mini|hochkant=1.25|Jackie Stewart 1973 beim Großen Preis der Niederlande Die Automobil-Weltmeisterschaft 1973 war die 24. Saison der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird. In ihrem Rahmen wurden über 15 Rennen in der Zeit vom 28. Januar 1973 bis zum 7. Oktober 1973 die Fahrerweltmeisterschaft und der Internationale Pokal der Formel-1-Konstrukteure ausgetragen.
Jackie Stewart gewann zum dritten und letzten Mal die Fahrer-Weltmeisterschaft. Lotus-Ford wurde zum sechsten Mal Konstrukteursweltmeister.
Der FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa wurde 1973 an den Großen Preis von Belgien vergeben.
Teams und Fahrer Foto Team Konstrukteur Chassis Motor Reifen Fahrer Rennen 100px|zentriert|Lotus 72E Lotus-Ford 72D72E Cosworth DFV 1–15 1–15 100px|zentriert|Tyrrell 006 Tyrrell-Ford Tyrrell 005Tyrrell 006 Cosworth DFV 1–15 1–15 14–15 100px|zentriert|Brabham BT3 Brabham-Ford Brabham BT37Brabham BT42 Cosworth DFV 1–15 1–15 4–6, 8–9 11–14 9, 15 100px|zentriert|McLaren M23 McLaren-Ford McLaren M19A McLaren M19C McLaren M23 Cosworth DFV 1–15 1–7, 9–15 3, 8–9, 14–15 11 100px|zentriert|Ferrari 312B2 Ferrari Ferrari 312B2Ferrari 312B3 Ferrari 1–9, 13 1–3, 6, 8, 12–15 100px|zentriert|March 721G March-Ford March 721G Cosworth DFV 1–7, 9–15 100px|zentriert|March 731 March-Ford March 731 Cosworth DFV 7–8 100px|zentriert|March 731 March-Ford March 721G March 731 Cosworth DFV 1–3, 5–8, 12, 14–15 4 9–10 100px|zentriert|Surtees TS14A Surtees-Ford Surtees TS9A Surtees TS9B Surtees TS14A Cosworth DFV 1–15 1–15 2 3 9, 11, 15 100px|zentriert|BRM P160E BRM-Ford BRM P160C BRM P160D BRM P160E Cosworth DFV 1–15 1–15 1–13, 15 14 100px|zentriert|Iso-Marlboro IR1 Iso-Marlboro-Ford Iso-Marlboro FX3B Iso-Marlboro IR1Iso-Marlboro IR2 Cosworth DFV 1–15 1–2, 4–6 3 7 8, 11 9 10, 12–13 14 15 100px|zentriert|Shadow DN1 Shadow-Ford Shadow DN1 Cosworth DFV 3–15 3–15 15 Lotus-Ford Lotus 72D Cosworth DFV 3 Tyrrell-Ford Tyrrell 004 Cosworth DFV 3 100px|zentriert|Shadow DN1 Shadow-Ford Shadow DN1 Cosworth DFV 4–15 100px|zentriert|Tecno PA123/6 Tecno Tecno PA126/6 Tecno EA371 Tecno B12 5–6, 9–10, 12 March-Ford March 731 Cosworth DFV 6, 9–11, 13 March-Ford March 731 Cosworth DFV 6, 8–10, 12–15 100px|zentriert|Ensign N173 Ensign-Ford Ensign N173 Cosworth DFV 8–10, 12–15
Rennberichte
Großer Preis von Argentinien
Platz Fahrer Team Zeit 1 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1:56:18,22 2 François Cevert Tyrrell-Ford + 4,69 Sek. 3 Jackie Stewart Tyrrell-Ford + 33,19 Sek. 4 Jacky Ickx Ferrari + 42,57 Sek. 5 Denis Hulme McLaren-Ford + 1 Runde 6 Wilson Fittipaldi Brabham-Ford + 1 Runde PP Clay Regazzoni B.R.M. 1:10,54 Min. SR Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1:11,22 Min. Der Große Preis von Argentinien auf dem Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires fand am 28. Januar 1973 statt und ging über eine Distanz von 96 Runden à 3,345 km, was einer Gesamtdistanz von 321,120 km entspricht.
