mini|Gartenbahn ohne Personenbeförderung, Spur 45 mm mini|Für Personentransport geeignete Parkeisenbahnen im Swiss Vapeur Parc Le Bouveret Wallis, CH(oben: Spur 5 Zoll; unten: Spur 7¼ Zoll)
Als Gartenbahn wird eine Modelleisenbahn bezeichnet, die ständig oder demontierbar im Freien aufgebaut ist.
Beschreibung Man unterscheidet zwischen Gartenbahnen (Spurweite kleiner als 3½ Zoll), die nicht zur Personenbeförderung geeignet sind und Gartenbahnen (Spurweite ab 3½ Zoll; weit verbreitet sind 5 und 7¼ Zoll bzw. 127 und 184 mm), auf denen Personen auf den Wagen rittlings oder darin einreihig sitzend mitfahren können. Bei Gartenbahnen mit Spurweite 15 Zoll (381 mm) und größer können mitfahrende Personen zu zweit oder mehr nebeneinander in den Wagen sitzen. Man bezeichnet diese als Parkeisenbahnen, obwohl auch die personenbefördernden Gartenbahnen mit kleinerer Spurweite meistens in öffentlichen Parkanlagen betrieben werden. Alle Gartenbahnen – außer den Parkeisenbahnen – werden zusammen mit den kleineren Modelleisenbahnen in den Normen Europäischer Modellbahnen (NEM) behandelt.
Übersicht Eine Gartenbahn ohne Personenbeförderung wird meistens von einer Privatperson bzw. einem Modelleisenbahner in seinem privaten Garten oder manchmal von einem Modelleisenbahnverein auf dessen Clubgelände betrieben. Privatunternehmen gehörende Anlagen sind weniger häufig anzutreffen. Die Spurweite ist i. d. R. mindestens 32 mm (Nenngröße 0). Meistens ist sie 45 mm (Nenngröße IIm, kurz auch G für Gartenbahn), und die darauf betriebene Modelleisenbahn wird im engeren Sinne als Gartenbahn oder nach seinem ersten Hersteller Ernst Paul Lehmann als Lehmann-Garten-Bahn (LGB) bezeichnet. In IIm bedeutet m Meterspur, den auf ihr verkehrenden Fahrzeugen sie nachgebildet ist.
Die in öffentlichen Grünanlagen und Vergnügungsparks fahrenden Parkeisenbahnen (kurz: Parkbahnen) sind kommerziell betriebene Vergnügungs-Bahnen und bieten bescheidenen Komfort: die beförderten Personen sitzen nebeneinander in oft gedeckten Wagen. Sie heißen auch Liliputbahnen und in den Ländern des ehemaligen Ostblocks Pioniereisenbahnen. Sie verkehren auf Spurweiten von 15 Zoll (381 mm) und mehr, in Großbritannien 10,25 Zoll (260 mm) und mehr. Bei Pioniereisenbahnen sind 600 mm weit verbreitet.
Im Vereinigten Königreich gibt es auch Schmalspurbahnen mit Spurweiten kleiner als 600 mm, welche eine Funktion im öffentlichen Nahverkehr haben und Fahrgäste nach Fahrplan und mit relativ hohen Geschwindigkeiten über vergleichsweise große Entfernungen befördern, beispielsweise die über 20 km lange Romney, Hythe and Dymchurch Railway auf einer Spurweite von 15 Zoll. Sie sind zu diesem Zweck optimal konstruiert und sind keine „Großbahnen“ nachbildende Modelleisenbahnen.
Heute werden auch Feldbahnen, Torfbahnen, Grubenbahnen oder Ziegeleibahnen, die neben Güter- auch Betriebspersonal transportierten und meistens Spurweite 600 mm hatten, oft als Parkbahnen weiterbenutzt oder zu Parkbahnen umgebaut. Sie zählen ebenfalls nicht zu den Modelleisenbahnen.
