Diese Liste der Konzeptfahrzeuge von Mercedes-Benz bietet eine Übersicht über alle Konzeptfahrzeuge, welche unter der Marke Mercedes-Benz seit 1969 vorgestellt wurden. Konzeptfahrzeuge nehmen die Einführung eines neuen Fahrzeugtyps oder einer neuen Baureihe vorweg. Sie sind mit innovativer Technik ausgestattet, die bereits in Serienfahrzeugen zum Einsatz kommt oder kurz vor der Serienreife steht.
Konzept- und Forschungsfahrzeuge von Mercedes-Benz Jahr Bezeichnung Präsentation Kategorie Serienfahrzeug Markteinführung Abbildung 1969 C 111 I x75px|zentriert 1970 C 111 II x75px|zentriert 1971 ESF 05 26. Oktober 1971 Experimental Safety Vehicle 1972 ESF 13 31. Mai 1972 Experimental Safety Vehicle x75px|rahmenlos|zentriert 1973 ESF 22/ESF 22a Experimental Safety Vehicle x75px|rahmenlos|zentriert 1974 ESF 24 Experimental Safety Vehicle 1978 C 111 III x75px|rahmenlos|zentriert 1979 C 111 IV x75px|zentriert 1981 Auto 2000 Forschungs-PKW x75px|rahmenlos|zentriert 1982Anja Rother, Tübingen 2003: (PDF; 1,2 MB) NAFA Kleinwagen A-Klasse, smart fortwo 1997, 1998 x75px|rahmenlos|zentriert 1991 Studie A Kompaktklasse A-Klasse 1997 1991 C 112 IAA x75px|rahmenlos|zentriert 1991 F 100 Forschungsfahrzeug x75px|rahmenlos|zentriert 1992 EXT-92 Nutzfahrzeug 1993 Coupé Studie Zweitüriges Coupé CLK Coupé 1997 x75px 1993 Vision A 93 (umbenannte Studie A) Kompaktklasse A-Klasse 1997 x75px 1994 MCC Speedster Mini-Stadtauto smart city coupé (später: smart fortwo) 1998 x75px|rahmenlos|zentriert 1994 MCC Sprinter Mini-Stadtauto 1994 Studie SLK I Roadster SLK 1996 1994 Studie SLK II Roadster SLK 1996 x75px|rahmenlos|zentriert 1994 FCC Kompaktklasse alternativtext=|zentriert|rahmenlos|106x106px 1995 VRC Vario Research Car 1996 AAV (AA Vision) Sport Utility Vehicle (SUV) M-Klasse 1997 x75px|rahmenlos|zentriert 1996 F 200 Imagination Mondial de l’Automobile Forschungsfahrzeug x75px|rahmenlos|zentriert 1997 F 300 Life Jet Internationale Automobil-Ausstellung Forschungsfahrzeug x75px|rahmenlos|zentriert 1997 Maybach Studie Luxuslimousine Maybach 2002 1998ALTRA Transporter 1999 Vision SLR Hochleistungssportwagen SLR McLaren 2003 x75px 2000 Vision SLA Roadster x75px|rahmenlos|zentriert 2001 F 400 Carving Forschungsfahrzeug x75px|rahmenlos|zentriert 2001 Sprinter Mobile Black Office Nutzfahrzeug 2002 Vision GST Großes Reisefahrzeug R-Klasse 2004 2003 F 500 Mind Tokyo Motor Show Forschungsfahrzeug x75px|rahmenlos|zentriert 2003 Vision CLS Internationale Automobil-Ausstellung Viertüriges Coupé CLS-Klasse 2004 x75px 2004 Sprinter Fuel Cell Drive System Nutzfahrzeug 2004 Vision B Kompaktes Reisefahrzeug B-Klasse 2005 2004 Vision GST 2 Großes Reisefahrzeug R-Klasse 2004 2004 Vision R Großes Reisefahrzeug R-Klasse 2004 x75px|rahmenlos|zentriert 