Die Caproni Ca.309 Ghibli war ein italienisches Transport- und leichtes Aufklärungsflugzeug von 1936.

Geschichte und Entwicklung Die zweimotorige Ca.309 wurde aus der Caproni Ca.306 Borea abgeleitet. Das Flugzeug sollte als Transporter und Aufklärer in Nordafrika eingesetzt werden und die veralteten Doppeldecker IMAM Ro.1 ersetzen. Es besaß zwei 195 PS leistende Reihenmotoren Alfa Romeo 115-II und ein starres Fahrwerk. Die Flugzeugnase war weitgehend verglast. Bewaffnet war die Ca.309 mit zwei 7,7-mm-MGs in der Flugzeugnase und einem 7,7-mm-MG im Rumpf. Manche Modelle besaßen eine 20-mm-Kanone. Die Maschine konnte bis zu 330 kg Bomben tragen.

Nach dem Erstflug 1936 wurden die ersten Maschinen ab 1937 in die italienische Kolonie Libyen geliefert. 1940 waren sieben Schwadronen mit der Ca.309 ausgestattet. Sie flogen für die Aviazione Presidio Coloniale und Aviozione Sahariana. Von den 78 Maschinen in Libyen waren zu Beginn des Zweiten Weltkrieges noch 53 Maschinen im Dienst. Sie dienten hauptsächlich zur Aufklärung von britischen Stellungen sowie zur Verteidigung der Oasen Giarabub, Kufra und Gialo. Nach dem Verlust Libyens Ende 1942 wurden die Maschinen nach Italien zurückgezogen und dienten als Transport- und Verbindungsflugzeuge.

Insgesamt wurden 247 Exemplare gebaut.

Variante Ca.309S: Ca.309 als umgebautes Sanitätsflugzeug

Militärische Nutzer : eine 1943 erbeutete und reparierte Ca.309 : 24 Maschinen in Lizenz unter dem Namen Kaproni Bulgarski KB-6 Papagal 1941 gebaut (bis 1946 verwendet)

Regia Aeronautica Aeronautica Cobelligerante Italiana

Aeronautica Nazionale Repubblicana

Aeronautica Militare : 2

Technische Daten Kenngröße Daten Besatzung 2 Passagiere max. 6 Länge 12,85 m Spannweite 16,20 m Höhe 3,04 m Flügelfläche 38,70 m² Flügelstreckung 6,8 Leermasse 1960 kg max. Startmasse 2930 kg Höchstgeschwindigkeit 250 km/h Dienstgipfelhöhe 4250 m Reichweite 1050 km Triebwerke zwei Sechszylinder-Reihenmotoren Alfa Romeo 115-II mit je Bewaffnung drei 7,7-mm-MGs, max. 330 kg Bomben

Trivia Das japanische Animationsstudio Studio Ghibli, leitet seinen Namen von diesem Flugzeug ab. Hayao Miyazaki war von Kindesbeinen an von Flugzeugen fasziniert, und schlug deshalb diesen zufällig gewählten Namen vor.

Siehe auch Liste von Flugzeugtypen

Weblinks

Einzelnachweise

Kategorie:Caproni-Luftfahrzeug Kategorie:Aufklärungsflugzeug Kategorie:Transportflugzeug Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Italien) Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren Kategorie:Erstflug 1936