Emerson Fittipaldi gewann das Rennen vor François Cevert und Jackie Stewart.
Großer Preis von Brasilien
Platz Fahrer Team Zeit 1 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1:43:55,6 2 Jackie Stewart Tyrrell-Ford + 13,5 Sek. 3 Denis Hulme McLaren-Ford + 1:46,4 Min. 4 Arturo Merzario Ferrari + 1 Runde 5 Jacky Ickx Ferrari + 1 Runde 6 Clay Regazzoni B.R.M. + 1 Runde PP Ronnie Peterson Lotus-Ford 2:30,5 Min. SR Emerson Fittipaldi Denis Hulme Lotus-Ford McLaren-Ford 2:35,0 Min. Der Große Preis von Brasilien auf dem Autódromo José Carlos Pace fand am 11. Februar 1973 statt und ging über eine Distanz von 40 Runden à 7,960 km, was einer Gesamtdistanz von 318,400 km entspricht.
Emerson Fittipaldi gewann das Rennen vor Jackie Stewart und Denis Hulme.
Großer Preis von Südafrika
Platz Fahrer Team Zeit 1 Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1:43:11,07 2 Peter Revson McLaren-Ford + 24,55 Sek. 3 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford + 25,06 Sek. 4 Arturo Merzario Ferrari + 1 Runde 5 Denis Hulme McLaren-Ford + 2 Runden 6 George Follmer Shadow-Ford + 2 Runden PP Denis Hulme McLaren-Ford 1:16,28 Min. SR Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1:17,10 Min. Der Große Preis von Südafrika auf dem Kyalami Grand Prix Circuit fand am 3. März 1973 statt und ging über eine Distanz von 79 Runden à 4,104 km, was einer Gesamtdistanz von 324,216 km entspricht.
Jackie Stewart gewann das Rennen vor Peter Revson und Emerson Fittipaldi.
In der zweiten Runde gerieten Jacky Ickx, Mike Hailwood und Clay Regazzoni in einen schweren Unfall, wobei Regazzonis B.R.M. in Flammen aufging. Mike Hailwood gelang es, den bewusstlosen Schweizer aus seinem Auto zu zerren und rettete ihm so das Leben.
Großer Preis von Spanien
Platz Fahrer Team Zeit 1 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1:48:18,7 2 François Cevert Tyrrell-Ford + 42,7 Sek. 3 George Follmer Shadow-Ford + 1:13,1 Min. 4 Peter Revson McLaren-Ford + 1 Runde 5 Jean-Pierre Beltoise B.R.M. + 1 Runde 6 Denis Hulme McLaren-Ford + 1 Runde PP Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:21,8 Min. SR Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:23,8 Min. Der Große Preis von Spanien auf dem Circuit de Montjuïc fand am 29. April 1973 statt und ging über eine Distanz von 75 Runden à 3,791 km, was einer Gesamtdistanz von 284,325 km entspricht.
Emerson Fittipaldi gewann das Rennen vor François Cevert und George Follmer.
Großer Preis von Belgien
Platz Fahrer Team Zeit 1 Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1:42:13,43 2 François Cevert Tyrrell-Ford + 31,84 Sek. 3 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford + 2:02,790 Min. 4 Andrea de Adamich Brabham-Ford + 1 Runde 5 Niki Lauda B.R.M. + 1 Runde 6 Chris Amon Tecno + 3 Runden PP Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:22,46 Min. SR François Cevert Tyrrell-Ford 1:25,42 Min. Der Große Preis von Belgien auf dem Circuit Zolder fand am 20. Mai 1973 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden à 4,220 km, was einer Gesamtdistanz von 295,400 km entspricht. Der Grand Prix trug auch den FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa.
Jackie Stewart gewann vor François Cevert und Emerson Fittipaldi.
Großer Preis von Monaco
Platz Fahrer Team Zeit 1 Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1:57:44,3 2 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford + 1,6 Sek. 3 Ronnie Peterson Lotus-Ford + 1 Runde 4 François Cevert Tyrrell-Ford + 1 Runde 5 Andrea de Adamich Brabham-Ford + 2 Runden 6 Denis Hulme McLaren-Ford + 2 Runden PP Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1:27,5 Min. SR Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1:28,1 Min. Der Große Preis von Monaco auf dem Circuit de Monaco fand am 3. Juni 1973 statt und ging über eine Distanz von 78 Runden à 3,278 km, was einer Gesamtdistanz von 255,684 km entspricht.
Jackie Stewart gewann das Rennen vor Emerson Fittipaldi und Ronnie Peterson.
Großer Preis von Schweden
Platz Fahrer Team Zeit 1 Denis Hulme McLaren-Ford 1:56:46,049 2 Ronnie Peterson Lotus-Ford + 4,039 Sek. 3 François Cevert Tyrrell-Ford + 14,667 Sek. 4 Carlos Reutemann Brabham-Ford + 18,068 Sek. 5 Jackie Stewart Tyrrell-Ford + 25,998 Sek. 6 Jacky Ickx Ferrari + 1 Runde PP Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:23,810 Min. SR Denis Hulme McLaren-Ford 1:26,146 Min. Der Große Preis von Schweden auf dem Scandinavian Raceway fand am 17. Juni 1973 statt und ging über eine Distanz von 80 Runden à 4,018 km, was einer Gesamtdistanz von 321,440 km entspricht.
Denis Hulme gewann das Rennen vor Ronnie Peterson und François Cevert.
Großer Preis von Frankreich
Platz Fahrer Team Zeit 1 Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:41:36,52 2 François Cevert Tyrrell-Ford + 40,92 Sek. 3 Carlos Reutemann Brabham-Ford + 46,48 Sek. 4 Jackie Stewart Tyrrell-Ford + 46,93 Sek. 5 Jacky Ickx Ferrari + 48,90 Sek. 6 James Hunt March-Ford + 1:22,54 Min. PP Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1:48,37 Min. SR Denis Hulme McLaren-Ford 1:50,99 Min. Der Große Preis von Frankreich auf dem Circuit Paul Ricard fand am 1. Juli 1973 statt und ging über eine Distanz von 54 Runden à 5,810 km, was einer Gesamtdistanz von 313,740 km entspricht.
Ronnie Peterson gewann das Rennen vor François Cevert und Carlos Reutemann. Für Peterson war es der erste Sieg in der Formel 1.
Großer Preis von Großbritannien
Platz Fahrer Team Zeit 1 Peter Revson McLaren-Ford 1:29:18,5 2 Ronnie Peterson Lotus-Ford + 2,8 Sek. 3 Denis Hulme McLaren-Ford + 3,0 Sek. 4 James Hunt March-Ford + 3,4 Sek. 5 François Cevert Tyrrell-Ford + 36,6 Sek. 6 Carlos Reutemann Brabham-Ford + 44,7 Sek. PP Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:16,3 Min. SR James Hunt March-Ford 1:18,6 Min. Der Große Preis von Großbritannien auf dem Silverstone Circuit fand am 14. Juli 1973 statt und ging über eine Distanz von 67 Runden à 4,711 km, was einer Gesamtdistanz von 315,637 km entspricht.
Peter Revson gewann das Rennen vor Ronnie Peterson und Denis Hulme. Es war Revsons erster Sieg.
Bereits in der ersten Runde gab es einen Abbruch, nachdem neun Fahrer in eine Massenkarambolage verwickelt gewesen waren. Unter ihnen Jochen Mass, Jody Scheckter, Mike Hailwood und Roger Williamson, der sein erstes von nur zwei Rennen startete.
