Der Circuito del Jarama (seit 2022 offiziell: Circuito de Madrid Jarama – RACE) ist eine 3,850 km lange Motorsport-Rennstrecke bei San Sebastián de los Reyes in der Nähe der spanischen Hauptstadt Madrid, auf der neunmal der Große Preis von Spanien im Rahmen der Formel-1-Weltmeisterschaft ausgetragen wurde.
Bau
Die Strecke wurde von Johannes „Hans“ Hugenholtz entworfen, der unter anderem schon Teile der Rennstrecken in Zandvoort (Niederlande) und Suzuka (Japan) geplant hatte.Jarama, Motor Sport; Zugriff am 5. Oktober 2025 Gebaut wurde der Kurs zwischen 1964 und 1966 nördlich von Madrid in ein arides Strauchland; die Eröffnung fand 1967 statt.Presentacion Circuito del Jarama RACE 2022, Circuito del Jarama – RACE, FIA 2022; Zugriff am 5. Oktober 2025Circuito del Jarama – Spain, Hyundai Motorsport; Zugriff am 5. Oktober 2025 Er verfügt über eine lange Gerade; der größte Teil der Strecke besteht jedoch aus engen Kurven, weshalb das Überholen sehr schwer ist.
Damals galt die Strecke als recht modern, da sie die erste permanente Rennstrecke ihrer Art in Spanien war. Zudem war sie die erste Grand-Prix-Stätte, die über Fangnetze verfügte.
Rennveranstaltungen miniatur|Circuito del Jarama (1967–1990)
In Jarama wurde zum letzten Mal 1981 ein Formel-1-Grand-Prix ausgetragen, nachdem er im Vergleich zum Standard moderner Kurse für zu eng gehalten wurde. Bezeichnenderweise war diese letzte Austragung beim Großen Preis von Spanien 1981 davon geprägt, dass der Rennsieger Gilles Villeneuve seine Position hauptsächlich dadurch bis zum Ziel hatte behaupten können, dass sein Ferrari 126CK in den Kurven trotz problematischen Fahrverhaltens von den Verfolgern dort nicht hatte überholt werden können und dank seines leistungsstarken Turbomotors auf der Start-Ziel-Geraden wiederum davonziehen konnte. Dementsprechend kreuzten am Ende die ersten fünf Fahrer innerhalb von nur 1,24 Sekunden die Ziellinie.Kampf am Limit. Die Formel 1 Chronik 1950–2000, hrsg. v. Willy Knupp, RTL Buchedition: Zeitgeist Verlag: Düsseldorf/Gütersloh 2000, ISBN 3-89748-277-0, S. 226
Der Motorrad-GP von Spanien wurde mit Unterbrechungen von 1973 bis 1988 in Jarama ausgetragen, ehe er permanent nach Jerez wechselte. 1991 fand mit dem Großen Preis von Europa ein Weltmeisterschaftslauf für Motorräder in Jarama statt; 1993 wurde der Große Preis der F.I.M. auf der Strecke ausgetragen und 1998 der Große Preis von Madrid.Circuito del Jarama: cómo es, dónde está y opciones del trazado de Madrid de entrar en la F1, DAZN vom 21. September 2022; Zugriff am 5. Oktober 2025
Heute werden auf der Strecke noch einige Sportwagen- und Motorradrennen, ein Rennen der Spanischen Formel-4-Meisterschaft sowie ein Lauf der Truck-Racing-Europameisterschaft ausgetragen. Seit 2026 wird der Madrid E-Prix der FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft auf dem Circuito del Jarama durchgeführt. Es finden außerdem verschiedene Veranstaltungen auf dem Gelände statt wie Konferenzen, Ausstellungen, Autopräsentationen, Driftwettbewerbe, Kartveranstaltungen usw.
Der Streckenrekord im Rennen liegt bei 1:16,44 min (160,328 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit) und wurde 1979 vom Kanadier Gilles Villeneuve in einem Formel-1-Ferrari aufgestellt.
