Der Mainzer Ring (auch Mainzer Autobahnring) ist ein Autobahnring in Hessen und Rheinland-Pfalz, der um die Landeshauptstadt Mainz führt und dabei auch Teile der Landeshauptstadt Wiesbaden und des Kreises Groß-Gerau umschließt.
Der Ring besteht aus insgesamt vier Autobahnen und einer Bundesstraße. Dabei verläuft er auf hessischer Seite durch den Nordwesten des Kreises Groß-Gerau, den Südwesten des Main-Taunus-Kreises und durch den Süden der Landeshauptstadt Wiesbaden, sowie auf rheinland-pfälzischer Seite durch die Außenbezirke der Landeshauptstadt Mainz.
Streckenabschnitte Linksrheinisch (Rheinland-Pfalz) A 60 Autobahndreieck Mainz (Nr. 18) – Mainz-Laubenheim (Nr. 24) A 643 Autobahndreieck Mainz (Nr. 18) – Mainz-Mombach (Übergang: Schiersteiner Brücke nach Wiesbaden-Äppelallee)
Rechtsrheinisch (Hessen) A 643 Äppelallee – Schiersteiner Kreuz (Nr. 3) A 66 Schiersteiner Kreuz (Nr. 3) – Wiesbaden-Mainzer Straße (Nr. 5) B 263 Wiesbaden-Mainzer Straße (Nr. 5) – Mainzer Straße (Nr. 2) A 671 Mainzer Straße (Nr. 2) – Mainspitz-Dreieck (Nr. 7) (zur A 60 Ginsheim-Gustavsburg) A 60 Ginsheim-Gustavsburg (Nr. 25 und 26) dort Übergang auf die Weisenauer Brücke zur linksrheinischen AS Laubenheim (Nr. 24).
Geschichte mini|hochkant=0.5|Seit 1. Februar 2013 Am 16. November 1980 feierte Papst Johannes Paul II. im Rahmen seines Besuchs in Mainz auf dem Flugplatz Mainz-Finthen mit ca. 200.000 Gläubigen die Heilige Messe. Zu diesem Anlass wurde die A60 zwischen den Abfahrten Mainz-Lerchenberg und Mainz-Finthen als Parkplatz für einige tausend PKW und Busse genutzt.
Beim Besuch des US-Präsidenten George W. Bush am 23. Februar 2005 in Mainz wurde der komplette Autobahnring für einige Stunden in einen Kreisverkehr umgewandelt. Morgens konnten die Fahrzeuge nur im und nachmittags nur gegen den Uhrzeigersinn fahren.
Über den Baufortschritt und die entsprechenden Abschnitte konnte man sich spätestens seit 2006 auf der vom Landesbetrieb Mobilität eingerichteten Homepage (www.mainzer-ring.de bzw. www.mainzerring.de) informieren. Diese war maximal bis Sommer 2022 erreichbar.
Bereits im September 2006 wurde für die Zeit ab 2015 eine vorübergehende Unterbrechung des Rings angedroht, falls das geplante Nachfolgebauwerk für die abzureißende Schiersteiner Brücke nicht rechtzeitig verfügbar sein sollte. Am 10. Februar 2015 wurden gegen 22:00 Uhr erhebliche Sicherheitsmängel an der Vorlandbrücke bei Mainz-Mombach festgestellt. auf der Webseite der Polizei Rheinland-Pfalz vom 11. Februar 2015, abgerufen am 11. Februar 2015. Durch einen gebrochenen Stahlträger hat sich die Fahrbahn etwa 30 cm abgesenkt. An der Vorlandbrücke entstanden dadurch Risse. Die Vorlandbrücke musste unverzüglich gesperrt werden. In der Folge der Sperrung kam es in der Region Mainz/Wiesbaden in der ersten Woche nach der Sperrung zu starken Verkehrsstörungen. von Frank Schmidt-Wyk auf allgemeine-zeitung.de und Live-Berichte: Schiersteiner Brücke zwischen Mainz und Wiesbaden in beide Richtungen gesperrt vom 11. Februar 2015.Das Chaos über dem Rhein in: FAZ, 11. Februar 2015. hr-online.de vom 11. Februar 2015.Baumängel an A643-Brücke – Zehntausende im Stau / "Kaputt gespart": Wegen eines maroden Pfeilers und einer abgesenkten Fahrbahndecke ist die Schiersteiner Brücke auf unbestimmte Zeit vollgesperrt. Ihr Neubau komme laut DGB-Chef Muscheid "zu spät." auf welt.de vom 11. Februar 2015.Schiersteiner Brücke: Vollsperrung am Rhein spiegel-online.de vom 11. Februar 2015.
Seit dem 1. Februar 2013 gibt es in Mainz und Wiesbaden eine gemeinsame Umweltzone. Auf Mainzer Seite gehören alle innerhalb des Autobahnringes liegenden Stadtteile zur Umweltzone, mit Ausnahme der Industriegebiete in Mombach und Weisenau.
Eine weitere Unterbrechung des Rings gab es seit dem 18. Juni 2021 durch die gesperrte Salzbachtalbrücke in Wiesbaden. Der Ring wurde an dieser Stelle bis zur Vollendung des Brückenneubaus 2023 nicht befahrbar sein. Seit dem 1. August 2025 ist die Salzbachtalbrücke wieder beidseitig befahrbar und eine komplette Befahrung des Rings möglich. A66 in Wiesbaden: Salzbachtalbrücke ist freigegeben swr.de vom 1. August 2025.
Seit Frühjahr 2026 ist nun die Mainbrücke Hochheim gesperrt.
Einzelnachweise
Weblinks Präsentation vom 25. Juni 2013 (PDF-Datei) Private Homepage mit Bildern der Teilstrecke A60 von Rüsselsheim nach Mainz
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