mini|Fairey Hendon Mk.II im Flug mini|Fairey Hendon Mk.II (1934)
Die Fairey Hendon war ein zweimotoriger britischer schwerer Nachtbomber. Das Flugzeug hatte 1931 als Fairey Night Bomber (später Hendon Mk.I) seinen Erstflug und wurde für die Royal Air Force nach der Spezifikation B.19/27 gebaut, als Nachfolger der Vickers Virginia.
Geschichte Als Eindecker mit freitragenden Tragflächen und dem verkleideten Fahrwerk war die Hendon ein Meilenstein im Flugzeugdesign. Zwar gewann die Hendon die Ausschreibung, jedoch konnte der Bomber sich hinsichtlich der an die Royal Air Force ausgelieferten Exemplare nicht gegen die Heyford von Handley Page durchsetzen. Die Royal Air Force bestellte 124 Exemplare der Heyford, jedoch nur 14 Einheiten der Fairey Hendon.
Die Hendon wurde von Fairey in zwei verschiedenen Versionen gebaut. Die Hendon Mk.I hatte noch Zweiblatt-Propeller, ein offenes Cockpit und wurde durch zwei Rolls-Royce Kestrel IIIS angetrieben. Bei der Hendon Mk.II, der Serienausführung, wurde das Cockpit verglast und geschlossen. Die Motoren wurden durch stärkere Rolls-Royce Kestrel VI ersetzt.
Technische Daten Kenngröße Fairey Hendon Mk.II Besatzung 5 Länge 18,52 m Spannweite 31,01 m Startmasse 9070 kg Höchstgeschwindigkeit 250 km/h in Reichweite 2190 km Triebwerke zwei Reihenmotoren Rolls-Royce Kestrel VI mit je 447 kW (608 PS) Bewaffnung drei MG Lewis 7,7 mm und bis zu 753 kg Bomben im internen Waffenschacht
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Literatur Mason, Francis K: The British Bomber since 1914. Putnam Aeronautical Books, London 1994, ISBN 0-85177-861-5. Thetford, Owen: Aircraft of the Royal Aircraft 1918–57. 1. Auflage, Putnam, London 1957 Crosby, Francis: The World Encyclopedia of Fighters and Bombers. London: Lorenz Books, ISBN 0-7548-1616-8. Taylor, H.A.: Fairey Aircraft since 1915. Putnam, London, 1974, ISBN 0-370-00065-X.
Weblinks
Kategorie:Bomber Hendon Kategorie:Erstflug 1930 Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren