Die Grigorowitsch DG-53 (, auch Grigorowitsch IP-4, ИП-4) ist ein einsitziges, einmotoriges Tiefdecker-Jagdflugzeug sowjetischer Herkunft. Es ist eine kleinere Modifikation der Grigorowitsch DG-52 mit selbsttragender Aluminium-Zelle, zweiholmigem Tragflügel mit elliptischem Flügelgrundriss und einziehbarem Heckradfahrwerk. Wie die DG-52 war die DG-53, bis auf die mit Stoff bespannten Ruder, ganz aus Metall gefertigt.
Anstelle der 76 mm APK-4 Kanone waren insgesamt vier 45 mm APK-11, verstärkt durch zwei SchKAS, als Bewaffnung vorgesehen. Die Maschine wurde durch einen mit einer NACA-Haube verkleideten Wright R-1820-Cyclone-Motor mit 640 PS angetrieben und flog erstmals 1934. Es blieb bei diesem einen Prototyp.
Mit Einstellung der Entwicklung der rückstoßfreien Waffen wurde die Maschine zur DG-53bis umgebaut. Die Bewaffnung sollte nun aus SchWAK und zwei SchKAS bestehen. Kurz vor Fertigstellung der Maschine 1935 wurde das Projekt gestoppt.
Technische Daten Kenngröße Daten Besatzung 1 Spannweite 9,60 m Länge 7,08 m Flügelfläche 16,36 m² Flügelstreckung 5,6 Leermasse 1080 kg Startmasse 1549 kg Höchstgeschwindigkeit 435 km/h in 3000 Höhe Start-/Landegeschwindigkeit 97 km/h Steigleistung 1:06 min bis auf 1000 m Dienstgipfelhöhe 8300 m Reichweite 830 km Antrieb 1 × Wright R-1820 Leistung 471 kW (640 PS) Bewaffnung 2 × 7,62 mm SchKAS und 4 × 45 mm APK-11
Dg53 Kategorie:Jagdflugzeug (1930–1939) Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Erstflug 1934 Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Sowjetunion)