2005 Bionic Innovationssymposium in Washington x75px|rahmenlos|zentriert 2005 F 600 Hygenius Forschungsfahrzeug 2005 S 320 Bluetec Hybrid 2006 Ocean Drive NAIAS Luxus-Cabriolet x75px|zentriert 2007 C 220 BlueTEC 2007 F 700 Internationale Automobil-Ausstellung Forschungsfahrzeug x75px|rahmenlos|zentriert 2008 Actros Trust Edition Nutzfahrzeug 2008 Fascination Mondial de l’Automobile x75px 2008 GLK Bluetec Hybrid 2008 GLK Freeside 2008 GLK Townside 2008 Vito BlueEFFICIENCY 2009 BlueZero E-Cell Internationale Automobil-Ausstellung x75px|rahmenlos|zentriert 2009 BlueZero E-Cell Plus x75px|rahmenlos|zentriert 2009 BlueZero F-Cell 2009 S 400 Hybrid Hybridelektrokraftfahrzeug der Oberklasse Mercedes-Benz S 400 HYBRID 2009 ESF2009 Internationale Automobil-Ausstellung Experimental Safety Vehicle x75px|rahmenlos|zentriert 2009 F-Cell Roadster 2009 S 500 Plug-in Hybrid x75px|zentriert 2010 F 800 Style Genfer Auto-Salon Forschungsfahrzeug x75px|rahmenlos|zentriert 2010 Concept Shooting Break Shooting Break Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 2012 x75px 2010 Biome 2011 B55 2011 Concept A Internationale Automobil-Ausstellung Mercedes-Benz Baureihe 176 2012 x75px|rahmenlos|zentriert 2011 Silver Arrow LA Auto Show 2011 Viano Vision Pearl Mercedes-Benz Baureihe 639 x75px|zentriert 2011 F 125! Internationale Automobil-Ausstellung Forschungsfahrzeug x75px|rahmenlos|zentriert 2012 Style Coupe Mercedes-Benz CLA-Klasse 2013x75px|rahmenlos|zentriert 2012 Ener-G-Force 2013 Concept S-Class Coupe Internationale Automobil-Ausstellung Luxus-Coupé Mercedes-Benz S-Klasse Coupé 2014 x75px|rahmenlos|zentriert 2013 AMG Vision Gran Turismo Coupé x75px|rahmenlos|zentriert 2014 Concept Coupé SUV SUV Coupé Mercedes-Benz GLE Coupé 2015 x75px 2015 F 015 Luxury in Motion Internationale Automobil-Ausstellung Forschungsfahrzeug x75px|rahmenlos|zentriert 2015 Concept GLC Coupé Auto Shanghai SUV Coupé Mercedes-Benz GLC Coupé 2016 x75px|zentriert 2015 Concept IAA (Intelligent Aerodynamic Automobile) Internationale Automobil-Ausstellung Forschungsfahrzeug x75px|zentriert 2015 Vision Tokyo Tokyo Motor Show Forschungsfahrzeug x75px|zentriert 2016 Maybach 6 Coupé x75px|rahmenlos|zentriert 2016 Concept EQ Mondial de l’Automobile Elektro-SUV Mercedes-Benz EQChttps://www.autozeitung.de/mercedes-glc-electric-drive-preis-technische-daten-130015.html 2019 x75px|rahmenlos|zentriert 2016 Concept X-CLASS Pick-Up Mercedes-Benz X-Klasse 2017 x75px|zentriert 2016 Vision Van Transporter x75px|zentriert 2017 AMG GT Concept Genfer Auto-Salon Viertüriges Coupé Mercedes-AMG X 290 2018 x75px|zentriert 2017 Concept A Sedan Kompaktklasse A-Klasse Limousine 2018 2017 Maybach 6 Cabriolet Cabriolet x75px|zentriert 2017 Concept EQA Internationale