Es gibt auch auf Luftreifen fahrende Parkbahnen. Sie ähneln zwar oft einer Großbahn, sind aber prinzipiell keine (Modell-)Eisenbahn.
Die Gleise, der Fahrzeugpark und das Zubehör von Gartenbahnen müssen robust und unempfindlich gegen Witterung sein. Daraus ergibt sich eine gewisse Mindestgröße, als die sich die Nenngröße II erwiesen hat. Gartenbahnen der Nenngröße 0 existieren auch, sind aber in der Minderheit. Bei den Bahnen mit Personenbeförderung heißt robust auch, dass sie für die zusätzliche Belastung durch Personen ausgelegt sind.
Gartenbahnen ohne Personenbeförderung mini|Gartenbahn-Modelleisenbahnanlage in der Schweiz in der Spur 0 und 0m.
Weit verbreitet ist die Nenngröße II (Spurweite 45 mm), die 1968 für die Lehmann-Groß-Bahn (LGB) eingeführt wurde. Die Fahrzeuge dieser Bahn sind Modelle im Maßstab 1:22,5 der auf der Meterspur verkehrenden Fahrzeuge.
In den USA lässt man heute vermehrt Modell-Fahrzeuge einer Schmalspurbahn mit 3-Fuß-Spurweite auf 45-mm-Modellbahngleisen fahren. Ihr Modellmaßstab ergibt sich zu etwa 1 : 20. Die NMRA (National Model Railroad Association) in den USA hat für diese Kombination die Bezeichnung Fn3. F bezeichnet diesen Maßstab, n (narrow gauge) meint Schmalspur und 3 steht für die originale Spurweite. Die Freunde amerikanischer Modellbahnen finden für Normalspurfahrzeuge eine große Palette an Modellen im weit verbreiteten Maßstab 1:29 auf dem 45-mm-Geleise. In der Schweiz werden im Modellbahnverein US G-Scale Friends Switzerland diese beiden Nenngrößen gepflegt.
Anlagen-Bauarten mini|Spur I Gartenbahn in der Miniaturlandschaft des Bekonscot Model Village (England)
Die Anlagen können fest oder temporär aufgebaut sein. Der Übergang von der einen Kategorie zur anderen kann fließend sein, abhängig vom Aufwand für ihr Erstellen und von der Integration oder der Trennung einer Gartenlandschaft in die Anlage.
In einen Garten integrierte, feste Anlage Diese Anlagen sind zumeist in eine begrünte Gartenlandschaft oder in einen Steingarten aufwändig integrierte Modelleisenbahnanlagen. Hohe und niedrige, blühende und nicht blühende Pflanzungen sollten zusammen mit den Gleisen, Tunneln, Brücken, Seen und Bauwerken zu einer harmonischen Landschaft verbunden sein. Die Planung der Gleisanlagen und die Gartenbegrünung sind dabei aufeinander abgestimmt. Der Unterhalt der Anlage und die Pflege des Gartens sind vielfach aufwändig. mini|Gartenbahn Spur 1 -Gleis und Gleisschotter
Temporäre oder mobile Anlage, vom Garten getrennte (isolierte) Anlagen mini|Temporär aufgebaute Gartenbahn am Stadtfest Aue im Jahre 2006
Temporäre oder mobile Gartenbahnanlagen werden auf Gleisen, die mit einfachen Mitteln verlegt sind, ohne bzw. mit wenig Landschaft erstellt. Gartenbahn-Modelleisenbahnanlagen dieser Art haben vielfach nur ein Kiesbett, eine Asphaltfläche oder sogar nur eine Grasfläche als Untergrund. Auf Ausstellungen und Messen sind solche Anlagen auch mit einfach aufbau- und abbaubaren Materialien anzutreffen. Beispielsweise auf Holzschnitzel, wobei die Landschaft mit Topfpflanzen angedeutet wird. Der Unterhalt ist meist minimal.
Anlagen dieser Art gibt es auch fest oder über längere Zeit am selben Ort eingerichtet. Sind die entsprechenden Anlagen fest installiert, beginnt der eigentliche Garten in der Regel erst am Rande der eigentlichen Gartenbahnanlage. Ähnlich einer Modelleisenbahnanlage im Innenbereich oder in einem Hobbyraum ist dabei die Anlage auf einen von vornherein festgelegten Platz begrenzt.
Liste von Gartenbahnanlagen ohne Personenbeförderung Deutschland
Bundesland Ort Nenn-größe von bis Betreiber Artikel Bemerkungen und Quelle Baden-Württemberg Hardt, Freizeitpark Hardt LGB (freizeitpark-hardt.de) Baden-Württemberg Sachsenheim, Hohenhaslach LGB 1970er Heinz Knodel (strombergbahn.de) Bayern Freilassing LGB Januar 2011 Lokwelt Freilassing „Westernbahn“ (modellbahn-1a.de) Bayern Rettenberg-Kranzegg LGB 2007 (etwa) 2011 (etwa) Alexander Volk „VOMOLAND“ (modellbahn-1a.de) Brandenburg Elsterwerda, Erlebnis- und Miniaturenpark Elsterwerda, Furtbrückwiese 1 IIm 6. April 2007 Erlebnis- und Miniaturenpark Elsterwerda Erlebnis- und Miniaturenpark Elsterwerda hat auch 184 mm (7¼ Zoll) Anlage Hessen Burgwald-ErnsthausenMarburger Straße 25 IIm 2009 2014 hna.de Wanderstübchen „Burgwaldbahn“ 1000 m² Gartenbahnanlage mit Ausflugslokal, 750 m GleisHessenHaus Waldeck, Eichendorffstr. 50, 64347 GriesheimIIm2009Interessengemeinschaft Griesheimer Gartenbahner e. V.https://iggev.de/HessenBahnhofstr. 51, 63695 GlauburgIImModellbahnhof Stockheimhttps://www.modellbahnhof-stockheim.de/ Mecklenburg-Vorpommern Göhren, Bahnhof LGB Modelleisenbahnverein Schmalspurbahn „Rasender Roland“ e. V. Anlage mit 12 m²NiedersachsenHorstfeldweg 9, 29646 BispingenIIm3. April 2020BERG & TAL Abenteuerressort “Snow Dome”https://www.spur-g-blog.de/2019/10/modellbauwelten-in-bispingen-starten-2020/https://www.abenteuer-resort.de/modellbauwelten/Nordrhein-WestfalenSternbuschweg 170 47057 DuisburgIIm1991LGB-Freunde Niederrheinhttps://www.lgb-niederrhein.de/ Rheinland-Pfalz Koblenz-Lützel, DB Museum, Schönbornsluster Str. 3 IIm 2005 BSW-Gruppe zur Erhaltung historischer Schienenfahrzeuge Koblenz DB Museum Koblenz Rheinland-Pfalz Neustadt/Weinstraße, Eisenbahnmuseum der Pfalz, Schillerstraße 3 LGB Sep 2000 Sachsen Chemnitz, Küchwaldring 24 II, IIf 31. Oktober 1997 Parkeisenbahn Chemnitz gGmbH Parkeisenbahn Chemnitz Gartenbahnanlage auf www.Parkeisenbahn-Chemnitz.de Sachsen Rathen, Elbweg 10 IIm 2007 Eisenbahnwelten im Kurort Rathen Eisenbahnwelten im Kurort Rathen 4600 m Gleis, 35 Züge, 88 Weichen. Mit Pension und Gastronomie, weltweit größte Anlage dieser Art von LGB und PIKO Sachsen Werdau, Holzstraße 2 1992 ? Stadt- und Dampfmaschinenmuseum Werdau Maßstab 1:20 / 1:22,5 (gartenbahn-werdau.de) Thüringen Wiehe, Am Anger 19 (nördlich von Weimar) LGB (2 Anlagen) November 1997 Januar 2001 Modellbahn Wiehe a) 380 m² mit Thema „Harz“b) 1625 m² mit Thema „USA - Ost nach West“
Österreich Ort Nenngröße von bis Betreiber Artikel Bemerkungen und Quelle Strasshof an der NordbahnSillerstraße 123 Eisenbahnmuseum Strasshof (eisenbahnmuseum-heizhaus.com)
Schweiz Jahrzehntelanges Highlight war die private, heute nicht mehr existierende Normalspur-Modelleisenbahnanlage von Arthur Oswald auf dem Dietschiberg im Maßstab 1:10.
