Die Automobil-Weltmeisterschaft 1972 war die 23. Saison der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird. In ihrem Rahmen wurden über zwölf Rennen in der Zeit vom 23. Januar 1972 bis zum 8. Oktober 1972 die Fahrerweltmeisterschaft und der Internationale Pokal der Formel-1-Konstrukteure ausgetragen.
Emerson Fittipaldi gewann zum ersten Mal die Fahrerweltmeisterschaft. Lotus-Ford wurde zum fünften Mal Konstrukteursweltmeister.
Der FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa wurde 1972 an den Großen Preis von Großbritannien vergeben.
Rennberichte Großer Preis von Argentinien
Platz Fahrer Team Zeit 1 Jackie Stewart Tyrrell-Ford Cosworth 1:57:58,820 2 Denis Hulme McLaren-Ford Cosworth + 25,960 Sek. 3 Jacky Ickx Ferrari + 59,390 Sek. 4 Clay Regazzoni Ferrari + 1:06,720 Min. 5 Tim Schenken Surtees-Ford Cosworth + 1:09,110 Min. 6 Ronnie Peterson March-Ford Cosworth + 1 Runde Der Große Preis von Argentinien auf dem Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires fand am 23. Januar 1972 statt und ging über eine Distanz von 95 Runden à 3,345 km, was einer Gesamtdistanz von 317,775 km entspricht.
Jackie Stewart gewann das Rennen vor Denis Hulme und Jacky Ickx.
Großer Preis von Südafrika
Platz Fahrer Team Zeit 1 Denis Hulme McLaren-Ford Cosworth 1:45:49,100 2 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Cosworth + 14,1 Sek. 3 Peter Revson McLaren-Ford Cosworth + 25,8 Sek. 4 Mario Andretti Ferrari + 38,5 Sek. 5 Ronnie Peterson March-Ford Cosworth + 49,0 Sek. 6 Graham Hill Brabham-Ford Cosworth + 1 Runde Der Große Preis von Südafrika auf dem Kyalami Grand Prix Circuit fand am 4. März 1972 statt und ging über eine Distanz von 79 Runden à 4,104 km, was einer Gesamtdistanz von 324,216 km entspricht.
Denis Hulme gewann das Rennen vor Emerson Fittipaldi und Peter Revson.
Großer Preis von Spanien
Platz Fahrer Team Zeit 1 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Cosworth 2:03:41,230 2 Jacky Ickx Ferrari + 18,920 Sek. 3 Clay Regazzoni Ferrari + 1 Runde 4 Andrea de Adamich Surtees-Ford Cosworth + 1 Runde 5 Peter Revson McLaren-Ford Cosworth + 1 Runde 6 Carlos Pace March-Ford Cosworth + 1 Runde Der Große Preis von Spanien auf dem Circuito Permanente del Jarama fand am 1. Mai 1972 statt und ging über eine Distanz von 90 Runden à 3,404 km, was einer Gesamtdistanz von 306,360 km entspricht.
Emerson Fittipaldi gewann das Rennen vor Jacky Ickx und Clay Regazzoni.
Großer Preis von Monaco
Platz Fahrer Team Zeit 1 Jean-Pierre Beltoise B.R.M. 2:26:54,700 2 Jacky Ickx Ferrari + 38,2 Sek. 3 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Cosworth + 1 Runde 4 Jackie Stewart Tyrrell-Ford Cosworth + 2 Runden 5 Brian Redman McLaren-Ford Cosworth + 3 Runden 6 Chris Amon Matra + 3 Runden Der Große Preis von Monaco auf dem Circuit de Monaco fand am 14. Mai 1972 statt und ging über eine Distanz von 80 Runden à 3,145 km, was einer Gesamtdistanz von 251,600 km entspricht.
Jean-Pierre Beltoise gewann das Rennen vor Jacky Ickx und Emerson Fittipaldi.