Automobil-Ausstellung Elektroauto im Kompaktsegment x75px|zentriert 2017 AMG Project One Internationale Automobil-Ausstellung Supersportwagen Mercedes-AMG One 2022 x75px|zentriert 2017 GLC F-Cell Internationale Automobil-Ausstellung Wasserstoff-/Batteriegetriebener SUV 2018 x75px|zentriert 2018 Maybach Ultimate Luxury Auto China SUV-Limousine 2018 EQ Silver Arrow Monterey Car Week Elektrorennwagen x75px|zentriert 2018 Vision Vision Urbanetic IAA x75px|zentriert 2019 Concept EQV Genfer Auto-Salon Elektro-Van Mercedes-Benz EQV 2019x75px|zentriert 2019 Concept GLB Auto Shanghai Kompakt-SUV auf Basis der B-Klasse Mercedes-Benz GLB 2019 x75px|zentriert 2019 ESF 2019https://blog.daimler.com/2019/05/20/sicherheit-auto-mercedes-esf/ Experimentier-Sicherheitsfahrzeug auf Basis der GLE-Klasse x75px|zentriert 2019 Vision Simplex Hommage an den historischen Simplex mit moderner Technik x75px|zentriert 2019 Vision EQS IAA Ausblick auf eine batterieelektrisch angetriebene S-Klasse Mercedes-Benz EQS 2021 x75px|zentriert 2020 Vision AVTR CES Vom Film Avatar – Aufbruch nach Pandora inspiriertes Konzeptfahrzeug x75px|zentriert 2021 Concept EQT IAA Batterieelektrisch angetriebener Hochdachkombi, der einen Ausblick auf den Nachfolger des W 415 zeigt Mercedes-Benz W 420 2021 rahmenlos|x75px|zentriert 2021 Concept EQG IAA Ausblick auf eine batterieelektrisch angetriebene G-Klasse Mercedes-Benz G-Klasse 2024 rahmenlos|x75px|zentriert 2021 Maybach Concept EQS IAA Batterieelektrisch angetriebener SUV der Submarke Mercedes-Maybach Mercedes-Benz EQS SUV 2022 rahmenlos|x75px|zentriert 2021 Maybach Offroad-Concept Rubell Museum, Miami SUV-Coupé rahmenlos|x75px|zentriert 2022 Vision EQXX CES Forschungsauto mit einem Luftwiderstandsbeiwert (cw) von 0,17 rahmenlos|x75px|zentriert 2022 Vision AMG Concept Ausblick auf die Zukunft von Mercedes-AMG 2023 Vision One-Eleven Modern interpretierte Studie des C 111 mit Elektroantrieb rahmenlos|x75px|zentriert 2023 CLA Concept IAA Ausblick auf einen elektrisch angetriebenen CLA Mercedes-Benz CLA 2025 rahmenlos|x75px|zentriert 2024 Concept AMG PureSpeed Großer Preis von Monaco Ausblick auf einen limitierten Sportwagen mit Halo-System Mercedes-AMG PureSpeed 2024 2025 Vision V Auto Shanghai Ausblick auf einen elektrisch angetriebenen Van Mercedes-Benz VLE 2026 2025 Concept AMG GT XX 5,20 m langes, viertüriges Konzeptfahrzeug mit über 1000 kW starkem Elektroantrieb Mercedes-AMG C 590 2026 rahmenlos|x75px|zentriert 2025 Vision Iconic Designstudie mit Elementen der 1930er- und 1950er-Jahre und beleuchtetem Chromgrill rahmenlos|x75px|zentriert
Fahrzeuge im Detail NAFA mini|NAFA Das NAFA (Nahverkehrsfahrzeug) gehört in das Kleinwagensegment und darf als das Urkonzept des SMART Fortwo gesehen werden.
