Der Flughafen Sitten (, ) ist ein Regionalflughafen und ehemaliger Reduitflugplatz der Schweizer Luftwaffe in Sitten (Schweiz). Die wichtigste Fluggesellschaft am Flughafen ist die schweizerische Air-Glaciers. Sie ist im Kanton Wallis neben Air Zermatt auch für die Luftrettung zuständig. Daneben bieten mehrere Anbieter touristische Alpenrundflüge mit Kleinflugzeugen oder Helikoptern an.Air Taxi auf sionaeroport.ch Ein Grossteil der Flüge sind nicht kommerzieller Art, etwa die von Flugschulen. Auf dem Flughafen können maximal eine Boeing 737 oder ein Airbus A320 (von der Grösse des Flugzeuges her) landen und zu einem Zeitpunkt abgefertigt werden.
Fluggesellschaften und Ziele
Zwischen 1996 und 2005 gab es in Sitten auch Linienverkehr. In den Jahren 2018 und 2019 nahm die Swiss saisonal gewisse Flüge nach Zürich und London Heathrow auf, diese werden von Helvetic Airways durchgeführt.
Es waren weitere Linienflüge geplant: Ab dem Winterflugplan 2017 wollte die virtuelle irische Fluggesellschaft PowdAir sechs Destinationen im Vereinigten Königreich sowie den Flughafen Hamburg und Flughafen Antwerpen von ihrer geplanten Basis am Flughafen Sitten aus bedienen.Powdair delays ticket sales, confirms winter 2017 start date. CH-Aviation, 14. Mai 2017.PowdAir verbindet Hamburg neu mit Sitten/Sion in der Schweiz. Flughafen Hamburg, 13. Juni 2017. Aufgrund finanzieller Engpässe wurde die Aufnahme von Flügen Anfang Dezember 2017 auf unbestimmte Zeit verschoben.Powdair hebt nicht ab. Aero Telegraph, 4. Dezember 2017. Die Fluggesellschaft wurde nie gestartet.Not Launched auf ch-aviation.com Ihre Flüge sollten von der dänischen Fluggesellschaft Backbone durchgeführt werden. Diese stellte im Januar 2018 den Geschäftsbetrieb ein und eröffnete das Insolvenzverfahren.Powdair-Aus zwingt Backbone zum Grounding. Aero Telegraph, 19. Januar 2018
Im Sommer 2022 stellte sich die Situation so dar:aeroport-sion.ch – Destinationen, abgerufen am 6. Januar 2020
Fluggesellschaft Ziele Helvetic Airways (Charter) Palma de Mallorca (saisonal)AeroLondon Farnborough (saisonal) Air Mountain Calvi (saisonal) Air Mountain Figari (saisonal) Air Mountain St. Tropez (saisonal)Air MountainRom (saisonal)
Mit der Einstellung des Flugbetriebs der Air Mountain im Sommer 2026 fielen bis zu 30 wöchentliche Flüge von Sitten und La Chaux-de-Fonds nach Korsika, Sardinien und Elba weg.Radio Télévision Suisse – Une trentaine de vols annulés après la mise en faillite d'Air Mountain (französisch), abgerufen am 11. Juli 2026
Zahlen 2020 zählte der Flughafen 21'701 Passagiere (2015 waren es 32'544) und 37'348 Flugbewegungen (2015 waren dies 40'242).
Für An- und Abflüge stehen in Sitten eine befeuerte Hartbelagpiste von 2000 m Länge und eine Graspiste von 660 m Länge zur Verfügung. Der Flughafen könne bis zu 2600 Passagiere pro Tag abfertigen (Angabe aus 2007).
«Air Shows» in Sitten 170px|links|Sion Air Show 1982 – Bücker Formation und Swissair MD-80 In den Jahren 1982, 1986, 1989, und 1997 fanden auf dem Flughafen grössere Airshows statt.