Großer Preis von Belgien
Platz Fahrer Team Zeit 1 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Cosworth 1:44:06,700 2 François Cevert Tyrrell-Ford Cosworth + 26,6 Sek. 3 Denis Hulme McLaren-Ford Cosworth + 58,1 Sek. 4 Mike Hailwood Surtees-Ford Cosworth + 1:12,0 Min. 5 Carlos Pace March-Ford Cosworth + 1 Runde 6 Chris Amon Matra + 1 Runde Der Große Preis von Belgien auf dem Complexe Européen de Nivelles-Baulers fand am 4. Juni 1972 statt und ging über eine Distanz von 85 Runden à 3,724 km, was einer Gesamtdistanz von 316,540 km entspricht.
Emerson Fittipaldi gewann das Rennen vor François Cevert und Denis Hulme.
Großer Preis von Frankreich
Platz Fahrer Team Zeit 1 Jackie Stewart Tyrrell-Ford Cosworth 1:52:21,500 2 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Cosworth + 27,7 Sek. 3 Chris Amon Matra + 31,9 Sek. 4 François Cevert Tyrrell-Ford Cosworth + 49,3 Sek. 5 Ronnie Peterson March-Ford Cosworth + 56,8 Sek. 6 Mike Hailwood Surtees-Ford Cosworth + 1:36,1 Min. Der Große Preis von Frankreich auf dem Circuit de Charade fand am 2. Juli 1972 statt und ging über eine Distanz von 38 Runden à 8,055 km, was einer Gesamtdistanz von 306,090 km entspricht.
Jackie Stewart gewann das Rennen vor Emerson Fittipaldi und Chris Amon.
Helmut Marko verlor durch einen von Ronnie Peterson hochgeschleuderten Stein ein Auge.
Großer Preis von Großbritannien
Platz Fahrer Team Zeit 1 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Cosworth 1:47:50,200 2 Jackie Stewart Tyrrell-Ford Cosworth + 4,1 Sek. 3 Peter Revson McLaren-Ford Cosworth + 1:12,5 Min. 4 Chris Amon Matra + 1 Runde 5 Denis Hulme McLaren-Ford Cosworth + 1 Runde 6 Arturo Merzario Ferrari + 1 Runde Der Große Preis von Großbritannien auf dem Brands Hatch Circuit fand am 15. Juli 1972 statt und ging über eine Distanz von 76 Runden à 4,265 km, was einer Gesamtdistanz von 324,140 km entspricht. Der Grand Prix trug auch den FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa.
Emerson Fittipaldi gewann vor Jackie Stewart und Peter Revson.
Großer Preis von Deutschland
Platz Fahrer Team Zeit 1 Jacky Ickx Ferrari 1:42:12,300 2 Clay Regazzoni Ferrari + 48,3 Sek. 3 Ronnie Peterson March-Ford Cosworth + 1:06,7 Min. 4 Howden Ganley B.R.M. + 2:20,2 Min. 5 Brian Redman McLaren-Ford Cosworth + 2:35,7 Min. 6 Graham Hill Brabham-Ford Cosworth + 2:59,6 Min. Der Große Preis von Deutschland auf dem Nürburgring fand am 30. Juli 1972 statt und ging über eine Distanz von 14 Runden à 22,835 km, was einer Gesamtdistanz von 319,690 km entspricht.
Jacky Ickx gewann das Rennen vor Clay Regazzoni und Ronnie Peterson.
Großer Preis von Österreich
Platz Fahrer Team Zeit 1 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Cosworth 1:29:16,660 2 Denis Hulme McLaren-Ford Cosworth + 1,180 Sek. 3 Peter Revson McLaren-Ford Cosworth + 36,530 Sek. 4 Mike Hailwood Surtees-Ford Cosworth + 44,760 Sek. 5 Chris Amon Matra + 45,640 Sek. 6 Howden Ganley B.R.M. + 1:01,190 Min. Der Große Preis von Österreich auf dem Österreichring fand am 13. August 1972 statt und ging über eine Distanz von 54 Runden à 5,911 km, was einer Gesamtdistanz von 319,194 km entspricht.
Emerson Fittipaldi gewann das Rennen vor Denis Hulme und Peter Revson.
