Hawaiian Airlines ist eine US-amerikanische Fluggesellschaft mit Sitz in Honolulu im Bundesstaat Hawaii und Basis auf dem Honolulu International Airport.

Geschichte mini|Douglas DC-3 der Hawaiian Airlines mini|Convair CV-640 der Hawaiian Airlines Hawaiian Airlines wurde am 30. Januar 1929 unter dem Namen Inter-Island-Airways gegründet und begann den Flugbetrieb auf den Inseln im November desselben Jahres mit zwei Sikorsky S-38 sowie ab 1935 auch S-43. 1941 wurde sie in Hawaiian Airlines umbenannt. Im selben Jahr wurden die alten Sikorskys ausgemustert und durch neue Douglas DC-3 ersetzt. Dieses Flugzeug war mehr als zwanzig Jahre lang das „Arbeitstier“ der Fluggesellschaft und wurde erst 1966 durch die strahlgetriebene Douglas DC-9 ersetzt.

In den 1980ern wurden die Flugziele ausgeweitet – mit drei Douglas DC-8 wurden ab 1984 Flughäfen auf Pago Pago, Amerikanisch-Samoa und Tonga angeflogen. Kurze Zeit später wurden fünf Lockheed L-1011 TriStar gekauft, mit denen tägliche Flüge zur amerikanischen Westküste eingerichtet wurden. Mit der Zeit wurde diese Verbindung weiter ausgebaut; außerdem wurden Verbindungen nach Tahiti und Rarotonga hinzugefügt. 1993 ersetzte Hawaiian Airlines ihre L-1011 TriStar durch McDonnell Douglas DC-10.

2001 begann die Gesellschaft eine umfassende Flottenmodernisierung. Bis 2003 kaufte sie 13 neue Boeing 717-200 für den Inselverkehr und 14 neue Boeing 767-300ER für Langstrecken. Die neuen Flugzeugtypen ersetzten die veralteten DC-9 und DC-10. Im Mai 2006 wurde angekündigt, mit dem Kauf von vier weiteren 767-300 den Verkehr zwischen Hawaii und dem amerikanischen Festland weiter auszubauen.

Im Mai 2010 erhielt die Gesellschaft im Rahmen eines weiteren Flottenausbaus ihren ersten neuen von insgesamt 16 bestellten Airbus A330-200, die einige der 767 ablösten. 5. Mai 2010 Am 23. Juli 2014 bestellte Hawaiian Airlines bei Airbus sechs A330-800neo; diese sollten eine bestehende Bestellung von ebenfalls sechs A350-800 ersetzen.Airbus – abgerufen am 23. Juli 2014 Im März 2018 gab Hawaiian aber bekannt, Boeing 787-9 zu bestellen, welche die bestehenden Airbus A330-200 ersetzen sollen. Im Oktober 2022 wurde bekannt, dass man für die virtuelle Linie von Amazon, Amazon Air, eine Frachterflotte betreiben werde, die bei den Elbe Flugzeugwerken in Dresden aus A330-Passagierflugzeugen umgebaut wird. Amazon sichert sich die Option, bis zu 15 % der Hawaiian-Anteile zu übernehmen.

Im Dezember 2023 wurde die geplante Übernahme von Hawaiian Airlines durch Alaska Airlines bekanntgegeben.

Am 18. September 2024 wurde die Übernahme durch Alaska Airlines abgeschlossen. Hawaiian Airlines ist somit eine Tochtergesellschaft der Alaska Air Group.

Hawaiian Airlines wechselte am 29. Oktober 2025 vom Rufzeichen „HAL“ (HAWAIIAN) zum Rufzeichen „ASA“ (ALASKA). Der letzte Flug, der das Rufzeichen „HAWAIIAN“ verwendete, war der Flug HA866 am 29. Oktober 2025 zwischen Pago Pago und Honolulu.

Flugziele Hawaiian Airlines fliegt neben den Inseln Hawaiis internationale Ziele in Amerika, Asien, Australien und Ozeanien an.hawaiianairlines.com – Where We Fly (englisch), abgerufen am 18. Dezember 2016

Codesharing Hawaiian Airlines unterhält Codeshare-Abkommen mit folgenden Fluggesellschaften:

Air China All Nippon Airways American Airlines China Airlines Delta Air Lines jetBlue Korean Air Philippine Airlines Turkish Airlines United Airlines Virgin Australia

Flotte Aktuelle Flotte mini|Boeing 717-200 der Hawaiian Airlines Mit Stand vom März 2026 besteht die Flotte der Hawaiian Airlines aus 71 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 14,4 Jahren:

Flugzeugtyp Anzahl bestellt Anmerkungen Sitzplätzehawaiianairlines.com – Our Fleet (englisch), abgerufen am 18. Dezember 2016(Business/Economy) Durchschnittsalter Airbus A321neo 18 189 (16/173) 7,3 Jahre Airbus A330-200 24 einer inaktiv 278 (18/260) 12,8 Jahre Airbus A330-300P2F 10 2 einer inaktiv; betrieben für Amazon Prime Air Cargo 12,3 Jahre Boeing 717-200 19 drei inaktiv 128 (8/120) 24,2 Jahre Gesamt 71 2 14,4 Jahre

Aktuelle Sonderbemalungen Flugzeugtyp Luftfahrzeugkennzeichen Bemalung Taufname Zeitraum Bild Airbus A321neo N227HA „Disney's Moana“ „Olopua“ seit Juni 2026 Airbus A330-200 N381HA „Hokūle‘a“

Ehemalige Flugzeugtypen mini|Boeing 767-300ER der Hawaiian Airlines mini|De Havilland Canada DHC-7 der Hawaiian Airlines, 1988 mini|Lockheed L-1011-1 TriStar der Hawaiian Airlines, 1993 In der Vergangenheit betrieb Hawaiian Airlines unter anderem folgende Flugzeugtypen: Flugzeugtyp AnzahlAnmerkung Einflottung Ausflottung Boeing 767-300ER 18 2001 2019 Boeing 787-9 4 2024 2026 Douglas DC-8-60/70 11 1983 1996 McDonnell Douglas DC-9-10 7 1966 1972 McDonnell Douglas DC-9-30 10 1967 1985 McDonnell Douglas DC-9-50 21 1975 2002 McDonnell Douglas DC-10-10/-30 25 1994 2003 McDonnell Douglas MD-81 6 1981 1993de Havilland Canada DHC-7819811994Douglas DC-8-62/-631119831996Lockheed L-1011 TriStar819851994Lockheed L188 Electra1119761980Short 330-100319781981 Außerdem wurden folgende Flugzeugtypen betrieben:

Convair CV-640 Sikorsky S-38 Sikorsky S-43

Ehemalige ’Ohana-Flugzeuge by Hawaiian mini|ATR 42-500 der ’Ohana by Hawaiian Unter dem Namen ’Ohana by Hawaiian betrieb Hawaiian Airlines eine Tochtergesellschaft, die mit Turbopropflugzeugen Ziele auf den Inseln Hawaiis anflog. Der Betrieb wurde am 5. Januar 2021 eingestellt. Bei Einstellung bestand die Flotte der ’Ohana by Hawaiian aus sieben Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 22,7 Jahren:

Flugzeugtyp Anzahl bestellt Anmerkungen Sitzplätze Durchschnittsalter (Januar 2021) ATR 42-500 4 betrieben durch Empire Airlines 48 17,9 Jahre ATR 72-200F 3 Frachtflugzeuge; betrieben durch Empire Airlines – 27,4 Jahre Gesamt 7 - 22,7 Jahre

Zwischenfälle Hawaiian Airlines hat in ihrer Geschichte bisher keinerlei Unfälle mit Todesopfern oder Flugzeugverlusten zu verzeichnen.

Siehe auch Liste von Fluggesellschaften

Weblinks

Webpräsenz der Hawaiian Airlines (englisch)

Einzelnachweise

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