Modernisierung
Da notwendige Modernisierungen nicht vorgenommen worden waren, war die gesamte Anlage in einem recht maroden Zustand. Die Sicherheitsstandards der Rennstrecke galten weitestgehend als nicht mehr zeitgemäß. Im Jahr 2012 begann der Eigentümer der Rennstrecke, der spanische Verkehrsclub RACE, mit einer umfassenden Renovierung. In drei Bauphasen wurden bis 2021 die Gastgewerbeeinrichtungen und die Boxengasse instand gesetzt und die Haupttribüne überdacht. Ebenfalls wurden ein Automobilmuseum und weitere Multifunktionsgebäude errichtet. Die Ausrichtung von Großveranstaltungen wie die Formel 1 oder Rennen der Motorrad-Weltmeisterschaft ist jedoch auch in Zukunft nicht vorgesehen. Zudem wurde die Strecke umbenannt zu Circuito de Madrid Jarama – RACE.El Circuito del Jarama incorpora el término Madrid a su nombre, jarama.org vom 1. Februar 2022; Zugriff am 5. Oktober 2025
Statistik Alle Sieger von Formel-1-Rennen in Jarama
Nr. Jahr Fahrer Konstrukteur Motor Reifen Zeit Streckenlänge Runden Ø-Tempo Datum GP von 1 1968 Lotus Ford 2:15:20,100 h 3,404 km 90 135,823 km/h 12. Mai 2 1970 March Ford 2:10:58,200 h 3,404 km 90 140,350 km/h 19. April 3 1972 Lotus Ford 2:03:41,230 h 3,404 km 90 148,614 km/h 1. Mai 4 1974 Ferrari Ferrari 2:00:29,560 h 3,404 km 84 142,383 km/h 28. April 5 1976 McLaren Ford 1:42:20,430 h 3,404 km 75 149,677 km/h 2. Mai 6 1977 Lotus Ford 1:42:52,220 h 3,404 km 75 148,906 km/h 8. Mai 7 1978 Lotus Ford 1:41:47,060 h 3,404 km 75 150,495 km/h 4. Juni 8 1979 Ligier Ford 1:39:11,840 h 3,404 km 75 154,419 km/h 29. April 9 1981 Ferrari Ferrari 1:46:35,010 h 3,312 km 80 149,156 km/h 21. Juni
RekordsiegerFahrer: Mario Andretti (2) • Fahrernationen: Großbritannien (3) • Konstrukteure: Lotus (4) • Motorenhersteller: Ford (7) • Reifenhersteller: Goodyear (5)
Alle Sieger von Formel-E-WM-Rennen in Jarama
Nr. Jahr Fahrer Team Reifen Zeit Streckenlänge Runden Ø-Tempo Datum EP von 1 2026 Jaguar 38:26,706 min 3,934 km 23 141,212 km/h 21. März
Alle Sieger von Motorrad-WM-Rennen in der 500-cm³-Klasse in Jarama Jahr Sieger Motorrad Zeit Streckenlänge Runden Ø-Tempo Datum GP von 1969 MV Agusta 1:13:11,1 h 3,404 km 40 111,6 km/h 4. Mai 1971 Kawasaki 1:14:53,0 h 3,404 km 40 109,1 km/h 26. September 1973 MV Agusta 1:10:27,5 h 3,404 km 40 116,0 km/h 23. September 1978 Suzuki 57:45,8 min 3,404 km 36 127,3 km/h 16. April 1979 Yamaha 57:10,9 min 3,404 km 36 128,6 km/h 20. Mai 1980 Yamaha 55:59,57 min 3,312 km 36 131,3 km/h 18. Mai 1982 Yamaha 57:08,04 min 3,312 km 37 128,7 km/h 23. Mai 1983 Honda 56:17,46 min 3,312 km 37 130,6 km/h 22. Mai 1984 Honda 57:05,35 min 3,312 km 37 128,8 km/h 6. Mai 1985 Honda 56:04,78 min 3,312 km 37 131,1 km/h 5. Mai 1986 Honda 56:01,87 min 3,312 km 37 131,2 km/h 4. Mai 1988 Yamaha 54:52,476 min 3,312 km 37 134,0 km/h 5. Mai 1991 Yamaha 51:01,408 min 3,850 km 32 144,9 km/h 16. Juni 1993 Suzuki 44:22,944 min 3,850 km 28 145,7 km/h 26. September 20px|border|Logo der F.I.M. F.I.M. 1998 Honda 47:21,513 min 3,850 km 30 146,3 km/h 24. Juni
RekordsiegerFahrer: Kenny Roberts senior (3) • Fahrernationen: Vereinigte Staaten (8) • Motorrad: Honda und Yamaha (je 5)
Weblinks
Offizielle Homepage Circuito del Jarama Circuito del Jarama bei statsf1.com Circuito del Jarama in der Datenbank von motorsport-total.com
Einzelnachweise
Jarama Kategorie:Sportstätte in der Autonomen Gemeinschaft Madrid Jarama Jarama Kategorie:Bauwerk in der Autonomen Gemeinschaft Madrid