Großer Preis von Italien
Platz Fahrer Team Zeit 1 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Cosworth 1:29:58,400 2 Mike Hailwood Surtees-Ford Cosworth + 14,5 Sek. 3 Denis Hulme McLaren-Ford Cosworth + 23,8 Sek. 4 Peter Revson McLaren-Ford Cosworth + 35,7 Sek. 5 Graham Hill Brabham-Ford Cosworth + 1:05,6 Min. 6 Peter Gethin B.R.M. + 1:21,9 Min. Der Große Preis von Italien auf dem Autodromo Nazionale di Monza fand am 10. September 1972 statt und ging über eine Distanz von 55 Runden à 5,775 km, was einer Gesamtdistanz von 317,625 km entspricht.
Emerson Fittipaldi gewann das Rennen vor Mike Hailwood und Denis Hulme.
Fittipaldi wurde bei diesem Grand Prix vorzeitig der bis dato jüngste Weltmeister in der Formel 1. Außerdem sicherte er Lotus den fünften von sieben Konstrukteurstiteln.
Großer Preis von Kanada
Platz Fahrer Team Zeit 1 Jackie Stewart Tyrrell-Ford Cosworth 1:43:16,900 2 Peter Revson McLaren-Ford Cosworth + 48,2 Sek. 3 Denis Hulme McLaren-Ford Cosworth + 54,6 Sek. 4 Carlos Reutemann Brabham-Ford Cosworth + 35,7 Sek. 5 Clay Regazzoni Ferrari + 1:07,0 Min. 6 Chris Amon Matra + 1 Runde Der Große Preis von Kanada auf dem Mosport Park fand am 24. September 1972 statt und ging über eine Distanz von 80 Runden à 3,956 km, was einer Gesamtdistanz von 316,480 km entspricht.
Jackie Stewart gewann das Rennen vor Peter Revson und Denis Hulme.
Großer Preis der USA
Platz Fahrer Team Zeit 1 Jackie Stewart Tyrrell-Ford Cosworth 1:41:45,354 2 François Cevert Tyrrell-Ford Cosworth + 23,268 Sek. 3 Denis Hulme McLaren-Ford Cosworth + 37,528 Sek. 4 Ronnie Peterson March-Ford Cosworth + 1:22,516 Min. 5 Jacky Ickx Ferrari + 1:23,119 Min. 6 Mario Andretti Ferrari + 1 Runde Der Große Preis der USA auf dem Watkins Glen Grand Prix Race Course fand am 8. Oktober 1972 statt und ging über eine Distanz von 59 Runden à 5,430 km, was einer Gesamtdistanz von 320,370 km entspricht.
Jackie Stewart gewann das Rennen vor François Cevert und Denis Hulme.
Weltmeisterschaftswertungen Punkteverteilung Platz 1 2 3 4 5 6 Punkte 9 6 4 3 2 1 Für die Wertung wurden die besten fünf Ergebnisse der ersten sechs und die besten fünf der restlichen sechs Rennen berücksichtigt. In der Konstrukteurswertung wurde der jeweils bestplatzierte Wagen des jeweiligen Konstrukteurs berücksichtigt.
