoff, deutlich geänderte Frontmaske und Auspuffanlage, veränderte Farbgebung der sichtbaren Motor- und Rahmenteile. „Wave“-Bremsscheiben vorne und hinten. Überarbeiteter Rahmen mit seitlichem Motor-Hilfsrahmen aus Aluminium. Einstellbare Upside-Down-Gabel. Wahlweise mit ABS (in Deutschland ist nur die ABS-Version erhältlich). Drosselklappe im Auspuff zur Drehmomentsteigerung. 3 Nm mehr Drehmoment, 4 PS weniger Spitzenleistung, welche nun 500 Umdrehungen eher anliegt. Euro 3 mit G-Kat. Neu gestaltetes Cockpit – analoger Drehzahlmesser. die ABS-Version wiegt 4 kg mehr.
Motor Zündfolge (links nach rechts) 1-2-4-3Gemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung, 32 mm Drosselklappen mit SekundärklappenZündanlage Batterie-Spulen-Zündung (Transistorzündanlage)Zündzeitpunkt elektronische Verstellung 10° vor OT bei 1.100/min bis 37° vor OT bei 5.000/minÖlmenge 3,8 l (trocken); 3,3l (mit Filterwechsel); 3,2l (ohne Filterwechsel)Öltyp API SE, SF oder SG; API SH, SJ oder SL mit JASO MAÖlviskosität SAE 10W-40Kühlmittelmenge 2,9 l
Getriebe Bauweise 6 GängeKupplungssystem mechanisch betätigte Mehrscheiben-ÖlbadkupplungAntriebssystem KettenantriebPrimärübersetzung 1,714 (84/49)Sekundärübersetzung 2,867 (43/15)Gesamtübersetzung 5,382 (höchster Gang)Getriebeabstufung:1. Gang 2,571 (36/14)2. Gang 1,941 (33/17)3. Gang 1,555 (28/18)4. Gang 1,333 (28/21)5. Gang 1,200 (24/20)6. Gang 1,095 (23/21)
Elektrische Anlage Batterie 12 V 8 AhScheinwerfer (Fernlicht)12 V 55 W H7Scheinwerfer (Fahrlicht)12 V 55 W H7LED-Rücklicht/Bremslicht 0,5/4,1 W
Farben 2007: Ebony (Schwarz), Atomic Silver (Silber), Candy Lime Green (Grün)2008: Ebony (Schwarz), Metallic Ocean Blue (Blau), Pearl Wildfire Orange2009: Candy Lime Green (Grün) / Metallic Diablo Black (Schwarz), Candy Imperial Blue (Blau), Metallic Diablo Black (Schwarz)2010: Metallic Spark Black (Schwarz) / Pearl Stardust White (Weiß), Metallic Spark Black (Schwarz), Candy Sparkling Orange2011: Pearl Alpine White, Lime Green / Flat Ebony, Ebony2012: Pearl Stardust White, Metallic Spark Black, Candy Lime Green
2011–2012 Z 750 R (intern ZR 750 N) Die Z 750 R ist im Grunde eine Z 750 (2007–2012) mit einigen Verbesserungen im Bereich Federung und Bremsen. Die vordere Bremsanlage besteht bei der Z 750 R aus 2 radial montierten Vierkolben-Festsätteln. Die Vordergabel ist in Zugstufe und Federbasis stufenlos einstellbar. Die Schwinge ist aus Aluminium gefertigt und ist leichter und 11 mm schmaler.
Optisch unterscheidet sich die Z 750 R durch kleine dreieckige Löcher links und rechts unter dem Frontscheinwerfer der Maske.
Farben 2011: Candy Lime Green, Flat Ebony2012: Candy Lime Green, Metallic Spark Black
Neuzulassungen in Deutschland Z 750 (2007 bis 2012) Jahr Quelle Neuzulassungen 2012 713 2011 749 2010 1.153 2009 1.449 2008 1.959
Z750R (2011 bis 2012) Jahr Quelle Neuzulassungen 2012 798 2011 729
Siehe auch Kawasaki ZXR 750 Kawasaki ZX-7 R
Literatur
MOTORRAD Top Test Kawasaki Z 750, Ausgabe 10/2007
Weblinks
offizielle Webseite Ersatzteilkatalog 750
Einzelnachweise
Z 0750