Kanton Ort Nenngröße von bis Betreiber Artikel Bemerkungen Bern Bolligen IIm 1979 Privat Stockerenbahn Bern Hindelbank 0, 0m und 0e 1978 2023 Eisenbahn-Modell-Club Hindelbank hat Zahnradbahnabschnitte Bern Wengen IIm 2014 Privat Hotel Luzern Dietschiberg 1) 1932 zwischen 1987 und 1990 Privat 1) Tessin Melide 2) 1959 Swissminiatur Swissminiatur hat Zahnradbahnabschnitte Tessin Mendrisio IIm Galleria Baumgartner Zug Rotkreuz IIm 2016 Minigolf Breitfeld Breitfeldbahn (Abruf am 23. Juli 2012) Zürich Katzensee IIm Dampfbahn Katzensee Siehe auch Gartenbahn, Schweiz
1) Abgebrochen. Areal überwachsen. Maßstab 1:10. Ehemalige private Normalspur-Modelleisenbahnanlage von Arthur Oswald. Der Fahrzeugpark wie auch einige Original-Dokumente befinden sich heute im Inventar des Verkehrshauses Luzern.Modelleisenbahn im Maßstab 1:10 auf dem Dietschiberg: das technische Meisterwerk des Arthur Oswald. von Thomas Bauer, Inkwil/CH.
2) Maßstab 1:25, Nachbildung von Normalspurbahnen und Schmalspurbahnen mit Vorbild-Spurweiten von 1435, 1000 und 800 mm.
Frankreich Region Ort Lage Nenngröße von bis Betreiber Artikel Bemerkungen Dep. Isère Chatte (Isère) 2, route de Lyon Le Jardin ferroviaire (jardin-ferroviaire.com) Dep. Ardèche Soyons Route de Nimes LGB Le jardin des trains Ardèchois
Niederlande Region Ort Lage Nenngröße von bis Betreiber Artikel Bemerkungen Provinz Nordholland Velsen-Zuid Genieweg 38a IIm 2011 Modelbouwvereniging het Y Website MBV-HET-Y (Abruf am 11. Februar 2016) Provinz Friesland Sneek Bahnhof LGB „Snitser Berg-baan“ (modelspoormuseum.nl)
Personenbefördernde Gartenbahnen mini|Die Gartenbahn im Verkehrshaus in Luzern
Personenbefördernde Gartenbahnen müssen eine gewisse Mindest-Festigkeit und -formstabilität haben. Da die Entwicklung solcher Bahnen hauptsächlich in Großbritannien ihren Ursprung hat, wird die Spurweite traditionell in Zoll angegeben.
+ Für personenbefördernde Gartenbahnen sind die folgenden Modell-Spurweiten gängig. Spur(NEM) Spurweite Maßstab bei Vorbild als Zoll mm Normalspur(1250–1700 mm) Schmalspur(850–1250 mm) Schmalspur(650–850 mm) Feldbahn(400–650 mm) III 3½ Zoll 89 mm 1:16 1:11 1:8 1:5,5 V 5 Zoll 127 mm 1:11 1:8 1:5,5 1:4 VII 7¼ Zoll 184 mm 1:8 1:5,5 1:4 1:3,3 7½ Zoll 190 mm 1:7,5 / 1:8 1:5 1:3 X 10¼ Zoll 260 mm 1:5,5 In Europa haben personenbefördernde Gartenbahnen meistens 5 und 7¼ Zoll als Spurweite, in USA und Kanada fast ausschließlich 7½ Zoll.