Fahrerwertung Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 DNF 2 1 3 1 2 1 DNF 1 1 11 DNF 61 2 1 DNF DNF 4 1 2 11 7 DNF 1 1 45 3 2 1 DNF 15 3 7 5 DNF 2 3 3 3 39 4 3 8 2 2 DNF 11 DNF 1 DNF DNF 12 5 27 5 DNF 3 5 7 3 3 4 2 18 23 6 DNF 9 DNF NC 2 4 DNF 10 9 DNF DNF 2 15 7 4 12 3 DNF DNF 2 DNF DNF 5 8 15 8 DNF DNF DNF 4 6 DNF DNF 4 2 17 13 9 6 5 DNF 11 9 5 7 3 12 9 DSQ 4 12 10 DNS 15 DNF 6 6 3 4 15 5 DNF 6 15 12 11 DNF DNF 1 DNF 15 11 9 8 8 DNF DNF 9 12 DNF 4 DNF 7 6 4 13 9 NC DNF DNF 8 4 6 11 10 DNF 414 5 9 5 4 DNF 15 DNF 6 10 12 DNF 10 DNF 6 DNF 5 8 11 4 16 7 DNF 13 12 8 DNF DNF DNF 4 DNF 3 17 DNF NC 4 7 DNF 14 DNF 13 14 DNF DNF DNF3 18 17 6 17 5 DNF DNF NC NC DNF 9 DNF 3 19 5 DNF 8 DNF DNF 17 DNF 14 11 DNF 7 DNF 2 20 6 12 1 21 DNF NC DNF DNF DNF DNF 13 6 DNF DNF 1 22 7 9 DNF 8 12 7 DNF DNF DNF DNF 0 23 11 7 DNF 16 12 DNF 9 DNF 10 13 DSQ NC 0 24 NC 7 0 25 10 14 8 10 DNF 0 26 DNQ 13 DNF 19 13 8 DNF 10 NC 13 0 27 8 11 11 DNF NC DNF DNQ 13 14 0 DNF28 9 029 DSQ109141418 DNF DNF DNF DNF 030 13 DNF10111610 DNF15 031 DNF DNF DNF DNF DNF12 0 DNF1032 12 033 DNF DNF NC DNF 0 1334 16 035 NC16 0 DNF DNF 0 DNF DNF DNF 0 DNF DNF DNF 0 DNF 0 DNFDNS 0 DNF 0
Konstrukteurswertung Pos. Konstrukteur Punkte 1 Lotus-Ford 61 2 Tyrrell-Ford 51 3 McLaren-Ford 47 4 Ferrari 33 5 Surtees-Ford 18 Pos. Konstrukteur Punkte 6 March-Ford 15 7 B.R.M. 14 8 Matra 12 9 Brabham-Ford 7
Formel-1-Rennen ohne Weltmeisterschaftsstatus Im Laufe des Jahres 1972 gab es zusätzlich zu den Weltmeisterschaftsläufen sechs Formel-1-Rennen ohne Weltmeisterschaftsstatus (im angloamerikanischen Sprachraum: Non Championship Races). Vier von ihnen fanden in Großbritannien statt, eines in Italien und eines in Brasilien. Hier hatten die Teams Gelegenheit, ihre Autos außerhalb des Rahmens von Weltmeisterschaftsläufen zu testen. Vor allem die letzten beiden Rennen hatten ein kleines Starterfeld.
Race of Champions Platz Fahrer Team Zeit 1 0:56:40,6 2 + 3,4 3 + 25,1 PP 1:23,9 SR 1:23,8
Die 1972er Ausgabe des Race of Champions fand am 19. März 1972 im britischen Brands Hatch statt. Es war das erste Formel-1-Rennen des Jahres in Europa. Neben Formel-1-Autos waren, um das Startfeld aufzufüllen, auch Fahrzeuge nach Formel-5000-Konfiguration zugelassen. Insgesamt waren 19 Fahrer gemeldet.
Das Rennen ging über 40 Runden zu je 4,206 km, hatte also eine Gesamtdistanz von 168,24 km.
Sieger war Emerson Fittipaldi im Lotus 72 des Werksteams; er belegte auch die Poleposition und fuhr die schnellste Runde. Der beste Formel-5000-Pilot war Alan Rollinson, der einen Lola T300 mit Chevrolet-Motor fuhr; er kam auf Platz 10 ins Ziel.
Großer Preis von Brasilien Platz Fahrer Team Zeit 1 1:37:16,24 2 + 1:27,6 3 +2:03,37 PP 2:32,4 SR 2:35,2 Der erste Große Preis von Brasilien fand am 30. März 1972 auf dem Autódromo de Interlagos in São Paulo statt. Er hatte keinen Weltmeisterschaftsstatus und galt als Probelauf für die folgenden Großen Preise von Brasilien, die ab 1973 fester Bestandteil der Automobil-Weltmeisterschaft waren. Das Rennen ging über 37 Runden zu je 7,96 km, sodass die Gesamtdistanz 294,5 km betrug.