Die Grigorowitsch DG-55 (, auch Grigorowitsch E-2, Є-2) war ein zweisitziges, zweimotoriges Tiefdecker-Sportflugzeug sowjetischer Herkunft.
Aufbau Die Maschine ähnelte in ihrer Auslegung und Bauweise der De Havilland DH.88 Comet. Die Maschine wurde aus Holz gebaut und verfügte über ein manuelles Heckrad-Einziehfahrwerk sowie über Landeklappen. Die Motoren befanden sich wie bei der DH.88 an den Tragflächenvorderkanten in Verkleidungen, die auch die Hauptfahrwerke aufnahmen.
Die Konstruktion diente nur zur Überprüfung einiger grundsätzlicher Auslegungen für ein langstreckentaugliches leichtes Sportflugzeug. Nach der Fertigstellung und dem Erstflug im Jahr 1935 wurde die Maschine an die OSSOAWIACHIM abgegeben, die sie für Kurierflüge nutzte.
Technische Daten Kenngröße Daten Besatzung 2 Länge 7,9 m Spannweite 11,00 m Flügelfläche 13,80 m² Flügelstreckung 8,8 Leermasse 1051 kg Startmasse 1546 kg Triebwerke 2 × Vierzylinder-Reihenmotor Cirrus Hermes Leistung je 88 kW (120 PS) Höchstgeschwindigkeit 296 km/h Landegeschwindigkeit 102 km/h Dienstgipfelhöhe 5000 m Reichweite 2200 km
Literatur
Weblinks
Dg55 Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren Kategorie:Erstflug 1935 Kategorie:Nicht realisiertes Flugzeugprojekt