mini|Logo der Haw Tai Automobile Der Hyundai Terracan (koreanisch: 현대 테라칸) ist ein von Ende 2001 bis Herbst 2006 gebautes Pkw-Modell des südkoreanischen Automobilherstellers Hyundai. Es wurde von Hyundai auf Basis des Mitsubishi Pajero (V20) als mittelgroßer fünftüriger Geländewagen entwickelt und war der Nachfolger des auch dreitürig erhältlichen Galloper, der noch auf dem Mitsubishi Pajero (L040) aufbaute.

Nachdem der Terracan im September 2004 eine Modellpflege erhalten hatte, wurde im Oktober 2006 die Produktion in Südkorea eingestellt. Als Nachfolger für Europa fungiert der seit Mai 2009 erhältliche SUV Hyundai ix55.

In der Volksrepublik China wurde der Terracan unter dem Markennamen Huatai-Hyundai noch bis Sommer 2008 gebaut. Als Hawtai Terracan T9 wird das Modell von der Rongcheng Hawtai Automobile in Peking aber noch weiterhin in Lizenz gebaut.

Technik Der Hyundai Terracan baute wie sein Vorgänger auf einem Leiterrahmen auf. Während die hintere Radaufhängung als Starrachse ausgeführt war, waren die Vorderräder einzeln aufgehängt.

Als Motorisierung gab es in Deutschland ausschließlich den vorne längs eingebauten, aus dem Kia Carnival stammenden 2,9 Liter großen Reihenvierzylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzung. Dieser leistete bis zur Modellpflege 2004 110 kW (150 PS) und danach 120 kW (163 PS). Auf anderen Märkten gab es auch einen 2,5 Liter großen D4BH-Dieselmotor ohne Common-Rail-System sowie einen 3,5-Liter-V6-Ottomotor (G6AU) mit 143 kW (194 PS). Beides sind modifizierte Lizenzbauten von Mitsubishi-Motoren. Anstelle des kleineren Diesels erhielt der Haw Tai Terracan einen 2,4-Liter-Vierzylinder (4G64) direkt von Mitsubishi.

Die Kraftübertragung erfolgte wahlweise über ein Fünfgang-Schaltgetriebe oder eine Vierstufen-Automatik auf ein Verteilergetriebe mit Untersetzung. Während bei der deutschen Ausführung der Allradantrieb nur starr zugeschaltet werden konnte, verfügten die Ausführungen für andere Länder wahlweise über eine elektronisch gesteuerte Lamellenkupplung, die die Kraftverteilung automatisch regelte.

Technische Daten

3.5Nicht auf den deutschen Markt. 2.5 TDHyundai - Terracan - 2.5 TD (100 Hp) - Technical specifications, Fuel economy (consumption) (abgerufen am 28. März 2014, im Englisch)2.9 CRDi Baujahr2001–20062001–20042004–2006 MotortypV6-OttomotorR4-Dieselmotor Anzahl Ventile pro Zylinder424 Ventilsteuerung2 × DOHC, ZahnriemenOHC, ZahnriemenDOHC, Zahnriemen GemischaufbereitungSaugrohreinspritzungWirbelkammereinspritzungCommon-Rail-Einspritzung Motoraufladung—Turbolader, Ladeluftkühler KühlungWasserkühlung MotorkennungG6AUD4BHJ3 CR Bohrung × Hub93,0 × 85,8 mm91,1 × 95,0 mm97,1 × 98,0 mm Hubraum3497 cm³2477 cm³2902 cm³ Verdichtungsverhältnis10,0:121,0:119,3:1 max. Leistung143 kW(195 PS)bei 5500/min74 kW(100 PS)bei 3800/min110 kW(150 PS)bei 3800/min120 kW(163 PS)bei 3800/min max. Drehmoment294 Nmbei 3000/min240 Nmbei 2000/min333 Nmbei 2000/min345 Nmbei 1750/min AntriebHinterradantrieb mit zuschaltbarem Allradantrieb Getriebe, serienmäßig5-Gang-Schaltgetriebe Getriebe, optional4-Stufen-Automatikgetriebe Messwerte HöchstgeschwindigkeitWerte in eckigen Klammern stehen für Automatikgetriebe.185 km/h145 km/h166 km/h[164 km/h]172 km/h[168 km/h] Beschleunigung, 0–100 km/h9,5 s[10,7 s]19,1 s[20,1 s]13,7 s[14,8 s]13,0 s[13,4 s] Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)11,0 l S[12,1 l S]8,7 l D[9,1 l D]7,5 l D[8,6 l D]7,4 l D[7,5 l D] CO2-Emission (kombiniert)333 g/km[365 g/km]k. A.227 g/km[260 g/km]222 g/km[241 g/km]

Zulassungszahlen Zwischen 2001 und 2008 sind in der Bundesrepublik Deutschland 15.110 Terracan neu zugelassen worden. Mit 3.678 Einheiten war 2004 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Literatur Hyundai Terracan Reparaturanleitungen/Shop Manuals – Downloads (englisch) Hyundai Terracan Ersatzteillisten mit Teilenummern (englisch)

Weblinks

Einzelnachweise

Kategorie:Geländewagen Kategorie:Kombi