alt=grauer kleingeschriebener Schriftzug „euskotren“, darüber vier stilisierte Stecknadeln, von links nach rechts in blau, grün, orange und rot|mini|Logo von Euskotren mini|Vorortzug aus Bilbao bei Zamudio (Strecke nach Lezama)
Euskotren (kurz für Eusko Trenbideak – Ferrocarriles Vascos, S.A., also die „baskischen Eisenbahnen“) ist der Name eines Verkehrsunternehmens im Baskenland im Nordosten Spaniens. Es betreibt schmalspurige Regionalzüge in den Provinzen Bizkaia und Gipuzkoa und eine U-Bahnlinie in Bilbao (Euskotren Trena), die Straßenbahnen in Bilbao und Vitoria-Gasteiz (Euskotren Tranbia), Regionalbusse (Euskotren Autobusa) sowie Schienengüterverkehr (Euskotren Kargo).
Das Unternehmen wurde 1982 gegründet und gehört der baskischen Regionalregierung.
Geschichte
Eusko Trenbideak – Ferrocarriles Vascos (zunächst ET/FV) entstand 1982, um im Rahmen der Autonomierechte für das Baskenland den Betrieb der meisten meterspurigen Bahnstrecken in dieser Region zu übernehmen. Diese Strecken, die lange Jahre den Ferrocarriles Vascongados gehört hatten, waren 1972 in die nationale Schmalspureisenbahngesellschaft Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) verstaatlicht worden.
1995 wurden einige Strecken stillgelegt und in die Linien L1 und L2 der Metro Bilbao umgebaut. Ab 2009 wurde an einer neuen dritten U-Bahnstrecke gebaut, die am 8. April 2017 eröffnet wurde (Matiko–Kukulluga), die – anders als L1 und L2 – weiterhin von Euskotren betrieben wird.
Am 8. September 2019 wurde der bisherige Kopfbahnhof Bilbao-Atxuri und der Streckenabschnitt Atxuri–Kukulluga stillgelegt und alle Euskotren-Züge in Bilbao in den Tunnel der L3 eingeführt. Seit 2022 verkehrt auf Teilen dieses stillgelegten Abschnitts die Straßenbahn bis zum U-Bahnhof Bolueta.
Ab 1996 wurde der Markenname EuskoTren verwendet, später auch EuskoTran für die Straßenbahnbetriebe, die 2002 in Bilbao und 2008 in Vitoria-Gasteiz eröffnet wurden; sowie EuskoKargo für den Güterverkehr. 2012 wurde von Interbrand ein neues Corporate Design entwickelt, nun mit euskotren als Stammmarke.
100px100px100px100px1982 – 19961996 – 20052005 – 2012seit 2012
Betrieb Euskotren Trena mini|Triebwagen von CAF werden auf der Linie L3 der Metro Bilbao sowie auf der Metro Donostialdea eingesetzt. Euskotren nutzt das elektrifizierte Schmalspur-Netz der ETS, auf dem es rund um Bilbao und Donostia-San Sebastián S-Bahn-Verkehr sowie zwischen diesen Städten und über Irun ins französische Hendaye (Hendaia auf Baskisch) Regionalzugverkehr anbietet. Beide Städte verfügen über Tunnelabschnitte im Innenstadt-Bereich, die als Stammstrecken für die S-Bahn dienen. Im Raum Bilbao verkehren die Linien E1, E3, E4 und L3, in Donostia-San Sebastián die Linien E1, E2 und E5. Wichtige Bahnhöfe des Netzes sind Bilbao Zazpikaleak/Casco Viejo, Matiko, Kukulluga-Etxebarri und Donostia Amara.
Zwischen Matiko und Kukulluga-Etxebarri bildet die Strecke von Euskotren die Linie L3 der Metro Bilbao, dieser Abschnitt wurde 2017 eröffnet. Dabei werden die Regionalzüge der Linien E1, E3 und E4 zwischen diesen Stationen durch Züge der Linien L3 auf einen 7,5-Minuten-Takt verdichtet. An der Zwischenstation Zazpikaleak/Casco Viejo besteht Übergang zu den U-Bahnlinien L1 und L2. Architektonisch wurden die Stationen der L3 wie die der ersten beiden U-Bahnlinien von Norman Foster gestaltet.
