Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2001)Crash-Test Mazda Premacy, 2001 (abgerufen am 22. September 2014, englisch) 105px Der Mazda Premacy ist ein Kompaktvan des japanischen Automobilherstellers Mazda, der von 1999 bis 2005 produziert wurde. Der intern als CP bezeichnete Wagen wurde in Japan gebaut und nach Asien und Europa exportiert. In einigen asiatischen Ländern (inkl. Japan) wurde der Wagen auch als Ford Ixion, Ford MAV oder Nissan Lafesta Highway Star angeboten. Für den chinesischen Markt fertigte das Unternehmen FAW Haima Automobile Company den Premacy in Lizenz als Haima Freema.
Geschichte Der Mazda Premacy war ein fünfsitziger Kompaktvan, mit herausnehmbaren Sitzen und Frontantrieb. Er nutzte die Mazda-CP-Plattform und war später auch als Active 7-Version erhältlich. Diese hatte sieben Sitze und konnte nun auch mit dem erfolgreichen Opel Zafira mithalten.
Im November 2001 erhielt der Premacy ein Facelift, dabei wurden die Leuchten und Scheinwerfer, die Schürzen und Stoßstangen sowie der Innenraum überarbeitet.
Bis zum Produktionsende im Mai 2005 wurden weltweit 285.258 Exemplare verkauft. In China wurde das Modell noch bis 2009 gebaut. Ab Juni 2005 wurde der Nachfolger unter dem Namen Mazda5 vermarktet, in Japan hieß er jedoch weiterhin Premacy.
Technische Daten 1.82.0 2.0 DiTD Bauzeitraum06/1999–05/200506/1999–10/200111/2001–05/200510/1999–07/200007/2000–05/2005 Motorkenndaten Motorkennung FPFS RF Motortyp R4-Ottomotor R4-Dieselmotor Anzahl Ventile pro Zylinder 4 Ventilsteuerung DOHC, Zahnriemen OHC, Zahnriemen Gemischaufbereitung Saugrohreinspritzung Direkteinspritzung Motoraufladung – Turbolader Kühlung Wasserkühlung Bohrung × Hub 83,0 mm × 85,0 mm83,0 mm × 92,0 mm 86,0 mm × 86,0 mm Hubraum 1840 cm³1991 cm³ 1998 cm³ Verdichtungsverhältnis 9,7:1 18,8:1 max. Leistungbei 1/min74 kW(101 PS)/550084 kW(114 PS)/600096 kW(131 PS)/600066 kW(90 PS)/400074 kW(101 PS)/4000 max. Drehmomentbei 1/min152 Nm/3500161 Nm/4000171 Nm/4500220 Nm/1800230 Nm/2000 Kraftübertragung Antrieb Vorderradantrieb Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe Getriebe, optional – 4-Stufen-Automatikgetriebe – MesswerteWerte in runden Klammern („( )“) für Automatikgetriebe. Höchstgeschwindigkeit175 km/h180 km/h(170 km/h)188 km/h(179 km/h) 170 km/h Beschleunigung, 0–100 km/h11,8 s11,4 s(12,7 s)10,7 s(12,1 s)12,9 s11,6 s Verbrauch (l/100 km)8,3 l S8,4 l S(9,2 l S)8,7 l S(9,4 l S)5,7 l D5,6 l D
Die Verfügbarkeit der Motoren war von Modell, Ausstattung und Markt abhängig.
Zulassungszahlen Zwischen 1999 und 2005 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 67.868 Einheiten des Mazda Premacy neu zugelassen worden. Mit 13.584 Einheiten war 2000 das erfolgreichste Verkaufsjahr.
Modelle für Japan Als Premacy wird das Fahrzeug nur noch in Japan angeboten, da die Nachfolger in Europa unter dem Namen Mazda5 vertrieben werden.
Von der zwischen Mitte 2005 bis Sommer 2010 produzierten Baureihe CR wurde ein Modell mit 1,3 l-Wankelmotor für die Verbrennung von Wasserstoff optimiert und als Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid verkauft. Neben dem Hybridmotor standen noch Ottomotoren mit 1,8 (81 kW) und 2,0 Litern (105 kW) sowie ein Zweiliter-Dieselmotor in zwei Leistungsstufen (85–107 kW) im Angebot.
Im Herbst 2010 erfolgte ein Modellwechsel (Typ CW). Die Motorenpalette gleicht dem in Europa als Mazda5 angebotenen Wagen, mit der Ausnahme, dass in Japan noch ein 2,5 l-Benziner verfügbar ist.
Literatur Automobil Revue. Katalog 2000 und 2002 ADAC special Gebrauchtwagen Ratgeber 2006. München, Januar 2006. ISBN 3-89905-333-8
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Einzelnachweise
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