Belavia Belarusian Airlines ist die nationale belarussische Fluggesellschaft mit Sitz in Minsk und Basis auf dem Nationalen Flughafen Minsk.
Geschichte Am 7. November 1933 wurde das erste Flughafenterminal in Belarus in Minsk eröffnet. Im darauf folgenden Frühling wurden drei Po-2 nach Minsk überstellt. Diese bildeten als Unterabteilung der Aeroflot die erste belarussische Flugzeugflotte. Im Jahr 1936 wurde die erste Linienverbindung zwischen Minsk und Moskau eingerichtet. Im Jahr 1973 begann der Flugbetrieb mit Tupolew Tu-134A in Belarus. Im Jahr 1983 wurde dann die Tupolew Tu-154 in den belarussischen Flugbetrieb integriert.
Belavia wurde offiziell am 5. März 1996 gegründet, als die ansässige Abteilung der Aeroflot nationalisiert und umbenannt wurde. Bis 1998 wurden dann Linienverbindungen nach Peking, Istanbul, Larnaka, London, Prag und Rom eingerichtet. Im Jahr 1998 fusionierte Belavia mit Minskavia, was zur Erweiterung der Flotte um einige Antonow An-24, Antonow An-26 und Jakowlew Jak-40 führte.
Seit dem 18. Mai 2001 betrieb Belavia eine Direktverbindung zwischen Minsk und Paris. Seit 2003 publiziert die Belavia ein Bordmagazin auf Englisch, Russisch und Belarussisch. Am 16. Oktober 2003 schloss Belavia einen Leasingvertrag für ihre erste Boeing 737-500 ab. Im Jahr 2004 wurde das Streckennetz ausgeweitet und eine weitere Boeing 737 zur Flotte hinzugefügt. Am 26. Juni 2004 wurde auch eine Verbindung nach Hannover eingerichtet.
Im Herbst 2012 übernahm Belavia zwei Embraer 175 im Leasing. 15. Februar 2012 Im Januar 2015 übernahm Belavia eine gebrauchte Boeing 737-800 ebenfalls im Leasingverfahren. 23. Januar 2015
Die belarussische Regierung ließ am 23. Mai 2021 ein Flugzeug eines europäischen Staates (FR4978) auf einer innereuropäischen Verbindung von Athen nach Vilnius unter Vorspiegelung einer angeblichen Bombendrohung nach Minsk umleiten und den regimekritischen belarussischen Journalisten Raman Pratassewitsch und dessen russische Freundin Sofia Sapega verhaften. Der europäische Rat der EU beschloss daraufhin eine Sanktion. Belavia und andere belarussische Fluggesellschaften dürfen seitdem keine Ziele in der EU mehr anfliegen und den Luftraum der EU nicht mehr nutzen.
Im Zusammenhang mit der Migrationskrise wurde Belavia am 2. Dezember 2021 in die Sanktionsliste der Europäischen Union aufgenommen.. In: Amtsblatt der Europäischen Union. L, Nr. 430I, 2. Dezember 2021, S. 1–15. Die Schweiz ist am 20. Dezember den EU-Sanktionen beigetreten. Im August 2023 haben die Vereinigten Staaten Belavia in die Liste der Specially Designated Nationals and Blocked Persons aufgenommen.
Flugziele Belavia fliegt von Minsk ausschließlich Ziele in Ländern an, die zumindest teilweise in Asien liegen.
Flotte mini|Die Boeing 767-32KER (Regierungsmaschine) der Belavia mit dem Wappen der Republik Belarus miniatur|Belavia war bis 2017 eine der wenigen europäischen Fluggesellschaften, die noch Tupolew-Flugzeuge im Einsatz hatte. Hier: Tu-154M in altem Design.
Aktuelle Flotte Mit Stand April 2026 besteht die Flotte der Belavia Belarusian Airlines aus 15 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 14,3 Jahren:
Flugzeugtyp Anzahl bestellt abgerufen am 16. Mai 2023 Anmerkungen Sitzplätze(Business/Economy) Durchschnittsalter Airbus A330-200 3 einer inaktiv 281 (18/263) 23,3 Jahre Boeing 737-300 1 148 (–/148) 28,5 Jahre Boeing 737-800 5 mit Winglets ausgestattet 189 (–/189) 12,3 Jahre Boeing 737 MAX 8 1 174 (12/162) 6,8 Jahre Embraer ERJ-175 1 76 (12/64) 8,0 Jahre Embraer ERJ-195 4 107 (11/96) 9,9 Jahre Gesamt 15 - 14,3 Jahre
Aktuelle Sonderbemalungen Flugzeugtyp Luftfahrzeugkennzeichen Bemalung Zeitraum Bild Airbus A330-200 EW-588PD „30th Anniversary“ seit Februar 2026 Embraer ERJ-195 EW-400PO „Dinamo Minsk Hockey Club“ seit November 2024
Ehemalige Sonderbemalungen Flugzeugtyp Luftfahrzeugkennzeichen Bemalung Zeitraum Bild Boeing 737-300EW-254PA „World of Tanks“ Juli 2016 bis Februar 2026 rahmenlos Embraer E195-E2EW-563PO „25th Anniversary“ März bis Dezember 2021 rahmenlos Embraer ERJ-175EW-512PO „Cosmonaut (Marina Vasilevskaya)“ März bis Oktober 2024 Embraer ERJ-195EW-400PO „World of Tanks“ Dezember 2018 bis Oktober 2024 rahmenlos
Ehemalige Flugzeugtypen Zuvor betrieb Belavia Belarusian Airlines unter anderem auch folgende Flugzeugtypen:
Antonov An-10 Antonov An-24 Antonov An-26 Boeing 737-500 Bombardier CRJ-100 Bombardier CRJ-200 Embraer 195-E2 Ilyushin IL-86 Tupolev Tu-124 Tupolev Tu-134A Tupolev Tu-154B Tupolev Tu-154-B1 Tupolev Tu-154-B2 Yakovlev Yak-40
Zwischenfälle Am 14. Februar 2008 überschlug sich eine Bombardier CRJ100 der Belavia (Luftfahrzeugkennzeichen EW-101PJ) beim Start vom Flughafen Jerewan in der armenischen Hauptstadt. Alle 18 Passagiere und 3 Crewmitglieder an Bord überlebten, wurden aber zum Teil schwer verletzt, weil die Piloten nicht die Enteisungsanlage für die Tragflächen benutzten.Unfallbericht CRJ100 EW-101PJ, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 9. Juni 2020.Alle 21 Passagiere überleben Flugzeugabsturz in Armenien. NZZ, 14. Februar 2008.
Siehe auch Liste von Fluggesellschaften
Weblinks
Webpräsenz der Belavia Belarusian Airlines
Einzelnachweise
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