Zwischen den Bahnhöfen Amara und Herrera in Donostia-San Sebastián verkehren die Linien E2 und E5 ebenfalls in einem U-Bahn-ähnlichen 7,5-Minuten-Takt. Dieser Abschnitt sollte als „Metro Donostialdea“ bezeichnet werden, trägt nun aber wieder wegen der vierzehn Tunnel zwischen Irun und San Sebastian den traditionellen Spitznamen „El Topo“ (der Maulwurf).El Topo cumple 100 años bei Trenak Express (spanisch), abgerufen am 7. März 2014 bei spanishrailway.com (spanisch), abgerufen am 7. März 2014
Außerdem besteht an einigen Stationen Umsteigemöglichkeit zu den breitspurigen Zügen der Renfe (inklusive Cercanías Bilbao und San Sebastián), zu den Linien L1 und L2 der Metro Bilbao und zur Straßenbahn. In Hendaye befindet sich die Euskotren-Station neben dem Bahnhof der französischen Eisenbahn SNCF.
Zwischen Lasao und Azpeitia fährt auf einer teilweise stillgelegten Strecke eine dampfbetriebene Museumsbahn. Dort befindet sich auch das baskische Eisenbahnmuseum.
Euskotren Kargo Die Netze von ETS und ADIF sind über eine eingleisige Strecke, die einen großen Bogen um die Stadt Bilbao macht, verbunden. So ist Güterverkehr über das Stammnetz hinaus möglich.
Im Fuhrpark befinden sich Lokomotiven der Euskotren-Baureihe TD2000 und ungefähr 40 Güterwagen SGH6000. Weitere 44 Güterwagen des ähnlichen Typs SGH9000 (Baujahre 2009 bis 2011) werden 2023 beschafft.
Jährlich transportiert Euskotren Kargo 70.000 Tonnen.Transporte XXI: Euskotren dobla su parque de vagones vom 9. Januar 2023
Euskotren Tranbia
Seit 2002 betreibt Euskotren in Bilbao eine 8 km lange Straßenbahnlinie und seit 2008 zwei insgesamt 5,57 km lange Straßenbahnlinien in Vitoria-Gasteiz. Beide Betriebe sind meterspurig.
Euskotren Autobusa Euskotren betreibt Busverkehr in den Provinzen Bizkaia (als Teil des Netzes von Bizkaibus) und Gipuzkoa (als Teil des Netzes von Lurraldebus) sowie den Stadtbus Udalbus in Eibar.
Standseilbahn Euskotren betreibt ebenfalls den Funicular de Larreineta, eine Standseilbahn in Valle de Trápaga-Trapagaran.
Linien mini|Geplantes Euskotren-Liniennetz, Stand 2012 Euskotren Trena und Euskotren Tranbia betreiben folgende Linien (Stand 2026): Linie Linienweg Takt E1 Donostia Amara – Zumaia – Elgoibar – Eibar – Ermua – Amorebieta-Geltokia – Kukulluga-Etxebarri – Bilbao Matiko Donostia–Zumaia: 30 minZumaia–Elgoibar: 60 minElgoibar–Eibar: 30 minEibar–Ermua: ca. 15 minErmua–Matiko: 30 min E2 Hendaye (Hendaia) – Irun – Donostia Herrera – Donostia Amara – Lasarte-Oria Hendaye–Irun: 30 minIrun–Lasarte-Oria: 15 minDonostia Amara–Pasaia 7,5 min E3 Kukulluga-Etxebarri – Bilbao Matiko – Sondika – Lezama 15 min E4 Bermeo – Gernika – Amorebieta-Geralekua – Kukulluga-Etxebarri – Bilbao Matiko 30 min E5 Altza – Donostia Herrera – Donostia Amara15 min Lutxana – Sondika Lutxana – Sondika ca. 60 min L3 (Metro Bilbao) Kukulluga-Etxebarri – Bilbao Matiko 7,5 min (inklusive E1, E3, E4) Straßenbahn Bilbao Bolueta – Atxuri – Abando – Guggenheim – San Mamés – La Casilla 12 min Straßenbahn Vitoria-Gasteiz grün/rot Ibaiondo – Euskal Herria – Florida – Unibertsitatea 15 min Straßenbahn Vitoria-Gasteiz weiß/violett Abetxuko – Euskal Herria – Florida 15 min(Stand Dezember 2022)
Weblinks
Euskotren (spanisch, baskisch)
Einzelnachweise
Kategorie:Bahngesellschaft (Spanien) Kategorie:Unternehmen (Autonome Gemeinschaft Baskenland) Kategorie:Straßenbahnbetrieb (Spanien) Kategorie:Spurweite 1000 mm Kategorie:Verkehr (Autonome Gemeinschaft Baskenland) Kategorie:Unternehmensgründung 1982