Bei der Airshow Sion am 14. und 15. Juni 1986, die ca. hunderttausend Zuschauer besucht haben dürften, landete eine Airbus A310 der Swissair,Air Show Sion 86 1997 gab es Vorbeiflüge einer B-747 Jumbo Jet der Swissair.Boeing 747-357M - Swissair, airliners.net Zuvor war 1982 eine MD-90 der Swissair in Sion gelandet. In jenem Jahr 1982 deckte das Schweizer Fernsehen mit der Sendung Karussell die Berichterstattung in mehreren Sendungen ab.Flugmeeting Sion, Karussell, 9. Juni 1982
Weitere, etwas kleinere Airshows fanden 2011 stattBreitling Sion Airshow 2011 auf swiss-wings.ch vom 15. September 2011 sowie vom 15. bis 17. September 2017 die vorerst Letzte. Die Besucherzahl wurde auf über 50'000 geschätzt.A400M kommt nach Sion. Fliegerweb, abgerufen am 5. September 2017
Eine für 2021 geplante weitere Airshow wurde im März 2019 abgesagt, weil einerseits ein Defizit von rund 100'000 Franken für die letzte Ausgabe entstanden war und auch logistische Probleme die Vorbereitung erschwerten.Keine Airshow 2021 1815.ch vom 24. März 2019
Militärische Nutzung Die Schweizer Luftwaffe nutzte Sitten als einen ihrer vier Jetflugplätze neben Payerne, Meiringen und Emmen. Es handelte sich dabei um das Flugplatzkommando 14 Sion. Nebst den Propellerflugzeugen Pilatus PC-6, Pilatus PC-7, Pilatus PC-9, Pilatus PC-21 und Hubschraubern wurde er von den Kampfjets F/A-18 und F-5 Tiger genutzt. Er war die Heimatbasis der Milizpilotenstaffeln Fliegerstaffel 19 Swans mit F-5E. Sitten ist mit einer Kabelfanganlage für Fanghakenlandungen der F/A-18 ausgerüstet. Die Autobahn A9 wurde so gebaut, dass sie bei Bedarf als Start- und Landepiste für Militärflugzeuge genutzt werden konnte.Uno Zero Zero – Ein Jahrhundert Schweizer Luftwaffe. Aeropublications, Teufen/ZH 2013, ISBN 978-3-9524239-0-5, S. 230. Mit dem Stationierungskonzept der Armee war vorgesehen, dass sich die Luftwaffe nach 2018 von Sitten zurückzieht und dieses nur noch als rein ziviler Flugplatz betrieben wird, jedoch als Ausweichflugplatz für die Kampfjets nutzbar bleibt. Die Luftwaffe hatte im Spätherbst 2016 die Piste nochmals saniert.«L'aviation militaire à Sion après 2017? Pas exclu», 20Minuten, 17. September 2015 miniatur|Mehrere F5-Tiger der Schweizer Luftwaffe in Sitten
Ab 1. Januar 2022 soll der Flughafen in zivile Verantwortung übergeben werden, eine entsprechende Vereinbarung wurde 2017 unterzeichnet. Bis Ende 2021 hat das VBS die Flugplatzinfrastrukturen weiter unterhalten. Sitten bleibt gegen Zahlung einer jährlichen Pauschale von 300'000 Franken Ausweichflugplatz bei Notfällen. Die Lernwerkstätte für Polymechaniker blieb bestehen (bis 2029).Militärflugplatz Sitten: Weichen für den Übergang in zivile Hände sind gestellt vtg.admin.ch vom 7. Dezember 2016
Siehe auch Liste der Schweizer Flugplätze Militärische Bedeutung von Schweizer Autobahnen
Literatur
Der Walliser Traum von mehreren Hunderttausend Flugpassagieren. Strategiepapier 1815.ch vom 9. Oktober 2018
Weblinks
Offizielle Website des Flughafens Sitten
Einzelnachweise
Sitten Sitten Kategorie:Verkehrsbauwerk im Kanton Wallis Kategorie:Bauwerk in Sitten Sitten