Großer Preis der Niederlande
Platz Fahrer Team Zeit 1 Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1:39:12,45 2 François Cevert Tyrrell-Ford + 15,83 Sek. 3 James Hunt March-Ford + 1:03,01 Min. 4 Peter Revson McLaren-Ford + 1:09,13 Min. 5 Jean-Pierre Beltoise B.R.M. + 1:13,37 Min. 6 Gijs van Lennep Iso Marlboro-Ford + 2 Runden PP Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:19,47 Min. SR Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:20,31 Min. Der Große Preis der Niederlande auf dem Circuit Park Zandvoort fand am 29. Juli 1973 statt und ging über eine Distanz von 72 Runden à 4,226 km, was einer Gesamtdistanz von 304,272 km entspricht.
Jackie Stewart gewann das Rennen vor François Cevert und James Hunt.
In der siebten Runde verunglückte der Brite Roger Williamson in seinem March schwer. Sein Wagen blieb dabei umgestürzt liegen und fing Feuer. Die Streckenposten konnten ihm dabei nicht helfen. Einzig David Purley gab sein Rennen auf und versuchte seinen Teamkollegen zu befreien, doch Williamson verbrannte in seinem Wagen.
Großer Preis von Deutschland
Platz Fahrer Team Zeit 1 Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1:42:03,0 2 François Cevert Tyrrell-Ford + 1,6 Sek. 3 Jacky Ickx McLaren-Ford + 41,2 Sek. 4 Carlos Pace Surtees-Ford + 53,8 Sek. 5 Wilson Fittipaldi Brabham-Ford + 1:19,9 Min. 6 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford + 1:24,3 Min. PP Jackie Stewart Tyrrell-Ford 7:07,8 Min. SR Carlos Pace Surtees-Ford 7:11,4 Min. Der Große Preis von Deutschland auf dem Nürburgring fand am 5. August 1973 statt und ging über eine Distanz von 14 Runden à 22,835 km, was einer Gesamtdistanz von 319,690 km entspricht.
Jackie Stewart gewann das Rennen vor François Cevert und Jacky Ickx.
Großer Preis von Österreich
Platz Fahrer Team Zeit 1 Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:28:48,78 2 Jackie Stewart Tyrrell-Ford + 9,01 Sek. 3 Carlos Pace Surtees-Ford + 46,64 Sek. 4 Carlos Reutemann Brabham-Ford + 47,91 Sek. 5 Jean-Pierre Beltoise B.R.M. + 1:21,60 Min. 6 Clay Regazzoni B.R.M. + 1:38,40 Min. PP Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1:34,98 Min. SR Carlos Pace Surtees-Ford 1:37,29 Min. Der Große Preis von Österreich auf dem Österreichring fand am 19. August 1973 statt und ging über eine Distanz von 54 Runden à 5,911 km, was einer Gesamtdistanz von 319,194 km entspricht.
Ronnie Peterson gewann das Rennen vor Jackie Stewart und Carlos Pace.
Großer Preis von Italien
Platz Fahrer Team Zeit 1 Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:29:17,0 2 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford + 0,8 Sek. 3 Peter Revson McLaren-Ford + 28,8 Sek. 4 Jackie Stewart Tyrrell-Ford + 33,2 Sek. 5 François Cevert Tyrrell-Ford + 46,2 Sek. 6 Carlos Reutemann Brabham-Ford + 59,8 Sek. PP Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:34,8 Min. SR Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1:35,3 Min. Der Große Preis von Italien auf dem Autodromo Nazionale di Monza fand am 9. September 1973 statt und ging über eine Distanz von 55 Runden à 5,775 km, was einer Gesamtdistanz von 317,625 km entspricht.
Ronnie Peterson gewann das Rennen vor Emerson Fittipaldi und Peter Revson.
Jackie Stewart sicherte sich vorzeitig seine dritte und letzte Weltmeisterschaft.
Großer Preis von Kanada