mini|150px|Logo Hölzl Seilbahnbau war ein kleines Seilbahnbauunternehmen in Südtirol, Italien.
Geschichte
Das Unternehmen wurde von Karl Hölzl 1945 gegründet, hatte seinen Sitz in Meran und genoss jahrelang im Alpenraum einen guten Ruf für die Planung und den Bau von kleineren Pendelbahnen. In den 1980er Jahren verlegte die Firma ihren Sitz ins nahegelegene Lana und im gleichen Zeitraum gründete sie zusammen mit dem Vorarlberger Unternehmen Doppelmayr das Tochterunternehmen Agamatic, dessen Ziel die Planung und Produktion von kuppelbaren Sessel- und Gondelbahnen war.
Bedeutend ist die Anmeldung des Funifor-Patents und dessen erste Umsetzung im Jahr 2000 am Stilfser Joch. 2002 fusionierten die drei in Lana ansässigen Unternehmen Hölzl, Agamatic und Doppelmayr zur Doppelmayr Italia, welche die alten Konzepte weiterhin evolutioniert und erfolgreich weiterleben lässt.
Werke Einige Seilbahnanlagen, die von Hölzl Seilbahnbau gebaut wurden: Funivia di San Marino, in der Republik San Marino Kohlerer Bahn (Bozen) Seilbahn Jenesien (Bozen) Funivia Malcesine (am Gardasee) Seilbahn Monteviasco (Curiglia con Monteviasco) Funifor Livrio–Trincerone (am Stilfser Joch) Ascensore Colombo 92 (im Hafen von Genua) La Villa–Piz La Villa (heute durch Gondelbahn ersetzt) Helmbahn (Sexten) Zugspitz-Gletscherbahn Hochalmbahn (Garmisch-Partenkirchen) Laghi Cime Bianche–Plateau Rosà (Cervinia) Campitello–Col Rodella Pordoijoch–Sass Pordoi Trient–Sardagna Mühlbach–Meransen (Meransner Bahn) Nebelhornbahn (Oberstdorf) Tegelbergbahn Herzogstandbahn Saltaus–Prenn (Hirzerseilbahn) Prenn–Klammeben (Hirzerseilbahn) Dorf Tirol–Hochmut (Hochmuterbahn) Velika Planina, Slowenien Verdins-Tall (heute durch neue Pendelbahn ersetzt)
Einzelnachweise
Kategorie:Ehemaliger Verkehrstechnikhersteller Holzl Seilbahnbau Kategorie:Organisation (Meran) Kategorie:Geschichte (Meran) Kategorie:Unternehmensgründung 1945 Kategorie:Aufgelöst 2002