Fakten Vorstellung: 1981 Ort: Stuttgart Zielsetzung: Entwicklung eines Nahverkehrsfahrzeugs, gute Rundumsicht, leichtes Einparken und Ein-/Aussteigen Antrieb: Viertakt-Ottomotor mit 3 Zylindern, 1 Liter Hubraum, 33 kW (45 PS), Frontantrieb
Technische Besonderheiten Neuartige Innenraumgestaltung Vierradlenkung Getriebe mit elektrischer Vorwahl Schiebetüren
Erläuterungen Das NAFA weist eine Länge von 2,50 m und eine Höhe und Breite von jeweils 1,50 m auf. Durch Vierradlenkung beträgt der Wendekreis lediglich 5,70 m, zwei Schiebetüren ermöglichen ein bequemes Ein- und Aussteigen. Der NAFA hat Vorderradantrieb und ein Automatikgetriebe, eine Klimaanlage, Servolenkung und Gurtstraffer. Eine hohe Sitzposition, die niedrige Gürtellinie und große Fensterflächen ermöglichen eine gute Rundumsicht.
EXT-92 Die Studie EXT-92 (Euro-Experimental-Truck) stellt das Nutzfahrzeug für den europäischen Straßenfernverkehr dar. Sie ist ein Sattelzug, bestehend aus Zugmaschine mit Auflieger.
Fakten Vorstellung: Herbst 1992 Ort: Internationale Automobil-Ausstellung (IAA), Frankfurt am Main Zielsetzung: Neuartiges Nutzfahrzeug-Konzept mit Schwerpunkt auf Aerodynamik, Ergonomie, Wohnlichkeit und neuartige Lichttechnik
Technische Besonderheiten Strömungsgünstige Vollverkleidung Abstandsradar (Serieneinführung unter dem Namen DISTRONIC in der Mercedes-Benz S-Klasse (Baureihe 220)) Fahrersitz in Zentralposition Neuartiges Bedienkonzept Videokameras und Monitore statt Rückspiegel Gasentladungsscheinwerfer (Serieneinführung unter dem Namen Xenonscheinwerfer in der Mercedes-Benz S-Klasse (Baureihe 140)) Leuchtdioden-Bremsleuchten (Serieneinführung 1999 in der Mercedes-Benz S-Klasse (Baureihe 220)) Leuchtdioden-Rückleuchten (Serieneinführung 2003 im Mercedes-Benz SLR McLaren (C 199)) Leuchtdioden-Blinker (Serieneinführung 2003 im Mercedes-Benz SLR McLaren (C 199)) Chipkarte statt Autoschlüssel (Serieneinführung 1999 in der Mercedes-Benz S-Klasse (Baureihe 220)) Kabinenverglasung aus elektrotransparentem Glas (Serieneinführung 2002 im Maybach (Baureihe 240))
Erläuterungen Gegenüber einem konventionellen Lkw ist der Luftwiderstand des EXT-92 deutlich geringer, der Luftwiderstandsbeiwert kommt mit 0,35 dem von Personenwagen nahe. Bei Geradeausfahrt wird der Auflieger mit einer speziellen Sattelkupplung auf bis etwa 10 cm an die Kabine der Zugmaschine herangezogen. Um Heckturbulenzen möglichst klein zu halten, sind am Auflieger automatisch ausklappende Endkantenflächen angebracht. Diese Form senkt den Kraftstoffverbrauch und damit auch die Emissionen.
Die strömungsgünstige Vollverkleidung und die Radverkleidungen bilden zudem einen seitlichen Unterfahrschutz für andere Verkehrsteilnehmer. Er verhindert zudem die Sprühwasserbildung und damit Gischtfahrten bei Regen. Ein weiteres Sicherheitselement verbirgt sich hinter dem Mercedes-Stern: der Abstandsradar. Zusammen mit dem Sichtweiten-Messgerät warnt es den Fahrer vor Hindernissen und vor zu geringem Abstand bei schlechter Sicht.