Der Flughafen Antwerpen/Deurne (, im Außenauftritt meist , ) ist der Flughafen der Stadt Antwerpen in Flandern, Belgien.
Von 23:00 bis 6:30 Uhr bestehen Nachtflugbeschränkungen, ausgenommen sind dringende medizinische Flüge und verspätete Flüge, deren Landung spätestens für 22:30 Uhr geplant war.
Geschichte mini|Flughafen Antwerpen 2019 Der Flughafen wurde 1923 zunächst als Militärflugplatz der Aviation Militaire Belge eröffnet. Der Bau eines ersten Passagierterminals begann 1929, dieses wurde 1930 eröffnet.
Während der deutschen Besatzung während des Zweiten Weltkriegs wurde der Flughafen deutlich vergrößert und durch die Luftwaffe genutzt.
Die folgende Tabelle zeigt eine Auflistung ausgesuchter fliegender aktiver Einheiten (ohne Schul- und Ergänzungsverbände) der Luftwaffe der Wehrmacht die hier zwischen 1940 und 1944 stationiert waren.
Von Bis EinheitHenry L. deZeng IV: Luftwaffe Airfields 1935-45 Belgium and Luxembourg (PDF, englisch), abgerufen am 6. September 2014 Mai 1940Mai 1940Stab/JG 51 (Stab des Jagdgeschwaders 51) Juni 1940März 1941II./KG 3 (II. Gruppe des Kampfgeschwaders 3)Juni 1940Juni 1940III./KG 4 September 1944September 1944I./JG 4
Die Royal Air Force nutzte den von ihr als Advanced Landing Ground B-70 (ALG B-70) bezeichneten Flugplatz nach Befreiung der Gegend von den Deutschen während des Krieges zunächst noch weiter.
Der zivile Luftverkehr wurde 1946 wieder aufgenommen. Mit Aufkommen von Passagierflugzeugen Anfang der 1960er Jahre ließ das Verkehrsaufkommen zunächst nach und es drohte die Schließung. Letztendlich konnte der Betrieb jedoch weitergeführt werden und die Gebäude und Rollwege wurden in den folgenden Jahrzehnten sogar noch erweitert. 1966 wurde die Fluggesellschaft Delta Air Transport gegründet, welche bis in die 1990er-Jahre am Flughafen Antwerpen beheimatet war. 1993 nahm VLM Airlines in Antwerpen den Betrieb auf. Im Juni 2006 wurde ein neues Passagierterminal in Betrieb genommen.
Seit dem 27. Oktober 2014 ist die LEM (Luchthaven Exploitatie Maatschappij) Antwerpen NV, eine Tochtergesellschaft des französischen Infrastrukturunternehmens Egis, Flughafenbetreiber und hat eine diesbezügliche Konzession für 25 Jahre.
Nach dem Anschlag am Flughafen Brüssel-Zaventem wurde der Flughafen Antwerpen kurzfristig, solange die Reparaturarbeiten im Terminal des Flughafens von Brüssel andauerten, als Ausweichflughafen für eine Reihe von Kurz- und Mittelstreckenflügen von Brussels Airlines und weiteren Fluggesellschaften genutzt.
Im Jahr 2018 stellte VLM Airlines den Betrieb endgültig ein. Im nächsten Jahr nahm Air Antwerp den Betrieb auf, welche ein ähnliches Geschäftsmodell verfolgte. Bereits 2021 stellte auch Air Antwerp den Betrieb endgültig ein.
Lage und Verkehrsanbindung Der Flughafen Antwerpen liegt fünf Kilometer südöstlich des Stadtzentrums im Stadtteil Deurne. Zwei Kilometer westlich des Flughafens verläuft die Stadtautobahn R1, welche dort auch Teil der Europastraßen E 19 und E 34 ist. Die Buslinien 51, 52 und 53 der Verkehrsgesellschaft De Lijn verbinden den Flughafen mit dem Bahnhof Antwerpen-Berchem.
Fluggesellschaften & Ziele In erster Linie werden Ziele im Mittelmeerraum angeflogen. Als deutschsprachiges Charterziel wurde in den vergangenen Jahren Innsbruck bedient.
Daneben landen aus Gründen der kurzen Landebahn, des Umweltschutzes und der Konkurrenz anderer Verkehrsmittel und Flughäfen hauptsächlich Charter- und Privatflugzeuge.
Verkehrszahlen
+ Flughafen Antwerpen – Verkehrszahlen 1989–2024 Jahr Fluggastaufkommen Luftfracht (Tonnen) Flugbewegungen 2024 208.845 1.819 32.979 2023 259.764 2.245 37.415 2022 239.517 2.006 41.735 2021 146.858 1.145 42.181 2020 88.036 611 26.307 2019 306.330 2.608 36.372 2018 298.403 2.454 39.465 2017 273.167 2.200 37.509 2016 276.311 2.181 41.403 2015 221.155 3.432 45.301 2014 121.357 3.388 43.732 2013 137.015 3.570 43.390 2012 140.140 4.286 46.962 2011 166.078 4.232 52.701 2010 162.840 4.213 51.703 2009 169.446 4.592 60.266 2008 176.971 5.562 56.072 2007 174.858 5.312 51.589 2006 147.849 6.825 55.023 2005 142.737 4.664 54.871 2004 152.682 4.281 58.132 2003 168.283 4.903 64.000 2002 190.362 5.240 67.435 2001 273.208 6.684 69.515 2000 261.576 7.997 66.909 1999 231.113 7.281 74.370 1998 221.523 6.860 62.462 1997 257.887 8.010 66.109 1996 272.989 9.883 61.182 1995 260.966 10.807 57.625 1994 253.215 2.239 58.956 1993 212.970 1.582 56.361 1992 181.419 1.300 65.590 1991 149.418 120 58.206 1990 163.969 490 60.670 1989 170.082 154 68.436
Zwischenfälle Am 2. Januar 1974 brannte eine Douglas DC-6B, privat zugelassen auf Yvonne A. Culbertson (Luftfahrzeugkennzeichen OH-KDC), auf dem Flughafen Antwerpen vollständig aus. Die Maschine war vorher lange bei der finnischen Karair geflogen. Personen kamen nicht zu Schaden.
Weblinks
Offizielle Webpräsenz des Flughafens (englisch, französisch, niederländisch)
Einzelnachweise
Antwerpen Kategorie:Verkehrsbauwerk in Antwerpen Antwerpen Kategorie:Erbaut in den 1920er Jahren