mini|Das Logo der Marke Sachs Bikes mini|Sachs Bikes MadAss
Sachs Bikes ist eine deutsche Motorradmarke des Nürnberger Unternehmens SFM GmbH (vormals Sachs Fahrzeug- und Motorentechnik GmbH).
Geschichte mini|Sachs Roadster 800
Sachs Bikes entstand 1995 aus dem Nürnberger Motorrad- und Fahrradhersteller Hercules, welcher bereits 1958 vom Schweinfurter Industriekonzern Fichtel & Sachs übernommen wurde. Nachdem Fichtel & Sachs 1991 vollständig von Mannesmann übernommen worden war, verkaufte 1995 der nun als Mannesmann Sachs firmierende Hercules-Mutterkonzern die Marke Hercules sowie die Fahrradproduktion an die niederländische ATAG Cycle Group (heutige Accell). Die verbliebene Kraftradproduktion firmierte seitdem als Sachs Fahrzeug- und Motorentechnik GmbH, die Krafträder wurden seitdem unter der Marke Sachs Bikes statt Hercules verkauft.
Im Oktober 2000 übernahm die HSS Verwaltungs GmbH die Sachs Fahrzeug- und Motorentechnik GmbH. Im Jahr 2002 wurde für die Münch Motorrad Technik GmbH (Würzburg) eine Kleinserie der Münch Mammut 2000 hergestellt. Im Juni 2006 musste Sachs Bikes Insolvenz anmelden. Nach einem Management Buy Out (MBO) wurde der seit über hundert Jahren produzierende Motorfahrzeughersteller zum 1. Januar 2007 vom bisherigen Management übernommen, mit der Zielsetzung, sich verstärkt im Rollersegment zu positionieren. 2008 wurde das Insolvenzverfahren eingestelltFortsetzung der Gesellschaft gem. § 60 Abs. 1 Nr. 4 GmbHG, siehe dazu: https://www.ebundesanzeiger.de Name der Gesellschaft: Sachs Fahrzeug und Motorentechnik, Sitz der Gesellschaft: Nürnberg, Tag der Veröffentlichung: 6. Juni 2008 und die Firma von Sachs Fahrzeug- und Motorentechnik GmbH zu SFM GmbH geändert.
Geschäftsfelder Neben der Produktion einiger eigener Modelle war Sachs Bikes auch eine Zeit lang Generalimporteur der französischen Motorradmarke Voxan, von Malaguti, der chinesischen Huanan Motors und vertrieb ebenso Kleinstautos der italienischen Marke Italcar (bis 2006 Tasso), welche mit der 2005 eingeführten Führerscheinklasse S bewegt werden dürfen.
mini|Sachs Prima 4
Neben den bekannten Modellen mit Verbrennungsmotoren arbeitete die Sachs Fahrzeug- und Motorentechnik GmbH auch an verschiedenen Baureihen einspuriger Elektrofahrzeuge. Für das „Sachs ELO-Bike Touring“ wurde Sachs Bikes 2002 als Testsieger auf der IFMA in Köln ausgezeichnet, 2005 folgte dann der Umweltpreis der Stadt Nürnberg.
Modelle Sachs SX-1 Sachs ZX und ZZ 125 Sachs XTC 125: 2-Takt, Sportmotorrad, 125 ccm Sachs XTC 125-N: 2-Takt, Naked-Variante der XTC 125 2-Takt Sachs XTC 125: 4-Takt, Nachfolgerin der XTC 125 2-Takt Sachs X-Road 125: Mischung aus Supermoto, Naked Bike und Sportmotorrad mit dem Motor der XTC 125 4-Takt Sachs Roadster 125 V2: Roadster, 125 ccm Sachs XTC 50: 4-Takt-50-cm³-Mokick MadAss: Außergewöhnlich aussehendes Schaltmokick Sachs MadAss 125 - 125er Version des meistverkauften Schaltmokicks DeutschlandsPaul Pietsch (Herausgeber): MOTORRAD KATALOG 2006 Motor Presse Stuttgart, Stuttgart 2005, ISBN 3-613-30541-0, S. 157 Saxy 25/45: klassisches Mofa Sachs Prima: Mofa (eh. Hercules Prima (2-5; GT)) Sachs Prima G3: Mofa (eh. Hercules Prima G3) Sachs 49er: 50-cm³-Roller Sachs Speedforce 50 Sachs Speedforce R 50 Sachs Speedjet 50 Sachs Speedjet R 50 Sachs Speedjet RS Sachs KX 5 (KX 50/Classic): (1995–2001)Andy Schwietzer (Herausgeber): Typenkompass Hercules/Sachs seit 1948, Motorbuch Verlag, Stuttgart 2002, ISBN 978-3-613-02834-0, S. 120 Sachs ZX 50 Sachs Roadster 125 Sachs Roadster 650: (2000) – Einzylinder-Allrounder Sachs Roadster 800/Sachs b-805/Sachs s-805 Sachs Beast 1000, Konzeptstudie (2000) Sachs Dirty Devil 125 CR Sachs Dirty Devil Phatt 125 Sachs Bee 50 Sachs Bee 125 ATV 4rock 450 (2007) ATV 4rock 650 (2007) Sachs Quattrocento: Motorradroller mit 400 cm³ (2007) Sachs Saxonette
Weblinks
Internetseite von Sachs Bikes (SFM GmbH)
Einzelnachweise
Sachs Bikes Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Nürnberg) Kategorie:Motorradhersteller Kategorie:Unternehmensgründung 1995