mini|hochkant=1.19|DA40 TDI Diamond Star mit Dieselmotor Thielert Centurion 1.7
Die DA40 Diamond Star ist ein viersitziges Leichtflugzeug, das von der österreichischen Firma Diamond Aircraft hergestellt wird. Die Nummer des Typen-Zertifikates der EASA ist A.022.
Geschichte Der Erstflug der noch mit einem Rotax-914-Antrieb ausgerüsteten DA40 (DA40V1) fand am 5. November 1997 statt. Im Juni 2000 folgte dann die erste Serienmaschine, die nach JAR/FAR-23 zugelassen ist. Das Flugzeug ist hauptsächlich aus faserverstärktem Kunststoff gebaut und ist für seine Wirtschaftlichkeit bekannt. Daher wird es oft als Schulungsflugzeug für die Ausbildung von Privat- sowie Berufspiloten eingesetzt.
Die DA40 ist mit Standard-Instrumentierung sowie auch mit einem Glascockpit (Garmin G1000) lieferbar. Je nach Ausrüstung kann es für Sichtflug, Nachtflug oder Instrumentenflug zugelassen werden.
Angetrieben wird die DA40 von einem 134 kW starken Lycoming IO-360, einem 5,9-l-Vierzylinder-Otto-Boxermotor. Im Gegensatz zu ihrer kleinen Schwester, der Diamond DA20, die auch MoGas verwenden kann, muss die DA40 mit AVGAS 100LL betrieben werden. Die Produktion der Standardversion wurde ins Zweigwerk in Kanada verlagert.Typenblatt DA40, Fliegerrevue, Juli 2008, S. 67,
Alternativ war die DA40 D erhältlich, welche zu Beginn mit einem Dieselmotor von Thielert ausgestattet war. Die DA40 D zeichnet sich durch einen günstigen Verbrauch bei einem hohen Drehmoment aus. Der Motor kann sowohl mit herkömmlichem Dieselkraftstoff als auch mit Kerosin in jeglichem Mischungsverhältnis betrieben werden. Die bessere Verfügbarkeit von Dieselkraftstoff und Kerosin in Europa sprach ebenfalls für die DA40 D.
Nach der Insolvenz des Motorenherstellers Thielert kündigte Diamond eine Eigenentwicklung durch die Tochter Austro Engine an. Am 8. April 2010 wurde die Variante DA40 NG (New Generation) mit dem Motortyp AE300 von der EASA zertifiziert.EASA Type-certificate datasheet DA40 (PDF; 75 kB). Die DA40 XL stellt eine Luxusversion auf Basis der Standard DA40, die DA40 F mit IO-360 und Festpropeller eine einfachere, preiswertere Variante dar.
Betreiber Die United States Air Force Academy beschaffte 2009 insgesamt 20 Diamond DA40CS über einen Leasingvertrag mit Blue Sky Aviation und Doss Aviation. Sie wurden als T-52A bei der 557th Flight Training Squadron eingesetzt.DA40s redesignated. In: AIR International, Juni 2010, S. 18, . Ferner setzt der Jamaica Defence Force Air Wing seit 2006 zwei Maschinen zur Pilotenausbildung ein. Seit 2018 verfügt das österreichische Bundesheer über vier Diamond DA40 NG als Schulflugzeuge.
Technische Daten Technische Parameter DA40 abgerufen am 20. Mai 2023. DA40 D In: support.diamond-air.at (englisch). DA40 F In: support.diamond-air.at (englisch). DA40 NG In: support.diamond-air.at (englisch). Motor Lycoming IO-360-M1A Thielert Centurion 1.7 Thielert Centurion 2.0 Lycoming O-360-A4M Austro Engine AE300 Leistung (MSL, ISA) 134 kW (182 PS) 99 kW (135 PS) 114 kW (155 PS) 134 kW (182 PS) 123,5 kW (167 PS) Propeller hydraulischer 3-Blatt-Verstellpropeller MT 2-Blatt-Fixed-Pitch-Propeller Sensenich hydraulischer 3-Blatt-Verstellpropeller MT Spannweite 11,94 m 11,63 m Länge 8,01 m Höhe 1,97 m Flügelfläche 13,54 m² 13,244 m² Flügelstreckung 10,5 10,2 Nachgewiesene Dienstgipfelhöhe 5000 m (16400 ft) max. Startmasse/Landemasse 1150 kg / 1150 kg 1280 kg / 1216 kg Tankinhalt Standard (nutzbar) 113,6 l (106 l) 156 l (152,2 l) Tankinhalt Long Range (nutzbar) 155,2 l (147,6 l) 193 l (189,2 l) Startstrecke über 15 m Hindernis (MTOW, MSL, ISA) 464 m 635 m 458 m 548 m 584 m Steigleistung (MTOW, MSL, ISA, Flaps UP) 4,8 m/s (945 ft/min) 2,95 m/s (580 ft/min) 4,66 m/s (918 ft/min) 4,57 m/s (900 ft/min) 3,2 m/s (630 ft/min) max. Reisegeschwindigkeit (MTOW, 70 % Leistung, 6000 ft, ISA) 135 KTAS 121 KTAS 128 KTAS 128 KTAS 121 KTAS Kraftstoffverbrauch bei 70 % Leistung 35,9 l/h 18,5 l/h 22,1 l/h 34,8 l/h 22,7 l/h
Die DA40 D wird nicht mehr als Neuflugzeug verkauft.
Weblinks
Website von Diamond Aircraft
Musterzulassung der DA40 – EASA.IM.A.022 (PDF; 2,3 MB)
Bilddokumentation der DA40 TDI
Einzelnachweise
Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp Kategorie:Erstflug 1997 Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Diamond Aircraft Kategorie:Flugzeug mit T-Leitwerk